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Problema desgra?ado

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    stry_mh2o
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    #3

    eu usava os iw073 na linha ae quando deu essa pane voltei para os originais q estvam funcionando deu o mesmo problema, bico nao eh…valew

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      W Offline
      wsuturbo
      escreveu em última edição por
      #4

      ta encharcando de óleo ou de alcool? se for de oleo pode ser anel de pistao ou o proprio pistao, se for alcool, é pau na vela ou o bico ta com vazão muito grande pra queima…experimente passar nakeles negocios pra medir vazão de bico

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      • D Offline
        D Offline
        daniel_fabricio
        escreveu em última edição por
        #5

        eu usava os iw073 na linha ae quando deu essa pane voltei para os originais q estvam funcionando deu o mesmo problema, bico nao eh…valew

        [snapback]532943[/snapback]

        você deve estar falando dos iwp043 do santana 2.0 álcool

        se aconteceu tanto com os bicos originais como com outros bicos, provavelmente é alguma pane elétrica ou erro na instalação da injeção; verifique o chicote inteiro dos bicos.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
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          stry_mh2o
          escreveu em última edição por
          #6

          eh iw073 aqueles verdes de tempra grandes… ja medi a vazao dos bicos 1 travo aberto, depois coloquei os iwp114 originais e enxarcava

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel_fabricio
            escreveu em última edição por
            #7

            eh iw073 aqueles verdes de tempra grandes… ja medi a vazao dos bicos 1 travo aberto, depois coloquei os iwp114 originais e enxarcava

            [snapback]533051[/snapback]

            cara, pelo o que sei, pros bicos vão sinais positivos para os dois polos, e quando a i.e. manda sinal, na verdade ela está negativando um dos polos pro bico abrir… provavelmente se você testar esse chicote com mult?metro, esse conector desse bico vai estar dando 12v num dos polos e terra no outro, enquanto nos outros dá 12v nos dois polos

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            • F Offline
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              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #8

              antes de mais nada, ja verificou a compressao?

              pos uma pistola de ponto pra ver se ta tendo falha de centelha no 1ro cilindro?

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #9

                antes de mais nada, ja verificou a compressao?

                pos uma pistola de ponto pra ver se ta tendo falha de centelha no 1ro cilindro?

                [snapback]533084[/snapback]

                falha de centelha você consegue ver soltando o cabo de vela fazendo ele centelhar em algum objeto metálico

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
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                  stry_mh2o
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  tudo ja foi feito, pistola de ponto funciona normal…valew

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    chiquinho
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    antes de mais nada, ja verificou a compressao?

                    pos uma pistola de ponto pra ver se ta tendo falha de centelha no 1ro cilindro?

                    [snapback]533084[/snapback]

                    u?, lançaram pistola de ponto que ve falha de centelha ogora? :p

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      u?, lançaram pistola de ponto que ve falha de centelha ogora? :p

                      [snapback]533135[/snapback]

                      vai que ela num pisque num ciclo :d

                      1 Resposta Última resposta

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