Projeto 20/20 - vw aspirado de arrancada.
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? foda comprar os fltd com carros de rua, os numeros sao impossiveis de se alcançar, nao que meu carro seja la grandes coisas, mas com 350cv~ acelera de 0-220 em 800m, enquanto o chegado ai com um aspro vira a metade do tempo, imagina o chao q essa porra tem, e a carca?a deve ser tudo aluminio, n pesa nada.
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cabeçote com um baita bocão hein.. legal
esse motor vai em que carro é pela posição daquele catch de óleo dever? ser colocado na trasnversal mesmo, né?
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mas esse site é gringo, esse motor é daqui, brasil?
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? foda comprar os fltd com carros de rua, os numeros sao impossiveis de se alcançar, nao que meu carro seja la grandes coisas, mas com 350cv~ acelera de 0-220 em 800m, enquanto o chegado ai com um aspro vira a metade do tempo, imagina o chao q essa porra tem, e a carca?a deve ser tudo aluminio, n pesa nada.
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? preguiça de entrar no site, heim galera ? ? ?
ta?:
nickname professor nate
classes all-motor, pro-stock, pro-street
sanctioning bodies ovis, idrc, idra, ndra, ncra, nira
best 60-ft
1.499
best 1/8 et & mph
6.74@101mph
best 1/4 et & mph
10.74@124mph (2005@ndra virginia)
career highlights
world s quickest & fastest all-motor fwd vw
world s first 10second all-motor fwd vw
only vw to win nira pro-fwd class
only fwd vw to win idrc all-motor class
3rd place idrc eastern division championships 2002
9th place idrc national championships 2002
9th place ndra national championships 2002
2002 ncra pro-stock et & mph record holder
ovis 2002 season et & mph record (7.25, 97.8)
ovis 2002 season all-motor champion
winner battle of the imports 2003 pro-street(chicago)
ovis 2003 season all-motor champion
vehicle specifications
year
1995
make & model
vw corrado ( lil evil )
engine type
2.0liter, 20valve; aba/aeb ( project 20/20 ) ( motor golf bloco longo/cabeçote audi 20v )
engine set-up
naturally-aspirated, race101 one-off custom
engine management
autronic smc, autronic cdi
chassis set-up
fwd, unibody, 1610lbs ( o carro tem 730kg e monobloco original)
custom race101 coilover (front) & tubular (rear)
- become first fwd vw to join the 10sec all-motor club …acomplished ; continued success of team race101
contact
e-mail: [email protected]
abraços.
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linda o bocao da admissao
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o carro faz 1.499s nos 60 pos….........
tem monobloco normal (não é chassis tubular) e pesa 730kg (o menor peso permitido pra nossa fltd é 750kg)
usa um motor 2.0 aspirado e com bielas originais que poderia ser montado aqui no brazil sem problemas ......
(já o acerto são outros 500...hehehee... )ta? mais fotos do carro:
abraços.
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o carro faz 1.499s nos 60 pos….........
tem monobloco normal (não é chassis tubular) e pesa 730kg (o menor peso permitido pra nossa fltd é 750kg)
usa um motor 2.0 aspirado e com bielas originais que poderia ser montado aqui no brazil sem problemas ......
(já o acerto são outros 500...hehehee... )ta? mais fotos do carro:
abraços.
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pora-choques amboni style rsrsrs.
faz um tempo que lá algo sobre esse modelo de carro (vw corrado) e, se não me engano, ele é um dos veículos mais rápidos feitos pela vw internacional até o final dos anos 90. vê um vermelho pra vender aqui no brasil uma vez
e não era muito caro.ai, se descolar mais alguma informação passa pra gente ai beleza?
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nossa, cabeçote muiiiiito muito show, parte de baixo b?sica e sem frescuras: garantia de sucesso
agora o carte da moroso matou a pau messsmoooo 319,95 dolares é venda na summit racing, pensa nun treco caro
quem quiser copiar ta aqui :
abraços
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opa falto duas fotinhas:
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lindo…mas não disse oq usa na admissão.
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4 corpos de borboleta gigantes…............
ps: não sei o tamanho...hehehe....
tesão hein…
mas não se pode comparar com tempos daqui pela diferença da pista...
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nem começa, mauricio…........
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abraços
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acho que dava pra tentar fazer em cima de um original, heim ? ?
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o golf do batman ja virou 11.6 aqui em cwb….
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quer dizer então que esse 1 segundo de diferença é por causa da pista, né ? ?
ha - ha -ha …
ps: vai começar
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eu juro que gostaria de ver um carro de lá virando tempo aqui….....e vice versa.......para acabar com tudo isso de uma vez.....
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eu juro que gostaria de ver um carro de lá virando tempo aqui….....e vice versa.......para acabar com tudo isso de uma vez.....
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quem ta aqui vendo toda etapa sabe que é por vht na pista pra vir recorde novo e muuuuuuuuuuuuuitas quebras do conjunto de tração.
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agora o carte da moroso matou a pau messsmoooo 319,95 dolares é venda na summit racing, pensa nun treco caro
quem quiser copiar ta aqui :
abraços
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galera, alguém pode me informar, por gentileza, o porque um carter desse é melhor?
