Futura injecao eletronica
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z? é gente fina
conheão ele desde 2001 dos grupos e foruns de som automotivo
manja muito de eletronica
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z?, pronta nao ta nao… ainda to trabalhando na base dela... algumas coisas ja funcionam, mas ainda tem muitas a fazer. quanto a base estiver legal e estavel, essas partes serao relativamente rapidas...
hoje ela faz leitura de map, sonda narrow, posicao do pedal do acelerador, temp de agua e temp de ar.
a ignicao esta acho que nuns 50%. ela le a roda fonica e gera a centelha no angulo que quiser. os controles internos estao prontos, mas a ignicao eh feira por um processador separado, ele precisa receber do processador principal constantemente qual o angulo em que deve disparar a faisca. o que ainda nao esta pronto é a parte do processador principal, que ainda nao envia o comando pra esse processador que efetivamente controla a faisca. mas isso ainda nao esta pronto porque estou trabalhando justamente na comunicacao. assim que a comunicacao estiver atendendo os requisitos pra suportar a ideia final que tenho, com todos os modulos aidicionais, vou voltar a trabalhar nessa parte do ponto, ai eh rapidinho e o ponto estara incorporado no sistema.
pro futuro, vai ler termopares, um ou varios, sonda wide uma ou varias, comandar borboleta eletrica, variador de avanco, etc etc etc.... o que ele nao fizer, se se fizer interessente, vai passar a fazer, dai a vantagem de ser modular. o que o modulo nao fizer hoje, daqui um tempo vai fazer. nao vai ser uma coisa amarrada e que nao evolui. por isso o conceito de modulos.
espero ter dado uma esclarecida da situacao do projeto, mas se puder, va lendo os posts pra sentir a evolucao do negocio
um abraão e obrigado pelo interesse
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desculpa kra, interpretei errado… vc quis dizer spi entre a cpu principal e o ci, e serial entre os modulos...
entendi o contrario, pois o processador que uso nos modulos nao tem spi,
sendo assim, resolveria o problema, mas manteria o rs232... é uma boa opcao sim mas o melhor dos mundos seria o i2c, por ser mais rapido e sincrono... mas ta valendo... esse ci é encontrado facilmente, digo na santa efigenia? pq usar coisas que nao se acha facilmente complica tudo...
valeu o toque kra se o i2c me encher o saco, vai no serial mesmo... ai uso esse recurso rpa adicionar mais uma porta na cpu pra comunicacao entre modulos
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consegui resolver o problema que tava tendo com rs232. era cagada do compilador que nao ta gerando as rotinas de delay direito…
por enquanto vai ficando com rs232 mesmo... só vou ir atras do i2c se a baixa velocidade do rs232 limitar de alguma maneira o sistema...
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alguem ai tem gpsó alguns gps como o aires, usam windows mobile como plataforma. como consequencia,, é possivel destravar-lo pra ter acesso ao windows, e com isso, instalar programas.
lembrando que vou fazer a interface pra rodar em ipaqs da vida, que usam windows mobile, essa mesma interface feita pros ipaqs poder? ser rodada nos gps. quem tiver gps com plataforma windows vai poder acessar a i.e. pelo gps, tendo visualizacao e recursos parecidos com o da interface no notebook, e nao vao precisar comprar a interface proprietaria
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li sim meu amigo, e to louco para ver uma injeção boa, para cair em cima da fueel tec da vidas que tem por ai….aqui no brasil é tudo meio quie feito ns coxas, mas vc está sendo prudente em todos passos, com certeza se não desistir terá um bom produto. sou leigo no asusnto ainda, to lendo alguma coisa, mas to adorando entender de injeção eletrúnica.obrigado pela resposta e to torcendo por vc .
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opa, valeu rapaz por enquanto desistir esta totalmente fora do pensamento… apesar da grande demora, continuo trabalhando muito. tive um tempo de recesso, pq casei e fiquei bastante tempo sem pc nem internet...
kra, o que vc manja de amplificadoresó saberia me dizer onde eu posso encontrar quem fabrica as caixas de aluminio que dos modulos de som?
sobre injecao, eu nao sei muito, mas o que eu sei, eu passo na boa, qqr coisa que eu possa ajudar, pergunta ae, se eu nao souber, garanto que tem gente aqui que sabe...
abraço
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cara eu faão manutenção e repotencializao alguns amplificadores americanos. eu conheão uma pessoa que fabri que poded te ajudar entra em contato comigo que passo msn dele: [email protected]
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opa, deixa só eu definir a montagem da ecu… a interface(tela) ja ta mais evoluida, mas a ecu ainda nao tem caixa...
seu premio ta com a roda fonica ja?
abraco
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verificarei
animal… eu leio o topico assiduamente quando to na net uaheuheaheaheah
parece ateh q eu entendo alguma coisa
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verificarei
animal… eu leio o topico assiduamente quando to na net uaheuheaheaheah
parece ateh q eu entendo alguma coisa
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q isso kra, garanto que alguma coisa vc consegue captar… bom, continua lendo, que eu continuo trabalhando pra ter novidades
abraco
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xi, acho que ninguem acreditou no lance do gps né? hehehehehe
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nao detenho essa tecnologia
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do gps eu acredito…
um tempo atrás eu estava procurando sobre programação usando porta rs232...
achei muita coisa sobre gente q programava em cima de gps...
desde conectar no gps com um rs232 e outra ponta no notebook para pegar os dados até colocar os programas no gps...
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do gps eu acredito…
um tempo atrás eu estava procurando sobre programação usando porta rs232...
achei muita coisa sobre gente q programava em cima de gps...
desde conectar no gps com um rs232 e outra ponta no notebook para pegar os dados até colocar os programas no gps...
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exatamente, a interface feita pra rodar em ipaqs da vida (equipamentos que usam windows mobile como plataforma), rodar? em gpss que usam windows mobile. é mais uma opcao de interface, mais util que um ipaq pra se ter no carro
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o protocolo de comunicacao entre os modulos ja ta ok.
usando esse novo protocolo, passei o mapa de combustivel pro modulo de injetores, agora o mapa tem 16x16 pontos.
dependia disso pra continuar trabalhando no ponto, pois antes o mapa de combustivel ficava no processador principal, e nao caberia junto o mapa de ignicao. entao agora o mapa de combustivel fica no processador de combustivel, e o mapa de ignicao fica no processador de ignicao.
vou trabalhar na possibilidade de cada modulo de combustivel ter seu proprio mapa, assim seria possivel instalar mais de uma bancada, com mapas diferentes.
agora na sequencia vou funcionar o carro com o fuelbox controlando os injetores apenas.
em seguida vou continuar a trabalhar na ignicao, que ta pela metade pois dependia da melhoria no protocolo de comunicacao, pra dai fazer um teste com o fuelbox controlando ignicao e injetores.
valeu.
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pior q vc falando parece tao simples tudo…..
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mudanças nos planos…
agora pra ajudar, estou trabalhando em contato com o cloves mendes, engenheiro chefe de novos projetos de motores da fiat, que achou o projeto exelente inclusive se comparado a motec que eles usam. claro que por enquanto mais simples, mas que atenderia perfeitamente as necessidades.
mesmo 16x16 ele diz que é pouco, praticamente um minimo pra que o modulo funcione, mas é pouco, entao estou adicionando uma eeprom externa, a principio de 16k (pode ir até 64k), e chega de miseria trabalhando com 512 bytes de eeprom né?
agora os mapas poderao ser bem maiores, mas o tamanho será configuravel, até um limite de por exemplo 25 pontos pra escala do map e 40 ou 50 pra escala do rpm. por exemplo, ainda vou estudar melhor os tamanhos.
agora o modulo poder? ter por um mapa ativo e 1 ou mais mapas, assim será possivel mudar entre por exemplo 2 ou 3 mapas rapidamente, bastando mudar o mapa ativo.
eh isso ae.
