Carro conceito para a nova oficina do goiano:
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vou usar uma turbina mp .70 refluxo x .84 com eixo 59 x rotor 57mm e tentare não passar dos 2,0bar de pressão….....
so uma ajuda qual o modelo dessa turbina pq eu procurei aqui na minha listinha e não achei
valeu
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essa turbina não tem pronta…....seria os eixos da 802128 só que com tampa fria com refluxo e carca?a quente maior…..
coletor de ferro fundido excelente é o novo da spa.. mas é carinho.. uns 300 / 350 real
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o do mack acho q custa por aí tb, não?
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quero algo abaixo de 200,00 ….........
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show de bola cara, parabens pelo carro e pelo projeto…
em salvador acho que tem um lugar que balanceia, vou procurar saber amanha posto aki...
vlw
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tá no aguardo
mas confirma se balanceia eixo de ap
o vira eu mesmo posso levar pra balancear..
gasolina por conta
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então vamos ver logo isso pq semana que vem quero fechar o motor
parabéns pelo projeto
pretende girar quanto com a criança?
será que o coletor novo da spa cabe no cofre do caixa? no site eles informam que é pra gii pra cima…
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pretendo girar no máximo 8.000 rpm de acordo com meu set-up de cabeçote….. mas depois que tiver tudo montado vou levar no dino em salvador pra ver como vai ficar a curva de potencia do motorzim...... dependendo a gente gira um pouco mais ou um pouco menos........pq conjunto tem..... heheheee.......
abraços
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bom liguei pra saber o tel do lugar so que o cara nao tava em casa. fiquei de ligar mais tarde pra ele me passar o nome e tel do lugar. ele disse que fica no com?rcio e que foi onde ele balanceou o dele qnd montou o carro dele.
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tá ansiosamente no aguardo
vai ficar do loco o golzim
boa sorte ai tiago
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valeu mesmo
essa semana vai ser foda. tem arrancada nesse fim de semana lembra? mas manda pra c? ou vem comer no matsuri que eu resolvo esse problema.
e como tá o carro de ricardo? tem que vir logo acertar
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boa matsuri rul?ia
ps: ricardo tá é fudido…....
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montaria um 147 turbo. ou chevettinho com motor de monza
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o pessoal vai me xingar, mas eu pega um omega e joga um kit turbo básico e bem feito, que gera pelo menos 360hp com 0.8 com torque cavalar, acelerar de
4 marcha deixaria qualquer um de boca aberta, sem falar que o carro tem jeito de mau, embora meio de tiozão, mas nada que algumas mudanças não o deixem mais com ar de esportivo (só socar e belas rodas já fazem isso) eu tinha uma todo
original, e canecei de ir nos encontros que tinha gol, golf marea, mas o omega sempre chamava atenção por ser diferente e porque gera uma cavalaria absurda com
pouca coisa.
hoje tenho um golg gti 180, mas logo logo vou comprar outro omega, pois eua dorei ele, andei em gol forjado entre outros, mas nenhum dava a sensação do oemga de 100 a 200 (6.2 segundo eu andando 1k4 de pressão). heheeh
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o pessoal vai me xingar, mas eu pega um omega e joga um kit turbo básico e bem feito, que gera pelo menos 360hp com 0.8 com torque cavalar, acelerar de
4 marcha deixaria qualquer um de boca aberta, sem falar que o carro tem jeito de mau, embora meio de tiozão, mas nada que algumas mudanças não o deixem mais com ar de esportivo (só socar e belas rodas já fazem isso) eu tinha uma todo
original, e canecei de ir nos encontros que tinha gol, golf marea, mas o omega sempre chamava atenção por ser diferente e porque gera uma cavalaria absurda com
pouca coisa.
hoje tenho um golg gti 180, mas logo logo vou comprar outro omega, pois eua dorei ele, andei em gol forjado entre outros, mas nenhum dava a sensação do oemga de 100 a 200 (6.2 segundo eu andando 1k4 de pressão). heheeh
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omega é tesão mesmo…...mas aí o $$$ é mais alto, heim ? ?