Meu projeto - corsa sedan (classic)
-
nao escondo ja tive queima do meu sub 3 vezes, pelo ganho errado/ nao memso
o banda achou de soltar um dos conectores de saida, ai hora tocava as 2 bobinas hora 1, e assim foi até q queimou e eu nao achava o problema…..qnd achei desmontei e soldei.......nunca mais deu nada
[snapback]553248[/snapback]
viu
se tiver bem reguladinho, nem da nada ^^
-
vou me livrar do e2k mesmo…
daria pra eu pegar um casal de uxp de 12 bobinas duplas de 4 e iria casar com o banda...
dutada pra ele pede 56l por sub...
sei lá...acho meio qu muito...
conhece algum que peça menos???
kicker???
-
os l5 em selada pedem 35l se nao me engano.
da uma olhada no manual no site da kicker.
[snapback]553395[/snapback]
esses subs quadrados são caros de mais…
pqp...
os compvr até que daria pra pegar...mas esse quadrados são caros de mais...
-
os compvr de 12 daria pra fazer dutadas de no minimo 49l por sub…
e max recomendado de 63l...
-
olha quando sai um no ebay ki eu trago eles pra vc…
[snapback]553401[/snapback]
vou ver direitinho o que vou pegar…
o l5, como eu disse ta 710reais.
ja tentou mtx? 45** ou 55**?
[snapback]553414[/snapback]
caro…
meu foda gastar 1500 soh em sub...
-
vou comprar a serra tico tico hoje…
hehehe
-
hum…
o meu objetivo nem é ter muito spl...
queria algo forte, mas ao mesmo tempo agradável...
o pix me falou que o jl não tem spl forte, mas são bem sensiveis...as respostas deles são boas...
estou pensando seriamente em me livrar do banda e do e2k e comprar algo que case direitinho..
não quero ficar só com graves batendo...
tenho dois kits muito bons...não quero ter graves sobrepondo os kits...
[snapback]553146[/snapback]
então vai de jl, kicker é na mesma linha do e2k graves fortes e dependendo da cixa utilizada, pancadas secas, pra vc um jl eu acho q estaria de bom tamanho, tenta procurar um de 15.
ali?s, olha a criança que nés instalamos num renault…
[]?s
-
comprei a serra tico tico…
hehehehe...
vamos comprar as coisas aos poucos...
a? quando for fazer as caixas colocarei os passo a passo no pp.
-
então vai de jl, kicker é na mesma linha do e2k graves fortes e dependendo da cixa utilizada, pancadas secas, pra vc um jl eu acho q estaria de bom tamanho, tenta procurar um de 15.
ali?s, olha a criança que nés instalamos num renault…
[]?s
[snapback]553680[/snapback]
com quantos litros ficou essa caixa???
o que me preocupa é a litragem…
quero dutada, mas sem apelar pra muitos litros...
um par de 12 ou de 10 não ocuparia menos litros e teria uma resposta melhor, apesar do custo maior?
-
com quantos litros ficou essa caixa???
o que me preocupa é a litragem…
quero dutada, mas sem apelar pra muitos litros...
um par de 12 ou de 10 não ocuparia menos litros e teria uma resposta melhor, apesar do custo maior?
[snapback]553751[/snapback]
cara, não lembro a litragem exatamente, prq o camarada pegou o jl com a caixa, acho q tem uns 60 / 70l
sobre a litragem, mano, cuidado com esse negocio de querer fazer com litragem idferente do que é a ideal para o falante, vc pode acabar estragando todo o projeto. como já comentei, a jl tem uma baita apostila com muitas configurações de caixas diferentes para os subs deles, infelizmente eu não tenho essa apostila e ainda não consegui arrumar por aí, só vi 1 vez na loja de um conhecido, então, dependendo do modelo q vc for utilizar, procura manter a litragem ideal para eles, assim não sacrifica os bichinhos.
[]?s
-
coisa, curiosidade. que carro vc tem?
[snapback]553755[/snapback]
um corsa classic…
cara, não lembro a litragem exatamente, prq o camarada pegou o jl com a caixa, acho q tem uns 60 / 70l
sobre a litragem, mano, cuidado com esse negocio de querer fazer com litragem idferente do que é a ideal para o falante, vc pode acabar estragando todo o projeto. como já comentei, a jl tem uma baita apostila com muitas configurações de caixas diferentes para os subs deles, infelizmente eu não tenho essa apostila e ainda não consegui arrumar por aí, só vi 1 vez na loja de um conhecido, então, dependendo do modelo q vc for utilizar, procura manter a litragem ideal para eles, assim não sacrifica os bichinhos.
[]?s
[snapback]553765[/snapback]
então…eu quero seguir o recomendado pelo fabricante...
por isso quero saber algum que seja de baixa litragem...
não quero enforcar o sub...
-
caixa pequena é complicado, so em caso de pickups mesmo, de resto tem q ta na litragem, tem q apertar mesmo, cerca de metade do porta malas vai morrer nessa caixa
sub menor tipo de 12 tem mais velocidade na resposta, uma caixa com 2 de 12 acredito ser uma boa pedida e vc ainda pode aproveitar o banda
-
caixa pequena é complicado, so em caso de pickups mesmo, de resto tem q ta na litragem, tem q apertar mesmo, cerca de metade do porta malas vai morrer nessa caixa
sub menor tipo de 12 tem mais velocidade na resposta, uma caixa com 2 de 12 acredito ser uma boa pedida e vc ainda pode aproveitar o banda
[snapback]554072[/snapback]
? o que vou acabar fazendo…
passar o e2k pra frente e pegar algum par de 12 ou 10...
-
mesmo uma selada pra esse par de 10 ou 12 ficaria até maior q uma dutada pra um de 15, vai depender bem do caso, mas acho q vai ficar melhor com 2 subs mesmo….num mundao de porta malas 2 subs deixa mais estetico....
ps: o porta mala do golf quase cabe meu antigo corsinha, por isso algum dia eu ainda penso em por 2 de 15
-
mesmo uma selada pra esse par de 10 ou 12 ficaria até maior q uma dutada pra um de 15, vai depender bem do caso, mas acho q vai ficar melhor com 2 subs mesmo….num mundao de porta malas 2 subs deixa mais estetico....
ps: o porta mala do golf quase cabe meu antigo corsinha, por isso algum dia eu ainda penso em por 2 de 15
[snapback]554202[/snapback]
já vê o porta malas do golf…? uma casa akilo..
hehehe...
realmente um casal de 10/12 é bem mais estático que um de 15...
-
os meus 2 de 12 pol endurance roxo, pediram caixa selada de 80 litros… ainda sobra 1 e 1/2 palmo de mala no carro
