Meu projeto - corsa sedan (classic)
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então vai de jl, kicker é na mesma linha do e2k graves fortes e dependendo da cixa utilizada, pancadas secas, pra vc um jl eu acho q estaria de bom tamanho, tenta procurar um de 15.
ali?s, olha a criança que nés instalamos num renault…
[]?s
[snapback]553680[/snapback]
com quantos litros ficou essa caixa???
o que me preocupa é a litragem…
quero dutada, mas sem apelar pra muitos litros...
um par de 12 ou de 10 não ocuparia menos litros e teria uma resposta melhor, apesar do custo maior?
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com quantos litros ficou essa caixa???
o que me preocupa é a litragem…
quero dutada, mas sem apelar pra muitos litros...
um par de 12 ou de 10 não ocuparia menos litros e teria uma resposta melhor, apesar do custo maior?
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cara, não lembro a litragem exatamente, prq o camarada pegou o jl com a caixa, acho q tem uns 60 / 70l
sobre a litragem, mano, cuidado com esse negocio de querer fazer com litragem idferente do que é a ideal para o falante, vc pode acabar estragando todo o projeto. como já comentei, a jl tem uma baita apostila com muitas configurações de caixas diferentes para os subs deles, infelizmente eu não tenho essa apostila e ainda não consegui arrumar por aí, só vi 1 vez na loja de um conhecido, então, dependendo do modelo q vc for utilizar, procura manter a litragem ideal para eles, assim não sacrifica os bichinhos.
[]?s
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coisa, curiosidade. que carro vc tem?
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um corsa classic…
cara, não lembro a litragem exatamente, prq o camarada pegou o jl com a caixa, acho q tem uns 60 / 70l
sobre a litragem, mano, cuidado com esse negocio de querer fazer com litragem idferente do que é a ideal para o falante, vc pode acabar estragando todo o projeto. como já comentei, a jl tem uma baita apostila com muitas configurações de caixas diferentes para os subs deles, infelizmente eu não tenho essa apostila e ainda não consegui arrumar por aí, só vi 1 vez na loja de um conhecido, então, dependendo do modelo q vc for utilizar, procura manter a litragem ideal para eles, assim não sacrifica os bichinhos.
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então…eu quero seguir o recomendado pelo fabricante...
por isso quero saber algum que seja de baixa litragem...
não quero enforcar o sub...
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caixa pequena é complicado, so em caso de pickups mesmo, de resto tem q ta na litragem, tem q apertar mesmo, cerca de metade do porta malas vai morrer nessa caixa
sub menor tipo de 12 tem mais velocidade na resposta, uma caixa com 2 de 12 acredito ser uma boa pedida e vc ainda pode aproveitar o banda
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caixa pequena é complicado, so em caso de pickups mesmo, de resto tem q ta na litragem, tem q apertar mesmo, cerca de metade do porta malas vai morrer nessa caixa
sub menor tipo de 12 tem mais velocidade na resposta, uma caixa com 2 de 12 acredito ser uma boa pedida e vc ainda pode aproveitar o banda
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? o que vou acabar fazendo…
passar o e2k pra frente e pegar algum par de 12 ou 10...
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mesmo uma selada pra esse par de 10 ou 12 ficaria até maior q uma dutada pra um de 15, vai depender bem do caso, mas acho q vai ficar melhor com 2 subs mesmo….num mundao de porta malas 2 subs deixa mais estetico....
ps: o porta mala do golf quase cabe meu antigo corsinha, por isso algum dia eu ainda penso em por 2 de 15
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mesmo uma selada pra esse par de 10 ou 12 ficaria até maior q uma dutada pra um de 15, vai depender bem do caso, mas acho q vai ficar melhor com 2 subs mesmo….num mundao de porta malas 2 subs deixa mais estetico....
ps: o porta mala do golf quase cabe meu antigo corsinha, por isso algum dia eu ainda penso em por 2 de 15
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já vê o porta malas do golf…? uma casa akilo..
hehehe...
realmente um casal de 10/12 é bem mais estático que um de 15...
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os meus 2 de 12 pol endurance roxo, pediram caixa selada de 80 litros… ainda sobra 1 e 1/2 palmo de mala no carro