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Saveiro 1.6 t

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  • E Offline
    E Offline
    el.rafar
    escreveu em última edição por
    #178

    el.rafar, vc sempre compra coisas la de fora se for pegar uma bomba dessa me da um toque, acho q vou precisar, mas somente se resistir ao alcool

    qnt a montar no copo e nao dar falta sao outros 500, to vendo quase certo de pegar uma flex e mais um kit adaptacao no meu copo

    [snapback]598095[/snapback]

    se nao me engano… venderam essas bombas aki no forum a um tempo atraz.. pra honda... e falavam que aguentava alcool...

    pode deixar que agente conversa na epoca...

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      WEST
      escreveu em última edição por
      #179

      ajuda urgente aee

      o bixo dos que me manda as coisas dos eua mandou uma promo?ao para eu de bicos de 780cc/75lbs por um excelente preço…

      esses bicos sao pra mim ou vao ficar muito grandes pro carro??

      a bancada aspro sera 4 bicos de santana 1.8/2.0 alcool... sem retrabalho...

      [snapback]596819[/snapback]

      observe que bicos de 1.8 álcool são uma coisa, 2.0 álcool oooutra… esses bicos de 1.8a (iwp 024) são iguais aos do 2.0 gasolina... são adequados para converter um 1.6 pra álcool, pelo menos é assim nos renault 1.6 16v flex...

      já esses de 75lbs/h equivalem a +/- 3,3 bicos desses que vc vai usar na bancada aspro ...

      então se a bancada aspro aguenta 100cv, a extra em tese poderia suprir mais uns 250 pelo menos...

      to chutando isso (os cv, a equival?ncia dos bicos é calculada ), mas na pior das hipoteses (pouco provóvel), vc passa os bicos pra frente e tira um $$..

      []s

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        el.rafar
        escreveu em última edição por
        #180

        observe que bicos de 1.8 álcool são uma coisa, 2.0 álcool oooutra… esses bicos de 1.8a (iwp 024) são iguais aos do 2.0 gasolina... são adequados para converter um 1.6 pra álcool, pelo menos é assim nos renault 1.6 16v flex...

        já esses de 75lbs/h equivalem a +/- 3,3 bicos desses que vc vai usar na bancada aspro ...

        então se a bancada aspro aguenta 100cv, a extra em tese poderia suprir mais uns 250 pelo menos...

        to chutando isso (os cv, a equival?ncia dos bicos é calculada ), mas na pior das hipoteses (pouco provóvel), vc passa os bicos pra frente e tira um $$..

        []s

        [snapback]598482[/snapback]

        vc sugere entao usar os de 2.0 a alcool na fase aspro? … pensei nos 1.8 alc pela economia pq ia ficar num tamanho interessante pra conversao... deixando os outros 4 grandes cuidarem da fase turbo...

        sugestoes ae galera

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #181

          vc sugere entao usar os de 2.0 a alcool na fase aspro? … pensei nos 1.8 alc pela economia pq ia ficar num tamanho interessante pra conversao... deixando os outros 4 grandes cuidarem da fase turbo...

          sugestoes ae galera

          [snapback]598607[/snapback]

          faz o q o west sugeriu….

          esse negócio de conversão, vc vai ter equipamento e ajuda suficiente pra fazer um bom chip pra fase aspro no álcool :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            el.rafar
            escreveu em última edição por
            #182

            faz o q o west sugeriu….

            esse negócio de conversão, vc vai ter equipamento e ajuda suficiente pra fazer um bom chip pra fase aspro no álcool :hauhau:

            [snapback]598613[/snapback]

            amem

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              WEST
              escreveu em última edição por
              #183

              vc sugere entao usar os de 2.0 a alcool na fase aspro? … pensei nos 1.8 alc pela economia pq ia ficar num tamanho interessante pra conversao... deixando os outros 4 grandes cuidarem da fase turbo...

              sugestoes ae galera

              [snapback]598607[/snapback]

              não.. 2.0 álcool = iwp 043 = mosca branca = quem tem pede uma facada…

              se vc vai fazer um 1.6 álcool com chip decente, use bicos do 1.8 álcool, ou 2.0 gasolina, que são os mesmos, mais facilmente encontr?veis...

              quando a parati era 1.8mi ainda, era convertida pra álcool com bico e ponto no distribuidor, e a ecu era de 1.6mi gasolina... os bicos eram iwp de gol 1.0 (não lembro o número, mas tinham o anel amarelo), furados com broca para +/- a vazão do 043, +/- 50% a mais que esse do 1.8a-2.0g... funcionava ok, apenas dava falta a frio na rápida , pois a ecu era de gasolina... detalhe que apenas um dos 4 furinhos do bico era arrombado na broca.

              antes disso ainda, na montagem inicial, foram colocados bicos iwp de palio (anel roxo), de 1 furo apenas, arrombados para 100% a mais que esses do 1.8a-2.0g, com hpi... a pressão inicial de combustável era reduzida, funcionava melhor de rápida , principalmente a frio, e o consumo não era tão maior assim como se pode supor em uma análise te?rica .. foi bem por isso que eu resolvi arrombar os bicos de 1.0 mesmo, em vez de gastar os tubos em uns iwp 043 originais...

              uma experiencia que fiz com hpi ainda foi tentar colocar os bicos de 1.8a-2.0g, mas não prestou, o carro até andou e talz mas sem condições... lembrando que tinha ecu de 1.6 gasolina pra um motor 1.8a...

              resumindo então, iwp 024 + chip pra resolver o problema da rápida a frio... não li o tópico inteiro e posso estar falando merda, mas pq não a própria calibração original a álcool? (vulgo chip ) isso pra fase aspirada.. gosto da filosofia do cm de fazer as coisas separadas, fase aspirada e turbo... assim pude simplesmente tirar o kit da parati no comeão de 2005 e continuar rodando normalmente..

              []s

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                el.rafar
                escreveu em última edição por
                #184

                bom primeiro valeu pela explica?ao e exemplo heheh

                a ideia é mesmo fazer tudo separado, principalmente por rodar destaxado no alcool… kero fazer o melhor acerto/ chip possivel pra fase aspro e na fase turbo mexer so no gerenciador ... o negocio tava sendo escolher esses bicos..

                tanto que jah ate pegei o vag-com no ebay ( 10 dolares o usb ) e dps de pegar as bombas juntar uma grana e pegar a innovate pra fazer o acerto da fase turbo...

                para mim é muito importante uma fase aspro lisa... como o quarteto pode te confirmar... 90% do tempo aki em bsb vc tah a 60 ou 80 estaveis.. por muito tempo... tudo é longe .. e com o px dificilmente passo dos 3000 rpm na cidade andando tranquilamente.. entao é deixar o carro economico e normal nessa area ... e fazer o fio da davalha na fase turbo...

                valeuz ae denovo a ajuda

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  el.rafar
                  escreveu em última edição por
                  #185

                  arrumando as caixas aki em ksa..

                  amanha chega o peak and hold…

                  kit booster comprado do tshii

                  e bicos chegando essa semana...

                  vamo que vamo

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    Steve McQueen
                    escreveu em última edição por
                    #186

                    :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #187

                      putz cara simplesmente lindo

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gili
                        escreveu em última edição por
                        #188

                        perguntinha de leigo em ap, esse coletor da ultima foto é pra a/c e direção? é pulsativo?

                        pra por uma .70q/.50f num cofre de gol com a/c e direção tem que mexer em alguma coisa ( usando coletor especifico pra isso )?

                        abs

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          el.rafar
                          escreveu em última edição por
                          #189

                          perguntinha de leigo em ap, esse coletor da ultima foto é pra a/c e direção?  é pulsativo?

                          pra por uma .70q/.50f num cofre de gol com a/c e direção tem que mexer em alguma coisa ( usando coletor especifico pra isso )?

                          abs

                          [snapback]601843[/snapback]

                          esse coletor é comum mesm.. pulsativo da mack tech… o fraaavio usava um bem parecido com esse no 1.6 bola dele e foi necessario usar uma flange pra subir a turbina pra nao pegar nas coisas...

                          depende de que gol vc vai colocar essa turb.. mas axo que um carinho no cofre talvez seja nescessario...

                          tem mais fotos dele ... melhores ate.. umas paginas atraz...

                          ps: gili me inspirei no seu carro pra fazer a pressuriza?ao do meu... muito mas muito slepper... vai ficar show

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Gili
                            escreveu em última edição por
                            #190

                            esse coletor é comum mesm.. pulsativo da mack tech… o fraaavio usava um bem parecido com esse no 1.6 bola dele e foi necessario usar uma flange pra subir a turbina pra nao pegar nas coisas...

                            depende de que gol vc vai colocar essa turb.. mas axo que um carinho no cofre talvez seja nescessario...

                            tem mais fotos dele ... melhores ate.. umas paginas atraz...

                            ps: gili me inspirei no seu carro pra fazer a pressuriza?ao do meu... muito mas muito slepper... vai ficar show

                            [snapback]601844[/snapback]

                            vlw cara, vo catar as outras fotos pra tras….

                            carro sleeper é que é legal... no bola que vou montar pra andar na pista ( tbm, fora dia a dia qdo precisar ) vou ate colar adeviso de 1.0 mi hauhauahuah

                            abs

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              el.rafar
                              escreveu em última edição por
                              #191

                              se der certo o jeito que penso em fazer… quase nao vai dar pra ver a pressurizacao.. e a tampa de motor vai dar conta do resto...se brincar ainda furo uma caixa de ar so pra mocar tudo.. + uma blow off silenciada... vou rodar de carro originebas.. .hehehe..

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #192

                                :hauhau: hehehe

                                pena q no meu não da pra fazer algo assim… então vo usar tudo gigante pra aparecer mesmo ahheaehhaehahehe

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  SemControle
                                  escreveu em última edição por
                                  #193

                                  :hauhau: hehehe

                                  pena q no meu não da pra fazer algo assim… então vo usar tudo gigante pra aparecer mesmo ahheaehhaehahehe

                                  [snapback]601939[/snapback]

                                  ja parte logo pra ignorancia, juntando o util ao agradabilissimo aproveita e poe um intercooler bem modestinho na frente do carro todo :hauhau:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    el.rafar
                                    escreveu em última edição por
                                    #194

                                    ja parte logo pra ignorancia, juntando o util ao agradabilissimo aproveita e poe um intercooler bem modestinho na frente do carro todo  :hauhau:

                                    [snapback]602058[/snapback]

                                    scania style e sem cortes

                                    :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • E Offline
                                      E Offline
                                      el.rafar
                                      escreveu em última edição por
                                      #195

                                      :hauhau: :hauhau: :hauhau:

                                      xegou hje…

                                      e vamo que vamo...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        Gili
                                        escreveu em última edição por
                                        #196

                                        no proximo carro, que vai ter finalidade pra pista ( nao exclusiva ) vou legaliza-lo, entao, vai poder ser tudo a mostra hehehe

                                        abs

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Q Offline
                                          Q Offline
                                          quarteto
                                          escreveu em última edição por
                                          #197

                                          no proximo carro, que vai ter finalidade pra pista ( nao exclusiva ) vou legaliza-lo, entao, vai poder ser tudo a mostra hehehe

                                          abs

                                          [snapback]602094[/snapback]

                                          se o carro for ter documentação e vc pretende rodar com ele na rua, nem q seja pra fazer o trajeto casa-autódromo-casa, corre pra não perder o prazo até o final de julho ou agosto (não lembro agora)

                                          1 Resposta Última resposta

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