Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Carboniza?

Carboniza?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
11 Posts 5 Posters 596 Visualizações 1 Watching
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • R Offline
    R Offline
    realz
    escreveu em última edição por
    #2

    oleo queimando junto ?

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #3

      então… não acredito q seja oleo, pq eh tudo novo no motor, e não baixava oleo...

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        realz
        escreveu em última edição por
        #4

        então… não acredito q seja oleo, pq eh tudo novo no motor, e não baixava oleo...

        [snapback]560678[/snapback]

        quando voce tinha aberto pela ultima vez, nao tava assim ?

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #5

          não tava bem limpo, somente marcas normais…

          agora tava com pedacinhos de carvão dentro...

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #6

            furinhos na face ou nas c?maras?

            na face costuma aparecer mesmo, geralmente após uma plaina. isso é da fundição da peça.

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #7

              na face carol, mas o prob. eh q eh somente na face do primeiro cilindro, e são um pouco fundas… o cara da retifica falo q eh quase certeza q foi o pistão q bateu la... mas como eu tenho 1mm de luz + a junta de aío, não acredito q seja isso... eh mais provavel q seja pre ignição mesmo :d.

              outra coisa, lembra q eu tinha falado q meu motor tava batendo ?

              pois eh exatamente o primeiro cilindro tem uma marca forte em uma parede, não tenho certeza ainda pq não desmontei tudo ainda(eu sei sou enrolado :ohoh:)... mas acho q seja a trava do pino q tenha soltado, e o pino comeão a garra na parede e forão tudo... ou foi folga errada da retifica...

              abraço

              adriano nogueira

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fabio Lima
                escreveu em última edição por
                #8

                oloko pra um uma trava de pino sair tem q ser ninja hem.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  DuDu_Civic
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  po, já aconteceu com um camarada a trava de pino sair

                  mas foi bem triste, foi-se pino, camisa, pistão, chorou lind?o

                  []s

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    pois eh a trava era mt vagabunda mesmo :d vo troca todas agora.

                    o meu ainda tenho q ver c vai da pra aproveita os pistões, ou c vou ter q abrir de novo o bloco…

                    sorte q eu parei logo q ouvi o barulho... poderia ter sido bem pior

                    1 Resposta Última resposta
                    • * Offline
                      * Offline
                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      na face carol, mas o prob. eh q eh somente na face do primeiro cilindro, e são um pouco fundas… o cara da retifica falo q eh quase certeza q foi o pistão q bateu la... mas como eu tenho 1mm de luz + a junta de aío, não acredito q seja isso... eh mais provavel q seja pre ignição mesmo :d.

                      outra coisa, lembra q eu tinha falado q meu motor tava batendo ?

                      pois eh exatamente o primeiro cilindro tem uma marca forte em uma parede, não tenho certeza ainda pq não desmontei tudo ainda(eu sei sou enrolado :ohoh:)... mas acho q seja a trava do pino q tenha soltado, e o pino comeão a garra na parede e forão tudo... ou foi folga errada da retifica...

                      abraço

                      adriano nogueira

                      [snapback]560947[/snapback]

                      pena que na época q eu tinha o cht na saveiro não existiam c?meras digitais, senão eu mostraria foto de qdo o cabeçote voltou da plaina, aquilo parecia um queijo sução. e nunca rolou detonação, pistão batendo e tal, inclusive varios dos furinhos estavam em locais distantes das c?maras.

                      1 Resposta Última resposta
                      Responder
                      • Responder como tópico
                      Entre para responder
                      • Mais Antigo para Mais Recente
                      • Mais Recente para Mais Antigo
                      • Mais Votados


                      • Login

                      • Não tem uma conta? Cadastrar

                      • Primeiro post
                        Último post
                      0
                      • Recente
                      • Usuários