Qual a melhor publicação automobil?stica nacional?
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ah sim, o que queima toda e qualquer publicação sória é qualquer matéria sobre som .
meu carro tem um cd player e 4 autofalantes que vieram de fábrica, se não fosse dar trabalho eu tiraria os 4 e colocaria apenas um, embaixo do painel, como os carros antigos.
ou melhor ainda: nenhum sistema de som, como nas bmw m3 csl, aparelho de som = peso morto.
abraços
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que isso? a m3 csl vem com som com cd de fábrica
esse conceito ferrarista, de não escutar musica no carro, é tosco.
os gt carrera tm um ronco liiiiiiiiiiiondo e vem com um sistema de som fuderoso de fabrica tbm.
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que isso? a m3 csl vem com som com cd de fábrica
esse conceito ferrarista, de não escutar musica no carro, é tosco.
os gt carrera tm um ronco liiiiiiiiiiiondo e vem com um sistema de som fuderoso de fabrica tbm.
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discordo…
não existe melodia mais linda que uma sinfonia de cilindros harmoniosa...
na boa... ouvir um motor ferrari rugindo é o que h?...
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se você quiser eu te mando o vêdeo do programa top gear da bbc de 11 de fevereiro de 2003 com a apresentação da m3 csl.
a? você não vai estar contestando o tio phil, vai estar contestando o jeremy clarkson, o maior jornalista autmobil?stico do mundo.
abraços
que isso? a m3 csl vem com som com cd de fábrica
esse conceito ferrarista, de não escutar musica no carro, é tosco.
os gt carrera tm um ronco liiiiiiiiiiiondo e vem com um sistema de som fuderoso de fabrica tbm.
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e mod?stia é parte, o som do motor do meu carro é maravilhoso.
perdi as contas de quantas vezes desliguei o som só pra ouvir ele rugindo.
e olha que é um simples ap… imagina se fosse uma bmw csl...
sistema de som é para bibas... módulos, bazucas, crossovers, só serve pra dar curto e deixar o carro pesado.
abraços
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e mod?stia é parte, o som do motor do meu carro é maravilhoso.
perdi as contas de quantas vezes desliguei o som só pra ouvir ele rugindo.
e olha que é um simples ap… imagina se fosse uma bmw csl...
sistema de som é para bibas... módulos, bazucas, crossovers, só serve pra dar curto e deixar o carro pesado.
abraços
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um boyzao daqui da cidade encheu o porta malas de som, tudo muito mau instalado…. deu curto e queimou o módulo da injeção dele........ 4 mil um novo
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o bandido que me assaltou e levou meu gol city, fez um upgrade nele.
tirou e levou embora o cd que atrapalhava quando eu queria escutar o rugido manso e hist?rico do meu motor 1.0…
os tuchinhos enchendo nas frias manhãs de porto alegre são como mêsica...
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…jeremy clarkson, o maior jornalista autmobil?stico do mundo.
menos né, phil? mais prezepeiro do q maior jornalista…
as aulas com tio tiff serviram pra pouca coisa. o lance do jc é fazer palha?ada...
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menos nada.
jeremy clarkson é o jornalista
maiores informações
http://www.bbcworld.com/content/template_c…aspopageid=2231
abraços
menos né, phil? mais prezepeiro do q maior jornalista…
as aulas com tio tiff serviram pra pouca coisa. o lance do jc é fazer palha?ada...
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acho que nem preciso comentar o do porque não compro mais a hot nem a full power
votei na super speed, mais meu voto vai pra 3 ali.
alem da super speed, votaria na oficina mecanica (uma das antigas revistas que não caiu na onda xuningdosdiabos) e na autopower (que so não votei nela pelo preão ) acho que são as melhores publicações atualmente, as outras eu passo pelas bancas e so olho a capa, nem me preocupo em ler alguma materia.
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jeremy clarkson é o jornalista
ah fiu…na boa. comparar (e destacar) esse cara com o tiff needel é sacanagem. devo ter todos os vêdeos do jc e todos os top gear e fifth gear de 2004/2005. ele é engraçado, toca bem, mas não chega aos pos do tio tiff.
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jeremy clarkson usa em todas as materias os mesmos adjetivos.
outra: para ele existem 2 tipos de carros:
-> the fastest thing on four wheels
-> the best choice
comentário do mr. x sobre o quesito stereo :
honestly you don?t buy this car for the stereo, do you?
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jeremy clarkson é jornalista em sua ess?ncia, enquanto tiff needell é um piloto aposentado que foi procurar outro meio de vida igualmente divertido.
sem mais: sistema de som continua sendo peso morto, tá na cara que essa m3 é us spec , deve ter até porta-copos…
abraços
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jeremy clarkson é jornalista em sua ess?ncia, enquanto tiff needell é um piloto aposentado que foi procurar outro meio de vida igualmente divertido.
sem mais: sistema de som continua sendo peso morto, tá na cara que essa m3 é us spec , deve ter até porta-copos…
abraços
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então pq vc disse que este carro não tem sistema de som de fabrica, se ele, na verdade, o tem???
um r?dio com cd pesa 1,5kg , falantes de hoje em dia, com carca?a de plastico injetado, pesam 150 gramas cada, ficação, mais uns 150 gramas no total.
vc acha que 2kg aproximadamente fazem diferença?
quer dizer que tu limpa os pos p/ entrar no carro?
qualquer um pode desligar o radio p/ escutar o motor, mas quem não tem r?dio no caro não tem opção.
? a mesma coisa que trocar vidro eletrico por vidro manual: hoje em dia o vidro eletrico pesa muito pouco a mais do que o manual.
e outra, na tua propria assinatura está escrito que a bmw tem um bom conforto aliado a uma boa esportividade… porta copos até o meu fiesta street tem. quem anda de carro?a é que não tem conveniencia nenhuma.
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pq não tem.
uma coisa é você vender um carro em sua forma original e outra é você adaptar ela ao mercado norte-americano.
aqui no brasil existe até o mito das bmw americanas , aquelas us spec que foram mandadas para os eua e em seguida vieram para o brasil diretamente de miami. tem até bmw m3 us spec andando no brasil, com apenas 240 cavalos, tomando uma surra das alemês de 286 cavalos.
nos eua ainda existiu a pachorra de ter bmw m3 4 portas e até mesmo bmw m3 com transmissão autom?tica. o que é um cd player diante de 2 portas a mais e um conversor de torque?
a bmw m3 csl em sua forma original não tem sistema de som, mas para mandar ela pros eua tiveram que mandar colocar um cd-playerzinho…
presta atenção, eu disse que a bmw tem um padrão de qualidade e não de conforto.
with the range of fitments being reduced considerably versus the m3, neither air conditioning nor a radio come as standard, the creators of the m3 csl thus making a clear statement in the interest of low weight and the purist driving experience conveyed by the car. a radio and air conditioning are however available as an option at no extra cost.
http://www.germancarfans.com/news.cfm/news…/eng/bmw/1.html
abraços
e outra, na tua propria assinatura está escrito que a bmw tem um bom conforto aliado a uma boa esportividade… porta copos até o meu fiesta street tem. quem anda de carro?a é que não tem conveniencia nenhuma.
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quem anda de carro?a tem a convenin?ncia de um par de molas semi-elipticas e outras rusticidades.
cd player e md na csl são cobrados é parte. r?dio (só o r?dio) e ar-condicionado são opcionais a custo zero.
abraços
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prefiro passar calor
e pra q r?dio se eu posso cantar
total…...............
