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Acho que aconteceu

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • R Offline
    R Offline
    Raptor2k5
    escreveu em última edição por
    #21

    li em um topico que mp pode fumar em marcha lenta e o tempo maximo reocomendado em lenta e de 5 min. acho que nao tem que se preocupar agora nao cara, se for pra ir pro pau deixa começar a fumar toda hora e recupera ela ou faz um up

    abs

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    • L Offline
      L Offline
      Le
      escreveu em última edição por
      #22

      li em um topico que mp pode fumar em marcha lenta e o tempo maximo reocomendado em lenta e de 5 min. acho que nao tem que se preocupar agora nao cara, se for pra ir pro pau deixa começar a fumar toda hora e recupera ela ou faz um up

      abs

      [snapback]571187[/snapback]

      acho que vc tem razao, a minha eh garret, mas eh isso mesmo que vc ta dizendo, somente fuma apos uns 5 minutos de lenta

      qual o principio disto.???

      as vezes ja acontecia isso, soh que como nunca fico em 5 minutos de lenta nao percebia, uma aceleradinha que seja ja nao acontece mais

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      • G Offline
        G Offline
        Guibb
        escreveu em última edição por
        #23

        engraçado ser fuma?a branca neh? porque geralmente quando se queima oleo junto, a fuma?a fica um pouco mais escura, e nao branquinha.. mas em meio hipoteses, já verificou a junta do cabeçote? elas velas é possível se ter uma noção se está passando agua pro cilindro.. ficam meio que enferrujadas… abraços

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #24

          fuma?a branquinha é agua… de oleo é levemente azulada e cinza é de excesso de gasolina. alcool nunca vi fzer fuma?a por excesso.

          ela fuma em lenta pq o rotor para de girar... dae o oleo passa... 75% dos carros ( vw ap ) q olhei a turbina para depois de 30s em lenta, principalmente nos carros q usam coletor embaixo e mono...

          ps> na gasolina agora, nao sei o motivo mas ela gira na lenta direto :hauhau:

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          • Z Offline
            Z Offline
            Zaza
            escreveu em última edição por
            #25

            se fizer retifica, aproveita e altera o eixo e o rotor, coloca um conjunto com eixo 52,5mm e um rotor 52mm, ai voce usa 2 bar tranquilo.

            nao sei se um rotor desse caberia na carca?a .42, mas coloque o maior que couber.

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Le
              escreveu em última edição por
              #26

              fuma?a branquinha é agua… de oleo é levemente azulada e cinza é de excesso de gasolina. alcool nunca vi fzer fuma?a por excesso.

              ela fuma em lenta pq o rotor para de girar... dae o oleo passa... 75% dos carros ( vw ap ) q olhei a turbina para depois de 30s em lenta, principalmente nos carros q usam coletor embaixo e mono...

              ps> na gasolina agora, nao sei o motivo mas ela gira na lenta direto  :hauhau:

              [snapback]571320[/snapback]

              interessante isso, pelo que entendi vc ta falando que eh normal em ap com coletor mono ???, porque o meu encaixa na sua descricao.

              soh começa a fumar em lenta depois de longas puxadas e parado a mais de 3 minutos.

              a fuma?a é branquinha, mas o cheiro é de oleo

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