Desafio: problema turbinando gol 1.0 16v power

[quarteto]

ali?s, vc meswmo achou essa resposta e postou aqui

http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=573143

[LBHS]

ali?s, vc meswmo achou essa resposta e postou aqui

http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=573143

[snapback]578544[/snapback]

mal ae

to no trabaio.. respondi correndo.

realmente.

mas posso te falar que nao meu carro funcionou.

[LBHS]

mal ae 

to no trabaio.. respondi correndo.

realmente. 

mas posso te falar que nao meu carro funcionou. 

[snapback]578549[/snapback]

caramba.. quando eu fui editar, não deu tempo.

era: mas posso te falar que no meu carro funcionou.

[Carbon]

usou que clamper?

diodo zener mesmo?

[LBHS]

usou que clamper?

diodo zener mesmo?

[snapback]579778[/snapback]

peguei um clamper na www.techrace.com.br

[LBHS]

ops… mensagem repetida

[stefano]

reavivando o tópico… assuntinho sempre bom de ser revisto já que tudo que é motor vw que não seja ap tá saindo com o egas...

lbhs, como está teu carro depois de alguns meses ?

[RS2]

tambem queria saber como ficou o gol 1.0 16v acelerador eletronico…

[Milho]

tambem queria saber como ficou o gol 1.0 16v acelerador eletronico…

[snapback]601747[/snapback]

mais um aki

mto interessante esse topico…

eu tive um polo com e-gas e detestava devido ao lag na resposta...

minha duvida é se a central não vai interferir na abertura da borboleta quadno ler ar entrando a 90 graus pela borboleta...

[simioni]

eu me bati tb tenho um gol power 16v 2002 turbo desde os 3 mil km rodados hj esta com 78 mil este problema de fechar a borboleta tem que remapear o modulo estes clamper nao fumnciona ando com 0,8 de pressao 144 cv no alcool fiz no italiano em curitiba gastei r$ 2 mil para mexer no modulo e legalizar qualquer duvida pode me mandar um e mail q lhe ajudo [email protected]

estou ate vendendendo o meu

http://curitiba.olx.com.br/gol-power-16v-turbo-legalizado-iid-157454216