Mitsubishi eclipse
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to aqui postando denovo pois acabei vendendo minha marea deu um lucro e vendi rsrsrs
não aguentei ficar sem turbo e acabei comprando uma mitsubishi eclipse 92 gs turbo.
o carro é bom demais ta novinha, era de um medico. ta revisadinha e sem probleminha algum, até a turbina foi retificada
achei q ela puxa legal por ser originalzinha na gasolina mas como eu tinha um gsi turbo, não to contente muito com a performace dela o kadett puxava muito mais forte
tava querendo mexer nela sem tirar a durabilidade do motor pois pra fazer um motor desse não fica barato a brincadeira ehehe
tava pensando em retrabalhar os bicos a alcool, colocar hallmeter, aumentar o escape pra 2,5 polegadas ou talves 3 e aumentar um pouco a pressão da turbina
o q vcs acham?
preciso de opiniões quero um carro bom e q seja confiavel mas dá medo de mexer muito pois o motor ainda é original e pode ser q não aguente
espero ajuda
obrigado desde já
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postei as fotos dela no forum tbm
http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=29741
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a turbina (refeita) ainda é a original desse motor?
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opa uma mitsu tem sempre um charme oriental
seguinte … essa bomba de combust. se for original, não passa de 16 psi. a alimentação deste carro é feita para subir a pressão de combust. 1 psi, para cada 1psi de turbo. logo essa bomba original é um grande tendão de aquiles . coloque uma ou duas bomba(s) externa(s), e seja feliz.
outro ponto que pode ser melhorado, é o downpipe, destes carros são cr?ticos refaça pelo menos esta parte do escapamento.
a adm. de ar pode ser melhorada tb. o filtro de ar restringe muito.
a central eletronica, trabalhada para rodar com alcool, é uma facada no peito. é caro. abrir os bicos, é um caminho sem volta. eu compraria um jogo de bicos novos só para este fim.
no mais é isso ae. só curtir o brinquedão
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a turbina (refeita) ainda é a original desse motor?
[snapback]577509[/snapback]
? sim foi q o antigo propriet?rio disse, ela foi somente retificada
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opa uma mitsu tem sempre um charme oriental
seguinte … essa bomba de combust. se for original, não passa de 16 psi. a alimentação deste carro é feita para subir a pressão de combust. 1 psi, para cada 1psi de turbo. logo essa bomba original é um grande tendão de aquiles . coloque uma ou duas bomba(s) externa(s), e seja feliz.
outro ponto que pode ser melhorado, é o downpipe, destes carros são cr?ticos refaça pelo menos esta parte do escapamento.
a adm. de ar pode ser melhorada tb. o filtro de ar restringe muito.
a central eletronica, trabalhada para rodar com alcool, é uma facada no peito. é caro. abrir os bicos, é um caminho sem volta. eu compraria um jogo de bicos novos só para este fim.
no mais é isso ae. só curtir o brinquedão
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valeu pelas dicas fabio achei q a bomba dela fosse melhor vou ver de comprar uma externa pelo menos o escape tava afim de fazer inteiro em 2,5 polegadas, e os bicos vou falar com o dalton da mdm perfomance para retrabalhar elas pra mim espero q fique bom e sem quebras
tava pensando em trocar as bronzinas, pelo menos as de biela q vc acha?
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? sim foi q o antigo propriet?rio disse, ela foi somente retificada
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essa turbina é melhor q a dos ecps mais novos.