Defeito mesmo ou coisa pro padre quevedo?

[Lost]

aff maria, olha soh essa vela que é compativel com a minha

chama denso iridium racing… 35 dolares cada eletrodo de 0,4mm

link pra info dela

http://www.sparkplugs.com/more_info.aspoaaia=&pid=9130

tb tem essa da denso… tambem com eletrodo de 0,4mm, 11 dolares...

http://www.sparkplugs.com/more_info.aspoaaia=&pid=9678

[quarteto]

essa denso de 11 dálares é animal… e nego usa ela em vag 1.8t

[Lost]

mas a rosca do 1.8t eh de 14mm neh?

[PrEsA]

interessante esta de 11,99 dolares se mandar dois jogos o frete sai mais em conta??

[Lost]

acho que o frete sai mais em conta sim… mas cuidado, pq a do meu carro nao serve em quase nenhum outro eh de 12mm procure direito uma do mesmo modelo de eletrodo, mas que tenha a rosca de 14mm...

[quarteto]

mas a rosca do 1.8t eh de 14mm neh?

[snapback]587184[/snapback]

não sei…eu sei q é bem fina...tão fina ao ponto de um cachimbo normal de tirar vela sequer entrar direito e não dar pra tirar a vela

interessante esta de 11,99 dolares se mandar dois jogos o frete sai mais em conta??

[snapback]587185[/snapback]

essa vela eu agarantiu mto boa mesmo… o eletrodo é da bitola de um grafite de lapiseira...

[Lost]

soh pra constar, fiz um fuelbox com 8% mais combustivel no 3? cilindro. instalei hj… nao vai dar pra sentir diferenca alguma, mas espero que nunca mais tenha problema com esse cilindro... hehehehe

[PrEsA]

desculpe, mas o que é um fuelbox?

[Lost]

eh o aparelho de conversao pra alcool por aumento proporcional de tempo de injecao que eu desenvolvi é mais de 2 anos

coloquei ele pra aumentar soh 8% só no 3? cilindro tendeu?

[Niex]

controle independente r0x

[PrEsA]

ninja, hein?

[Lucas Schneider]

naum teria a possibilidade de usinar a rosca da vela no cabeçote para 14mm???

[Lost]

naum teria a possibilidade de usinar a rosca da vela no cabeçote para 14mm???

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na verdade velas de 14mm sao comuns, a minha, de 12mm eh que eh diferente. acho que ateh daria pra usinar, mas sera que eh preciso tudo isso? o problema nao eh a vela, eh o motor.

acho mais facil pagar 150, 200 pau na vela enjoada importada do que usinar uma egv da vida… nao acha?

[SemControle]

lost se vc modifica o cabecote, sera uma unica vez, ao passo q velas em toda troca tera problema….

[Renato Ricardo]

eh o aparelho de conversao pra alcool por aumento proporcional de tempo de injecao que eu desenvolvi é mais de 2 anos

coloquei ele pra aumentar soh 8% só no 3? cilindro tendeu?

[snapback]588289[/snapback]

mas é o orgulho do papai esse mininuuuu hahaahahahh

[* Caroline Stella *]

lost se vc modifica o cabecote, sera uma unica vez, ao passo q velas em toda troca tera problema….

[snapback]588487[/snapback]

concordo…

[Lost]

vcs tao falando pra eu alargar pro meu cabecote usar velas de 14mm? tao doido? hehehehhh o carro nao eh pra pista nao gente… tambem, vai aproximar mais das valvulas... acho que nao vale a pena, ainda mais pq o problema nao eh vela, o problema é o que faz a vela derreter. trocar a vela nao vai resolver o problema de ter derretido.

ja tenho uma boa opcao, que eh essa ngk com eletrodo de 0,7mm. tb tem a denso, com eletrodo de 0,4mm (cara pra caramba). essas ja sao velas melhores que a original, caso eu tenha problema com misfire.

pra vcs verem como eh