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Defeito mesmo ou coisa pro padre quevedo?

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  • P Offline
    P Offline
    PrEsA
    escreveu em última edição por
    #43

    desculpe, mas o que é um fuelbox?

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      Lost
      escreveu em última edição por
      #44

      eh o aparelho de conversao pra alcool por aumento proporcional de tempo de injecao que eu desenvolvi é mais de 2 anos :p

      coloquei ele pra aumentar soh 8% só no 3? cilindro tendeu?

      1 Resposta Última resposta
      • N Offline
        N Offline
        Niex
        escreveu em última edição por
        #45

        controle independente r0x

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          PrEsA
          escreveu em última edição por
          #46

          ninja, hein?

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lucas Schneider
            escreveu em última edição por
            #47

            naum teria a possibilidade de usinar a rosca da vela no cabeçote para 14mm???

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lost
              escreveu em última edição por
              #48

              naum teria a possibilidade de usinar a rosca da vela no cabeçote para 14mm???

              [snapback]588323[/snapback]

              na verdade velas de 14mm sao comuns, a minha, de 12mm eh que eh diferente. acho que ateh daria pra usinar, mas sera que eh preciso tudo isso? o problema nao eh a vela, eh o motor.

              acho mais facil pagar 150, 200 pau na vela enjoada importada do que usinar uma egv da vida… nao acha?

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #49

                lost se vc modifica o cabecote, sera uma unica vez, ao passo q velas em toda troca tera problema….

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Renato Ricardo
                  escreveu em última edição por
                  #50

                  eh o aparelho de conversao pra alcool por aumento proporcional de tempo de injecao que eu desenvolvi é mais de 2 anos :)

                  coloquei ele pra aumentar soh 8% só no 3? cilindro tendeu?

                  [snapback]588289[/snapback]

                  mas é o orgulho do papai esse mininuuuu hahaahahahh :p

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
                    * Offline
                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #51

                    lost se vc modifica o cabecote, sera uma unica vez, ao passo q velas em toda troca tera problema….

                    [snapback]588487[/snapback]

                    concordo…

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #52

                      vcs tao falando pra eu alargar pro meu cabecote usar velas de 14mm? tao doido? hehehehhh o carro nao eh pra pista nao gente… tambem, vai aproximar mais das valvulas... acho que nao vale a pena, ainda mais pq o problema nao eh vela, o problema é o que faz a vela derreter. trocar a vela nao vai resolver o problema de ter derretido.

                      ja tenho uma boa opcao, que eh essa ngk com eletrodo de 0,7mm. tb tem a denso, com eletrodo de 0,4mm (cara pra caramba). essas ja sao velas melhores que a original, caso eu tenha problema com misfire.

                      pra vcs verem como eh

                      1 Resposta Última resposta
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