Arrancada em sp
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caracoles, olha o que achei no autodynamics sobre a ultima etapa da arrancada em sp…
_simplesmente o que a autodynamics acha
? com grande tristeza que inicio as not?cias do que seriam as 2?. e 3?. etapas do campeonato paulista de arrancada, com uma simples frase, frase esta que tanto usei e continuarei usando até o dia que a nossa arrancada realmente for encarada como esporte, assim como é encarada em outros locais deste brasil: arrancada não é racha.
infelizmente temos de relatar aquilo que aconteceu em interlagos no dia 17/04, quando um barril de polvora explodiu depois de tanto tempo de insatisfação. não estou aqui para dar razão a ninguém e condeno principalmente aqueles que partiram para a viol?ncia f?sica. viol?ncia tira a razão de qualquer pessoa.
este dia poderia ter sido o recomeão da arrancada paulista. era nétido que existiam problemas com a cronometragem e os pilotos poderiam ter tido a chance de procurar os seus direitos, visto que muitos dizem que não são levados a sório h? longos anos.
depois de um in?cio de prova conturbado, onde houve pouco tempo para os treinos livres, a prova de arrancada começou de forma tensa. era nétido que um clima de desorganização estava presente. o briefing foi realizado depois de um ?treino-puxada?. parecia ser um procedimento para poder realmente secar a pista.
durante o briefing, foi afirmado que existiam problemas com o tempo de reação e os pilotos ouviram atentamente. quando começaram as puxadas oficiais, os tempos eram praticamente absurdos.
tudo isso é passável de conversa e discussão, visto que foi sugerida pelo diretor de prova uma nova puxada oficial, tentando assim resolver o problema. mas na pista os ?nimos já estavam exaltados. depois de alguns problemas no pré-alinhamento, a discussão veio vindo para o alinhamento. com isso, a platéia, composta em sua maioria por vêndalos, começou a atirar pedras, garrafas de vidro e gelo nos carros que estavam no alinhamento. não sabemos como a briga teve in?cio, mas todo o equipamento de cronometragem na pista foi destru?do.
não fiquei para assistir tal fato, já que parte da platéia (não eram todos), ficou cada vez mais enraivecida com o fato e começou a amea?ar invadir a pista. o que pude fazer foi sair correndo, pois não comprometeria meu equipamento, que tanto custou para ser adquirido, na busca de levar cada vez melhor imagens para o nosso fiel poblico.
a briga foi entre alguns pilotos, organizadores, seguranças. a desordem estava instalada. tudo terminou com algumas prisões, com pessoas parando no hospital e com pessoas que estavam na platéia para ver realmente a arrancada, recebendo insultos de outros expectadores praticamente b?bados.
venho aqui defender o esporte arrancada. h? tempos é nétido que existem problemas na arrancada em são paulo. existe uma falta de interesse pol?tico em apoiar a modalidade, existe uma mentalidade err?nea de alguns expectadores, que se embriagam e partem para a briga. existe uma nétida falta de policiamento. muitos pilotos tem abandonado a arrancada paulista para correr em outros locais, visto que a arrancada como esporte avan?a em todo brasil, menos em são paulo.
um autódromo que não serve mais para a arrancada. pilotos que afirmam ser tratados de forma truculenta. organizadores que afirmam que os pilotos não entram em acordo entre si. muitos são os problemas. associações que começaram e não deram em nada. projetos opulentos de uma adequação do antigo retão que terminou em nada. pessoas que reclamam, reclamam, mas apoiam a continuidade da situação. tudo isso é muito triste.
nunca fomos tão sinceros em relatar aquilo que acontece com a arrancada em sp. sempre acreditamos em um melhor porvir e no futuro. acreditei que a tal nova administração paulista poderia incentivar a arrancada, cedendo algum terreno para que fosse realizado o campeonato paulista de arrancada. são paulo é o maior estado do brasil, em se tratando de pilotos e preparadores. são paulo tem uma oficina a cada esquina. o número de carros turbo andando nas ruas é impressionante. muitos dos carros mais rápidos do pa?s estão presentes neste estado. teria tudo para ser o maior polo do esporte arrancada da am?rica latina. mas infelizmente isso não acontece.
esse é um desabafo de alguém que ama a arrancada como um todo e acredita que o esporte evolui a todo ano no brasil. mas precisamos de uma pol?tica mais voltada ao gosto pelo esporte, uma visão mais amena, buscando conversar, liderar os pilotos e encaminhar aqueles que precisam de láderes. todos querem acelerar, parece que não importa como. um trof?u não vale nada, se você não se considera um esportista.
arrancada não é racha. se um dia foi, isso acabou. vida longa ao nosso esporte e que possamos acreditar que tudo vai ser resolvido. em breve estaremos comunicando not?cias sobre esta etapa, se a mesma será cancelada ou não.
rodrigo vieira é editor
arrancada não é racha_
fotinhas do ocorrido:
clique sobre imagem para ampli?-la
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simplismente deprimente.
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? uma vergonha,
e o pior que eu ia lá, so nao fui pq to com uma gripe do caralo e acabei acordando tarde no domingo, (ufa ainda bem ).arrancada em são paulo ta que nem proibido (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação), de rua agora: voce proibido (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação), com o carro ou racham sua cara
e falo mais, quem apronta dessas sao os filhinhos de papai playboyzinhos que nem carro tem e vai pra la pra zuar e estragar o divertimento e a adrenalina que o esporte da pra quem acompanha aqui em sampa desde a epoca do dimas com seu escort v8 onde as arrancadas eram feitas a noite (e nem assalto acontecia).
a saida do autodromo quando acaba as puxadas fica parecendo saida do morumbi quando tem jogo do sao paulo com o palmeiras, forrado de gente a pe. e é so prestar a atencao que voce vai ver um monte de baderneiros que ficam mexendo com as garotas dos outros, atirando objetos na pista, indo imbora.
nada contra quem ainda nao tem carro, eu mesmo nao nasci com o carro pregado na bunda, mas e o mesmo problema que acontece quando a gente marca um encontro em algum posto, vem um safado com o carro do pai e fica zoando, zoando, ate aparecer os cops e estragar tudo, gente sem no?ao.
conheci varios encontros que foram bixando por causa disso, pacaembu (os caras tiram proibido (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação), e dao cavalo de pau no estacionamento, totalmente sem nocao) /paão municipal de sbc/posto da prestes maia em santo andre.
o pessoal da nitropoint tava agitando uma pista/sambodromo aqui em sao bernardo do campo. alguem tem alguma noticia????
desculpem o desabafo e o tamanho do post, e que esta cada vez mais dificil voce conseguir uma vez por mes se divertir um pouco.
sem mais
wagner luis
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falta de profissionalismo…pura e simplesmente isso.
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lixo só pensam em dinheiro dinheiro e dinheiro.
nada fazem pra evoluir ou sequer pra manter a pista tanto em niveis de arrancada qto em segurança.
a muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito tempo tem essa gente, q deveria estar em jaulas ou na selva. bando de animais
são piores que os caras de torcida de futebol q saem pra tretar nos estadios com a torcida do outro time.
po arrancada não é lugar disso não
vendem bebidas alcoolicas no autodromo, não tem policiamento descente, e olha q num dos portões tem um batalhão da pm, e os caras nem pra fazerem um ronda intensiva ali nas arquibancadas
quanto a palha?ada q é a organização das provas, isso é veeeelho…
mudam as regras, usam gente despreparada, gente mais barata, claro, querem só dinheiro e o resto q se dane
parte da culpa sabem de quem ?? dos caras q vão la correr, bando de bunda mole q não se une e fazem um mega boicote contra essa palha?ada que chamam de provas de arrancada sp .
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sobre a pista de sbc: sei não, comeão a crer que era papo.
concordo com o ka. se os pilotos não boicotarem, nada vai mudar.
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concordo com o ka. se os pilotos não boicotarem, nada vai mudar.
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exatamente o que penso.
não adianta reclamarem e continuarem indo.
ta ruim? vem pra cwb e deixa sp de lado.
o caca, o vicente, uma po de nego já não vai mais em sp por conta da palha?ada que é a organização.
se pararem de correr lá, a fpa toma vergonha na cara e resolve organizer isso de uma forma condizente com a categoria.
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exatamente o que penso.
não adianta reclamarem e continuarem indo.
ta ruim? vem pra cwb e deixa sp de lado.
o caca, o vicente, uma po de nego já não vai mais em sp por conta da palha?ada que é a organização.
se pararem de correr lá, a fpa toma vergonha na cara e resolve organizer isso de uma forma condizente com a categoria.
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aic aqui vamos nés
mas da para ver nitidamente que os pilotos não estão mais indo para sp, sobraram alguns gato pingados.
alias, eu já tinha perdido o tesão de ir por causa da atitude dos macolqueiros que vão e ficam tacando coisas nas minas que passam lá… selvageria pura.
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o vicente orige queimou uma largada em sp por causa da ?rvore
aquela #$?&@ ficava piscando subindo e descendo as lámpadas na hora q ele foi arrancar, ai o cara achou q continuaria descendo e largou, mas a ultima lámpada não acendeu…
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o vicente orige queimou uma largada em sp por causa da ?rvore
aquela #$?&@ ficava piscando subindo e descendo as lámpadas na hora q ele foi arrancar, ai o cara achou q continuaria descendo e largou, mas a ultima lámpada não acendeu…
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arvore de natal?
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arrancada em sp é uma pouca-vergonha.
publico porco, vc arranca na subida, com cronometragem duvidosa (nunca botei fã nos tempos de sp) e ainda corre o risco de dar no muro no fim da reta.
e se reclamar o dirigente ainda abre o extintor de incendio em vc….
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? aquilo ja foi melhor…concordo com o boicote.
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pelo o q sei…pelo equipe do motorfort me falo q os caras compram 300conto pra por o carro la dentro pra ser mal organizado , equipamento regulando tudo errado...etc....
acho q precisava acontecer isso mais q isso de uma licao pra eles verem q arrancada coisa seria q eles estam perdendo mercado .... pois ta mto marmelada
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como eu queria ganhar na mega-sena, ai sim, teriamos uma pista boa e com wótima organização…
e bobiar de 1000 metros ainda pra acelerar, e mais uns 1000~1500 pra desacelerar...
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os cara são burro pra caralho. se tem cerveja p/ vender numa etapa, e um monte de troxa enche a cara e avacalha, proibe a venda de bebiba alcoolica.
fora isso, os pilotos roots tinham que se unir e fazer um boicote, como o pessoal aí falou.
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não concordo q são os filhinhos de papai q fazem bagun?a não
de todas as vezes q eu estive la pra ver, eram as pessoas mais humildes q causavam, os malokeiros mesmo… q entram tudo sem pagar...
eu vou ficar por aki, pois se continuar me pronunciando, vou arrumar briga....
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não concordo q são os filhinhos de papai q fazem bagun?a não
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verdade, o pessoal de mais $$$ ficam sempre nos boxes/paddock.
o pessoal da arquibancada são, na maioria, os baderneiros, q saem na rua pra arrumar treta, com quem pode menos do que eles, pois os caras sempre saem armados.