Ajuda comandos cat cans
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gostaria da opinião de vcs sobre estes comandos….são p ser instalados c tudo original no meu xsara vts.
clearance [cl] 0.00mm 0.00mm
duration [0.1mm+cl] 267? 256?
duration [1.0mm+cl] 228? 223?
valve lift [cl=0] 11.20mm 10.65mm
cam lift - -
peak angle 112? 112? followers: o.e.m.
timing [1.0mm+cl] 2/46? 44/-1? retainers: o.e.m.
lift at tdc [cl=0] 1.20mm 0.95mm springs: o.e.m.
o preão é salgado….2800,00
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gostaria da opinião de vcs sobre estes comandos….são p ser instalados c tudo original no meu xsara vts.
clearance [cl] 0.00mm 0.00mm
duration [0.1mm+cl] 267? 256?
duration [1.0mm+cl] 228? 223?
valve lift [cl=0] 11.20mm 10.65mm
cam lift - -
peak angle 112? 112? followers: o.e.m.
timing [1.0mm+cl] 2/46? 44/-1? retainers: o.e.m.
lift at tdc [cl=0] 1.20mm 0.95mm springs: o.e.m.
o preão é salgado….2800,00
[snapback]597996[/snapback]
esses cat cams são os franceses da da luz racing, né ?
não conheão a marca, mas analisando os dados é o seguinte:
ele tem uma duração total de 267? (que deve ser admissão) e 256? no escape e 228?x223? de dura??p medidos com (depois de) 1mm de levante e com um pouco mais de levante no escape.
isso indica um comando bom para carros aspirados, mas acho meio pequeno pra um motor do nipe do vts….........
mas aqui cabe 2 perguntas importantes: esses comandos servem em outros motores mais mansos que não o do vts ??? e será que os comandos originais do vts tem duração menor que esses ?????
enquadrando nas polias originais (oem) eles ficam com 112? de lobe.......bom pra turbo e /ou uso mais manso ......
passa as specs do seu motor aí.
abraço.
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mas aqui cabe 2 perguntas importantes: esses comandos servem em outros motores mais mansos que não o do vts ??? e será que os comandos originais do vts tem duração menor que esses ?????
passa as specs do seu motor aí.
abraço.
[snapback]598049[/snapback]
são p vts, dakar e 306 gti….mas c certeza tb encaixam nos 1.8 16v
eu não sei as especificações de comando do vts original
mas de motor são...86x86 c bielas de 158mm...vólv de adm de 34,1mm e escape de 30,7mm.
original tem 168 cvs a 6500 rpms e 20.1 de torque a 5500 .
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gaucho: acho que esses comandos falariam melhor num motor mais careta com uns ups aspiradinhos…...da? sim......o dono iria sentir bastante diferença........
no seu caso, turbo, eu acho que se tivesse como inverter os comandos e usar o de maior duração no escape, aí sim......vc iria sentir diferença também.......
com um jogo de polias regul?veis então, seria o paraiso........heheheee...........
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gaucho: acho que esses comandos falariam melhor num motor mais careta com uns ups aspiradinhos…...da? sim......o dono iria sentir bastante diferença........
no seu caso, turbo, eu acho que se tivesse como inverter os comandos e usar o de maior duração no escape, aí sim......vc iria sentir diferença também.......
com um jogo de polias regul?veis então, seria o paraiso........heheheee...........
[snapback]598097[/snapback]
snme as polias dos vts/ dakar já são regul?veis de fábrica.
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gaucho: acho que esses comandos falariam melhor num motor mais careta com uns ups aspiradinhos…...da? sim......o dono iria sentir bastante diferença........
no seu caso, turbo, eu acho que se tivesse como inverter os comandos e usar o de maior duração no escape, aí sim......vc iria sentir diferença também.......
com um jogo de polias regul?veis então, seria o paraiso........heheheee...........
[snapback]598097[/snapback]
obrigado pela atenção/ajuda….as polias já são regul?veis de fábrica
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eu vi na da luz um par de comandos pro ap 16v…ficava em r$ 2500.
achei num site em que o fluff comprou um jogo de juntas pro 16v dele outra vez os mesmos comandos por u$ 300, snme...
o fi?da é que agora não lembro do nome da loja nem do site...se o fluff não postar por aqui, amanhã vejo lá no trampo, quem sabe o negócio não fica mais baratinho... :-)
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comando pra vw 16v vai de 300 a 800 (par de schrick). depende da grana e do esquema pra trazer…
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dá uma cotada na metanol também
http://www.metanolracing.com.br/
[]s
[snapback]598318[/snapback]
o tópico é comando p citroen …nesse só dá ap
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o tópico é comando p citroen …nesse só dá ap
[snapback]598376[/snapback]
não, eles trabalham c/ a linha catcams …. uma vez tinha cotado pro meu 16v e tinha dado uma diferença boa p/ a da-luz.
fala p/ o remo q foi o daniel do gti azul de campinas que indicou ... talvez ele ajude no preão
abs
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a maioria das configurações pra ap turbo que vi eram assim?tricos (com mais adm que escape) ou sim?tricos…e sempre com lobe de 110 a 114.
abaixo de 110 de lobe seriam comandos pra aspirados fortes mesmo...snme, o gol do clovis watcher e o kadett do vicente tinha comando na casa dos 320 com 102 de lobe...
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comando pra vw 16v vai de 300 a 800 (par de schrick). depende da grana e do esquema pra trazer…
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hhuummm pode me passar algum link…???
nunca consegui achar especs de xiriquis...
pode ser por mp...