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Freios de 300mm ++

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    TuninG
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    #1

    bom, to tentando montar meu carro pra rua/track day, mas to começando com o chao do carro…

    ja tenho um jogo de oz superleggeas 17 (pesam 15.2lbs, enquanto um jogo de evo r pesam 23)

    pneus ainda nao foram definidos mas provavel que seja ou toyo px4 ou r888

    semana passada chegou a suspen?ao, sao coilovers d2 com regulagem de altura, dureza da mola e amortecedores (independentes) e com camber plate....

    lembro de alguns specs do freio do gaucho que eram freios de pug 406 coupe e pinças do 3000gt....

    andei pesquisando, as pinças que eu achava que seriam as mais dificeis de se achar eu achei, relativamente baratas... procurei pelas do subaru wrx e do lancer evo, soh achei as do subaru por 4k no ml....como as do 3000gt ta 25% do preço, sao 4 pistoes e ja tem carro usando vai ser essa mesmo...

    a duvida ta no seguinte... que discos usar?

    a multifreios tem discos de 300... 320mm, frisados e com o centro em aluminio, o de 320 mm ta na faixa de 1300, mas ja poderia usar as pinças originais do meu carro e viriam os adaptadores...ja eh uma economia na pinças e nos adaptadores...

    os freios do 406 coupe 1200 reais soh tem na pug, toulouse etc etc etc naum tem....

    a trazeira tb faria upgrades pra freio de 266 mm e ventilados a adapta?ao gastaria bem menos ja que eu tenho que trocar os dicos e pastilhas num futuro proximo....

    fica a duvida, oq fazer, discos de 300mm + pinças de 4 pistoes, discos de 320mm + pinças de 4 pistoes ou disco de 320 + pinças originais?

    ou alguem tem sugestoes, tanto pra lugar pra instalar como de setup de freios?

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      Gaucho
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      #2

      vó nas autorizadas peugeot…..quem sabe algum mecânico trocou os discos de 305mm e guardou os velhos

      foi assim q fiz....paguei 50 reais no par.

      o disco do 406 é 305x28....do vts é 283x22

      o 406 usado qdo está c 26mm a autorizada troca.

      24 a 26mm tá muito bom p teu motor original.

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      • T Offline
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        TuninG
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        #3

        aki em sa, nunca entrou um coupe na oficina… :hauhau:

        gaucho esse disco do coupe eh o mesmo do xantia v6? o cara da autopeças disse que era, que tinha a medida certa... 240 reais...

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        • G Offline
          G Offline
          Gaucho
          escreveu em última edição por
          #4

          aki em sa, nunca entrou um coupe na oficina… :hauhau:

          gaucho esse disco do coupe eh o mesmo do xantia v6? o cara da autopeças disse que era, que tinha a medida certa... 240 reais...

          [snapback]598498[/snapback]

          não é igual….vc não vai encontrar esse disco p vender em qq lugar....ele é produzido somente pela brembo.

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TuninG
            escreveu em última edição por
            #5

            não é igual….vc não vai encontrar esse disco p vender em qq lugar....ele é produzido somente pela brembo.

            [snapback]598501[/snapback]

            entao vamos nos pra alternativa que eu menos queria.. so frances ….

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            • G Offline
              G Offline
              Gaucho
              escreveu em última edição por
              #6

              vc comprou as pinças do 3000 gt ?

              eu tenho aqui os adaptadores p os discos de 283x26…tenho os discos tb.

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              • T Offline
                T Offline
                TuninG
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                #7

                ainda naum, ate pq eu to apertadasso de grana aki agora pela compra das rodas e da susp… tava vendo de comprar mes que vem, sabe como eh, aniversario.. pans e talz... :hauhau: e tb que eu to sem pressa de montar, to fazendo varias escapatorias

                fds da pascoa to indo pro rio, poderiamos conversar ? sem ressentimentos ok?

                quanto vc quer? posso ver com o pessoal de citroen aki em sp

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