Carro nao da partida de manhã
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? o seguinte mo?ada, meu carro (o original - gol 98) nao da partida de manha, tem que dar tranco, apos isso no restante do dia, ele pega normalmente, o que pode ser, lembrando que ja troquei e consertei tudo, alternador, motor de arranque, rel?s ….etc...
da a impressao que esfria e cola o miolo da partida, o que sera ??????
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não eh bateria? q perde carga d noite, e depois q vc anda um pouco carrega?
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bom vc falo q reviso tudo reles, parte eletrica, motor de arranque… ai fica complicado... ja tento da umas pancadas no motor de arranque? c ele tiver colado vai soltar... ai vc ja sabe onde ta o erro...
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o b?sico do b?sico (pode ser outras coisas, mas em 80% dos casos é isso)
1? - o motor nem gira é = motor de arranque / miolo de chave
2? - o motor gira devagar ou faz clac e apaga a luz do painel = bateria gasta, terminal solto, bateria sem carga (som ligado nuito tempo)
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ele chega a girar??? o motor??
ou o motor de partida gira em falso ?
ou não gira nada, só faz tec ??
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nao faz nem barulho, nao gira, nada….fica mudinho, as luzes tbm nao oscilam, parece ser miolo de chave mesmo, algum mal contato.
veremos
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nao faz nem barulho, nao gira, nada….fica mudinho, as luzes tbm nao oscilam, parece ser miolo de chave mesmo, algum mal contato.
veremos
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?, se não dá nem sinal de vida, mais provóvel ser problema com osmar* mesmo…
*os mar contato.
ehheheheh
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miolo de chave…
no meu chevette eu nao trokei o miolo mais tinha um fiu de curto perto do painel.. entao quando nao pegava, eu bizzzz cabou
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pode ser platinado do motor de arranque segundo um mexúnico que trabalha do lado do meu estacionamento…
o meu gol city vinha incomodando com a primeira ligada do dia, mas o motor de arranque e bateria estavam normais, tava com todo o jeito de bomba de combustável ou filtro entupido...
troquei o filtro e passei a abastecer sempre com meio tanque (antes eu deixava sempre na reserva pelas minhas neuras da calcular precisamente a autonomia)...
... melhorou, mas hoje de manhã cedo, 10?c, meu gol city só fez um nhec ao girar a chave...
na segunda girada, sofreu pra girar o motor de arranque de novo...
depois que conseguiu soltar o motor de arranque, acho que ficou afogado, porque deu os mesmos sintomas de bomba com problema... fica descontrolada...