Desabafo
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ae amigo meu aqui no trampo quase se fudeu final de semana passado por causa desse pneu colway. foi fazer uma curva na fernão dias e o pneu simplesmente dobrou na lateral e rachou tudo. não faz nem um ano que ele comprou. a sorte dele é que ele estava usando camara, senão tinha muchado de uma vez. eu avisei ele que este pneu não era bom e ele não botava f?. agora ele tá correndo atras de pneus novos.
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com camara agora até que tá bom. nem sei porque eles escrevem tubeless na lateral se eles só funcionam com camara…
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amigo meu arranco dois p6000 aro 14 das rodas dianteiras de um golf.
sera q o problema nao era a pressao???
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caferna, para nos que moramos em curitiba é mais facil de avaliar.
sempre que vou estou trocando algum pneu de um carro meu pergunto ao pessoal que troca, não ao que vende, sobre esses pneus, e sempre ouão a mesma coisa não presta, não da balanceamento legal e etc isso não ouvi de um cara só, mas de varios e em diferentes revendas de diferentes marcas.
a ultima foi a duas semanas atras quando estava trocando os pneus do vectra e por acaso perguntei ao cara que faz balanceamento, e a resposta dele foi, se voce vai usar no taxi tudo bem, desde que não atinja altas velocidades, ai ele citou o ocorrido com o irmão dele que tinha colocado esses e teve de tirar pois éla garantia soi jo é enrrolaram e não trocaram.
bem deixa dar um exemplo, voce já viu motorista de caminão usar pneu dianteiro de recapado é , bem se viu é porque o cara é louco.
acho que tudo tem sua finalidade, não digo que não usaria, mas desde que usasse somente na cidade e em baixa velocidade.
para min teste do imetro é igual a iso e outras normas aplicadas no brasil, só tem etiqueta, não quero dizer que não tem empresas que não sigam as regras bem ao po da letra, mas tem outras que estão só atras do estatus de ter estas etiquetas, como é o caso das roupas.
já tive certificação na minha empresa e senti quando vi que empresas conseguiam a certificação apenas fazendo bonito no dia do auditor fazer a vistoria.
bem já falei demais, vou descansar que ainda tenho muito tempo para me recuperar.
abraços a todos
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ae amigo meu aqui no trampo quase se fudeu final de semana passado por causa desse pneu colway. foi fazer uma curva na fernão dias e o pneu simplesmente dobrou na lateral e rachou tudo. não faz nem um ano que ele comprou. a sorte dele é que ele estava usando camara, senão tinha muchado de uma vez. eu avisei ele que este pneu não era bom e ele não botava f?. agora ele tá correndo atras de pneus novos.
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ae a foto do pneu que rachou. detalhe, rachou toda a borda, bem no nome do pneu
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eu acho o seguinte:
você vai comprar um bs colway, ai compra 4 unidades.
na vida passada de cada pneu existe uma vida passada , não sei exatamente como é feita a remoldagem, mas pensem assim:
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o primeiro deles era um michelin, que rodou milhares de km e estava completamente gasto e foi remoldado. provavelmente os arames já não estão aquelas coisas…
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o segundo era um continental, que explodiu e foi remoldado.
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o terceiro era um michelin com defeito de fabricação, remoldaram.
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o quarto já era um bs colway, remoldado pela dácima vez.
uma vez eu falei: - ah, esse pneu pré colocar num carro mil e pré mulher dirigir devagar é tranquilo...
logo depois um amigo meu veio me falar que uma conhecida dele capotou um uno andando devagar por causa do pneu. (não sei exatamente o que aconteceu).
eu usei firehawk f700, muito bom e não é tão caro, 185/60 r14 custa 189 reais novo...
tá usando toyo proxes4 195/50 r15, é meio durinho mas é bom.
já usei yokohama a539 r17 205/45 e são muito bons.
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desgaste acentuado de pneu na trazeira eh quase certo de seixo empenado, principalmente em scaor, que sao independentes…
vai alinhar o carro rapai
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ae reuel esse negócio de mau uso nao tá certo nao
o pneu foi inventado para ser utilizado em um carro que anda na rua.
o pneu foi colocado no seu escort que é um carro e que anda na rua.
se a rua tem buracos a culpa não é sua e o fabricante dos pneus deveria ter previsto isto e projetado o pneu para dar maior durabilidade dos mesmos na rua esburacada.
outra coisa, se vc estrasse na justi?a cobrando estes pneus de volta vc ganharia
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ae reuel esse negócio de mau uso nao tá certo nao
o pneu foi inventado para ser utilizado em um carro que anda na rua.
o pneu foi colocado no seu escort que é um carro e que anda na rua.
se a rua tem buracos a culpa não é sua e o fabricante dos pneus deveria ter previsto isto e projetado o pneu para dar maior durabilidade dos mesmos na rua esburacada.
outra coisa, se vc estrasse na justi?a cobrando estes pneus de volta vc ganharia
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não sei se tenho ?nimo e saco pra partir pra uma looonga ação judicial…
ainda porque nunca fiz isso. não sei nem a quem recorrer. -
não sei se tenho ?nimo e saco pra partir pra uma looonga ação judicial…
ainda porque nunca fiz isso. não sei nem a quem recorrer.[snapback]251118[/snapback]
? esse é um dos problemas o cara pensa ahh esse pneu custou r$ 400,00 nem vle a pena… e é assim que estas empresas de picaretas continuam lucrando.
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acessa o link abaixo
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ah, agora eu consegui ver… foi exatamente o que aconteceu com o meu. só que deu uma bolha em cima desse rasgo e o rasgo foi menor. eles falaram que se deu bolha é porque foi buraco e buraco é mau uso.... esse pneu tá rodando com c?mara agora.
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ah, agora eu consegui ver… foi exatamente o que aconteceu com o meu. só que deu uma bolha em cima desse rasgo e o rasgo foi menor. eles falaram que se deu bolha é porque foi buraco e buraco é mau uso.... esse pneu tá rodando com c?mara agora.
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então o rasgo foi maior, na verdade foi a borda toda pra vc ter uma idéia. sem chance de rodar com ele. amigo meu levou esse pneu pro laudo na bs colway. vamos ver o que eles falam.
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ja tive alguns remolds no meu carro (ecologic, daytona, top racing…) pensei numa epoca comprar ate os pneuback (que me disseram ser um dos melhores remolds comercializados) mais desde que eu fui reto numa curva que eu tava a uns 30/40km/h e a curva era suave (note: chovia um pouco no dia) atravessei um canteiro central e por sorte so não fodi mais meu carro, porque o meio fio era muito baixo e o carro parou logo.
depois disso, lixei os pneus (os 4 sem dá nem piedade) pra tomar coragem (e vergonha nas fu?as) pra comprar pneus novos.
dos pneus que eu tive (michellin, remolds, yokohama e atualmente pirelli p6000) os que mais gostei foram os michellin e os pirelli s, seguram muito bem e não estavam com desgastes acentuados, o yokohama era fenomenal, mais gastaram muito rapido.
ahhhhh nunca misturei pneus, sempre foram os 4 de uma unica marca, nunca gostei de misturar.
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p6000?
sim sao muito bons ate a meia vida. depois nao os use em dia de chuva.
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pior q esse pneu vende feito agua no deserto…
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realmente kaio vende pra burro mesmo, eles tem preão e muita gente vai por essa questão hoje em média uns pneus parada aro 17 que uso no meu carro esta em torno de 650,00, o bs colway deve girar entorno de 250,00 / 300,00, não falando em qualidade apenas em preão infelizmente muitas pessoas se apegam no preão e não na qualidade do produto, pois nos pneus estão grande parte da segurança do veiculo, como nosso amigo citou o dele estorou imagina estorar numa estrada a 130 km/h com sua familia toda dentro do carro?????