Tópico sonhador..
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santana quadrado com motor vr6 com 3 carburadores ou 6 borboletas… ia ficar um slepeer perfeito... e 250cv nao é algo taooo absurdamente dificil... ainda mais no alcool...
problema é axar o motor e adaptar no carro... tem cambio... tem coisa pra k**...
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fiat 147 tem aos montes… e é o que eu escolheria... mas tem muito... e fu?ados... aqui mesmo no fim do mundo em recife tem um turbo que o cara usa no dia a dia, e pelo menos duas carrocerias encostadas pra fazer canhões de arrancada.. uma delas eu passo todo dia em frente do predio do cara e tá lá a fiola inteirinha parada no fundo da garagem...
em fortaleza sempre aparece um aspro, e nas fotos do autodynamics vez por outra eu vejo um fiola...
assim que eu folgar de grana, aposento o tempra e monto um fiola desses... o motor já tá guardado... mas não é essa jaca de fivetech... é um de tempra...
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sim, o motor vr6 esta nos planos da paratoza com maxima certeza pros proximos anos de vida , não é a toa q sou conhecido em todos os foruns de carro como vr6 , é o meu sonho , claro turbo ….
mas vai demorar um pouquinho `
p.s: mas a ideia do 147 nao é nada ma rsrsrss ...
abraços
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e qual o custo mais ou menos da brincadeira…pra montar um aspro com uns 250~300cv?
4 cilindros aspro?? dinheiro bote dinheiro nisso
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147 r0x
fiasa 1.3 ou 1.5
ou sevel 1.6 adaptado
e minha weekend 1.6 16v step a origes
passo de 4000rpm….n????....
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eu sou suspeito em falar, mas tenho paixao pelo meu sevel…
? um motor que sem muitos gastos ( o meu paguei 1200 completo no desmanche.. com n/f)
gira absurdo... original... facil de taxar, se for 8v... ou se for 16v fica o demonio... ainda mais se usar um par de comando da extinta formula palio, onde dizem ter mais de 300?...
e outra, é beeem mais leve que todos os citados... o que ja daria uma relação peso / potencia beeeem melhor...
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eu preferi um tração traseira pra brincar….
? legal sair e a traseira querer passar a frente
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nessa de tópico sonhador, sou louco por uma sava 86, mas aqui na minha região estão valendo mais que ouro, então visando um melhor custo x beneficio, vou partir pra um fusca, aqui com uns r$400,00 pego um pra ir arrumando devagar, e quem sabe um dia deixar assim: