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Wangan midnight

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    Marc
    escreveu em última edição por
    #21

    respondendo:

    carro: sim, são bastante os esportivos de fábrica, como no anime o pessoal chama os carros pelas plataformas

    preparação: aqui o pessoal não busca apenas aumentar a potência do motor, h? muita preocupação com o conjunto inteiro, freios,suspensão,refrigeração,peso,etc…

    corridas: corrida ilegal de japa é na montanha. por quê?porque na montanha gerlamente tem menor movimento,e é menos arriscado machucar terceiros, além do que tem muita curva, o pessoal vai mais pra driftar, e só utiliza um trecho da montanha, umas 5 curvas mais ou menos, claro que tem a pequena turma do grip que se amelha mais as corridas do id. já nas expressas são carros maiores, motores maiores, muitas vezes importados e caros

    [snapback]618362[/snapback]

    cara, aproveitando…

    existem circuitos q/ o pessoal pode usar por aí ??? tip, nos filmes da option, vêra e mexe tem algum circuitozinho diferente....

    o pessoal pode usar esses circuitos tranquilamente ???

    pq. eu acho, em certa parte, engraçado o pessoal querer correr em montahnas, se eles podem usar uma pista fechada p/ fazer merdinha....

    claaaaro, deve ser um outro tesão correr numa estrada, mas....... rs....

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #22

      respondendo:

      carro: sim, são bastante os esportivos de fábrica, como no anime o pessoal chama os carros pelas plataformas

      preparação: aqui o pessoal não busca apenas aumentar a potência do motor, h? muita preocupação com o conjunto inteiro, freios,suspensão,refrigeração,peso,etc…

      corridas: corrida ilegal de japa é na montanha. por quê?porque na montanha gerlamente tem menor movimento,e é menos arriscado machucar terceiros, além do que tem muita curva, o pessoal vai mais pra driftar, e só utiliza um trecho da montanha, umas 5 curvas mais ou menos, claro que tem a pequena turma do grip que se amelha mais as corridas do id. já nas expressas são carros maiores, motores maiores, muitas vezes importados e caros

      [snapback]618362[/snapback]

      legal isso. desde que comecei a acompanhar id passei a querer ir pro japon ver hachi roku, r32, sw20…

      pelo que já vi um trueno é barato, barato.

      1? ep. legendado em portugu?s

      http://www.sendspace.com/file/kp3fb6

      o 2? tem aqui:

      http://a.scarywater.net/omfg/%5bomfg%5d_wa…%5d.avi.torrent

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        Edu4rdoBR
        escreveu em última edição por
        #23

        cara, aproveitando…

        existem circuitos q/ o pessoal pode usar por aí ??? tip, nos filmes da option, vêra e mexe tem algum circuitozinho diferente....

        o pessoal pode usar esses circuitos tranquilamente ???

        pq. eu acho, em certa parte, engraçado o pessoal querer correr em montahnas, se eles podem usar uma pista fechada p/ fazer merdinha....

        claaaaro, deve ser um outro tesão correr numa estrada, mas....... rs....

        [snapback]618544[/snapback]

        em cada região tem uma pistinha, uma vez por mês tem corrida, você paga uns us$110 e pode brincar . eles dividem o tempo disponível pra drift e grip, você pode correr sem possuir cnh e carro sem imposto pago, e qualquer dano no carro dentro do circuito é cada um com seu preju, a pista aqui da região não tem aquela infra-estrutura, é tipo correr na rua mesmo rsrs, é mais um local reservado pra brincar.

        correm na montanha porque rola todo sabado é noite, e também algum gostinho de correr na montanha

        legal isso. desde que comecei a acompanhar id passei a querer ir pro japon ver hachi roku, r32, sw20…

        pelo que já vi um trueno é barato, barato.

        1? ep. legendado em portugu?s

        http://www.sendspace.com/file/kp3fb6

        o 2? tem aqui:

        http://a.scarywater.net/omfg/%5bomfg%5d_wa…%5d.avi.torrent

        [snapback]618595[/snapback]

        valew pelo link, to baixando

        86 aqui não é barato não, assim como o z do wangan

        são carros difáceis de ver na rua e caros quando encontrados em bom estado de conservação.

        eu falo uma coisa, o que esse pa?s não tem de mui? bonita, compensa pela frota de veículos

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #24

          em cada região tem uma pistinha, uma vez por mês tem corrida, você paga uns us$110 e pode brincar . eles dividem o tempo disponível pra drift e grip, você pode correr sem possuir cnh e carro sem imposto pago, e qualquer dano no carro dentro do circuito é cada um com seu preju, a pista aqui da região não tem aquela infra-estrutura, é tipo correr na rua mesmo rsrs, é mais um local reservado pra brincar.

          correm na montanha porque rola todo sabado é noite, e também algum gostinho de correr na montanha

          valew pelo link, to baixando

          86 aqui não é barato não, assim como o z do wangan

          são carros difáceis de ver na rua e caros quando encontrados em bom estado de conservação.

          eu falo uma coisa, o que esse pa?s não tem de mui? bonita, compensa pela frota de veículos

          [snapback]618660[/snapback]

          estranho, eu vi 86 por coisa de 800 dálares. não tava aquilo tudo de inteiro mas tava legalzinho.

          deve ser doido ter um carro toddo depenado só pra ndar em pista.

          uma dúvida antiga que nunca achei a resposta é pq os retrovisores do z e vêrios carros japoneses antigos (e não tão antigos) tem os retrovisores lá no capo.

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Edu4rdoBR
            escreveu em última edição por
            #25

            estranho, eu vi 86 por coisa de 800 dálares. não tava aquilo tudo de inteiro mas tava legalzinho.

            deve ser doido ter um carro toddo depenado só pra ndar em pista.

            uma dúvida antiga que nunca achei a resposta é pq os retrovisores do z e vêrios carros japoneses antigos (e não tão antigos) tem os retrovisores lá no capo.

            [snapback]619396[/snapback]

            eu acho que pode ser por ter mais visão da lateral do carro, aqui é um pa?s muito apertado, alguns carros tem antenas no parachoque,no porta mala,caminhões tem mutios retrovisores, as ruas tambem são cheias de espelhos.

            pajero 2007 com retro no capo

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              Joel_RS
              escreveu em última edição por
              #26

              eu acho que pode ser por ter mais visão da lateral do carro, aqui é um pa?s muito apertado, alguns carros tem antenas no parachoque,no porta mala,caminhões tem mutios retrovisores, as ruas tambem são cheias de espelhos.

              pajero 2007 com retro no capo

              [snapback]619446[/snapback]

              faz sentido, no próprio initial d muitas vezes aparece a imagem de um espelho convexo nos touges.

              1 Resposta Última resposta

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