Ajuda com fabricação de barra anti-torção traseira
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pessoal, cheguei a conclusão de que não vou comprar barras de nenhuma empresa, visto que pro meu carro é dificil achar, e as q eu vi ou são gambiarras ou tive relatos de que quebraram. a dianteira eu ja tenho uma feita pro meu palio de rally, é só fazer uma c?pia dela com um torneiro e um soldador, quanto é qualidade dela, é 100% de certeza que é boa, pq ja passou por boas aventuras hehe
mas a traseira, to com um probleminha.
tipo, eu não to muito afim de furar a torre traseira, mas tb não sei como ficaria a fixação junto com o parafuso da haste do amortecedor , visto que assim seria um unico ponto de fixação. de qq jeito vou travar a torre taseira, mas furar seria o último caso mesmo.
alguma idéia?
só pra vcs terem uma idéia, olhem como é o palio rally, pq ta sem acabamento, da uma noção melhor do espaço q vou ter.
traseira
dianteira eu resolvo fácil
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hauck, porque nao colocar um cano igual aquele inferior do santo antonio, ab?ando a torre, com uma fixação por encaixe em baixo, e uma superior, na haste do amortecedor ?
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mas como eu deixaria bem justinho na parte inferior?
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mas como eu deixaria bem justinho na parte inferior?
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supondo que o cano inferior seja cortado em dois…
sendo a parte da esquerda de menor diametro que a da direita...
nisso, voce faz uma rosca na da esquerda por fora, e na da direita uma rosca interna...
de modo a parecer como se fosse parafuso e porca...
assim voce coloca ela com folga, e vai rosqueando até travar..
a parte que abra?ar a torre, do lado esquerdo, voce deixa fixa no cano , e a do lado direito, voce deixa móvel (algo como um rolamento apoiado) para que possa rosquear a parte da direita...
deu pra entender, ou ficou confuso ?
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supondo que o cano inferior seja cortado em dois…
sendo a parte da esquerda de menor diametro que a da direita...
nisso, voce faz uma rosca na da esquerda por fora, e na da direita uma rosca interna...
de modo a parecer como se fosse parafuso e porca...
assim voce coloca ela com folga, e vai rosqueando até travar..
a parte que abra?ar a torre, do lado esquerdo, voce deixa fixa no cano , e a do lado direito, voce deixa móvel (algo como um rolamento apoiado) para que possa rosquear a parte da direita...
deu pra entender, ou ficou confuso ?
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entendi.. a ideia é boa.. eh como aquelas regul?veis da imohr, neh…
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desculpe se estiver falando besteira hauck, mas esse palio vem assim de fábrica, tipo os peugeot de rally??? tem como andar na rua???
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desculpe se estiver falando besteira hauck, mas esse palio vem assim de fábrica, tipo os peugeot de rally??? tem como andar na rua???
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sim, vem todo amarrado de fábrica, e da pra andar na rua tranquilo.. os docs saem de fábrica como carro normal, naum eh de competi?
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cara… eu só cheguei a conversar por alto com um torneiro e um soldador de uma serralheria aqui perto.. os caras são bons...
não cheguei a falar em valore$$.. essa semana eu devo olhar direitinho com eles...
eu tenho a intenção de fazer um protótipo mesmo e começar a fazer em larga escala... ou por encomenda mesmo.