E assim vou indo…
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ah se parasse de pular mangueira, pressurizacao, hidrovacuo….
ta dificil passar dos 300m com alguma coisa sem pular.
a unica vez que consegui, subi sem pensar em virar, tempo, girando so 7k sem forcar muito ate a 2a. so encostei o po do meio da segunda pra frente e deu nisso:
ai eu me empolguei e hoje ja acordei com sangue nos olhos e fui pra puxada.
ai voltou a saga das mangueiras, pressurizacoes, etc…
mas mesmo com tudo pulando pouco antes/nos 300m, veio isso:
ai o video. da pra ver que na hora q vem a 3a o carro da uma morrida… foi ai que voou tudo de novo.
http://www.megaupload.com/?d=0ze3x6tb
? isso.
amanha espero postar noticias melhores
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todos slots de download atribu?dos a seu pa?s (brazil) estão atualmente em uso. tente novamente
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youtuba ele…
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verdade…
xo meter no seutubo.
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veio forte, como aquele último video.
como eu te disse pelo tel, voce tem que benzer o carro.
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benzer e colocar bastante mangueira de engate rapido, soldar tudo o que puder, etc.
quero ver essas merdas pularem.
chega um ponto que da vontade de socar o pe. pq carro ta brutal, eu consegui me acertar na largada e so nao vem tempo por causa dessas merdas.
cada vez q eu volto pro box depois de uma largada como essa do video e nao vem tempo, o her pergunta: e ai? o que pulou agora?
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ta tesão o carro pea
muito bem montado
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pqp 206
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tem um chegado nosso aki q tava com esses problemas.
cada hora cuspia uma coisa.
dae ele resolveu sair soldando, pondo o minimo de coisa possivel.
na penultima etapa, o carro dele conseguiu cuspir a casca fria da turbina, e como tava tudo soldado, levou pressuriza?ao, tbi, valvula etc tb.
eu te aconselho a ver se sua prioridade ou blow off ta funcionando e experimentar troca-la ou por outra.
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tem um chegado nosso aki q tava com esses problemas.
cada hora cuspia uma coisa.
dae ele resolveu sair soldando, pondo o minimo de coisa possivel.
na penultima etapa, o carro dele conseguiu cuspir a casca fria da turbina, e como tava tudo soldado, levou pressuriza?ao, tbi, valvula etc tb.
eu te aconselho a ver se sua prioridade ou blow off ta funcionando e experimentar troca-la ou por outra.
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o pior é que tá. ja conferimos e coloquei um blowoff zero da folego pra essa etapa. chegou ao cumulo da carcaca fria da holset girar. e nem é tanta pressao q ta vindo assim. 2bar só.
bom… agora ta chovendo. vou correr atras de umas coisas e to indo pro autodromo. mais tarde posto novidades.
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pqp 206
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e isso pq ja tinha deixado de ser turbo a 100 metros antes
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fluff,
se ta faltando homem ai pra apertar parafuso é só me chamar.
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e isso pq ja tinha deixado de ser turbo a 100 metros antes
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e, teoricamente, perdeu mais da metade da potência…
fluff, desejo toda a sorte do mundo pra vc hoje
que dá tudo certo
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valeu galera
ja to em casa mas nem puxei hoje. nao deu certo o esquema pra pressurizacao ai largamos mao.
mas pra proxima a gente vem com tudo.
ah
novo recorde na turbo-a com o caca virando 10.9 e na b o murilo meteu um 11.3
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parabens muleke…....o carro está ficando assustador.......
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valeu galera
ja to em casa mas nem puxei hoje. nao deu certo o esquema pra pressurizacao ai largamos mao.
mas pra proxima a gente vem com tudo.
ah
novo recorde na turbo-a com o caca virando 10.9 e na b o murilo meteu um 11.3
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eae… sera que ainda veremos esse ano um b atropelando um aí
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valeu galera
ja to em casa mas nem puxei hoje. nao deu certo o esquema pra pressurizacao ai largamos mao.
mas pra proxima a gente vem com tudo.
ah
novo recorde na turbo-a com o caca virando 10.9 e na b o murilo meteu um 11.3
[snapback]624464[/snapback]
meu caneco
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video no seutubo
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bruto
