Vts mais forte do brasil….
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a cultura do goiano é de acelerar na rua e nao nas pistas… por aqui a diversao eh dar a maior velocidade possivel... em sampa, por exemplo, o pessoal gosta de acelerar de um sinal ao outro, mal passando dos 120km/h...
essa é a + pura verdade….eu msm desão reta a + de 15 anos e sempre curti velocidade final.
acho q aki no brasil somente o pessoal de santos, poa, rj e interior de sp q curtem final tbm....o resto só gosta de arrancada de farol a farol.
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aqui não é forum pra se falar disso
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bem referente ao topico, acho que e valido reconhecer o esforão dele em montar um carro tão diferente e lembrar que o carro não e de pista, e unica vantagem do ap ao meu ver e custo de preparação, somente isso que me incentivou em decidir montar um ap, pois se tivesse muita grana montaria um mt de pista concerteza, daria pau em todo mundo e depois iria fazer compras com minha dignissima…
abraço,
thiago
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os play de bsb gostam desse negocio de civic, vts, marea…..... turbinam as naves depois tem que colocar tudo numa categoria juntos pra confraternizar e não ter perigo de serem atropelados por nenhum gol vêio.
e sem querer desmerecer, mas ficar em 2? na turbo-a de bsb e gyn não precisa mais do que um golzim bem acertado com seus 350cv....
ps: nada contra o vts do topico.........mas me entristece muito ver o que virou as arrancadas de goi?nia e brasilia....... playboyz?sse total.....
abraços.
[snapback]625510[/snapback]
quem investi 50mil em um gol turbo a top é oque????
mano brow????matador de playboys????
abra
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fazia tempo que eu não botava um :queimaele: em algum tópico
vamos lá:
nem sempre os recordistas de potência são os + rápidos na pista.
uma coisa não tem nada a ver c a outra….........ajuda mas não é o principal
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exatamento o que eu disse…........
exatamente thiago.. não dá pra pegar um marea/vts/civic/eclipse que pesa 300kg a mais que um gol pelado, e tem ar, direção e conforto e colocar pra correr com um monte de pau velho que o dono corre o risco até de morrer de tetano…
e se ficar em 2o lugar fosse tão facil, pq na pratica tem sido tão dificil então? vc querendo ou não, é um merito enorme pegar um brava (1200kg), colocar um motor de marea (q eh mais pesado que o motor original 1.6) e fazer um carro completo, com banco de couro, vidro eletrico nas 4 portas, ar condicionado automatico, direção hidraulica e som, ganhar de praticamente todos... e em uma das puxadas, ganhou ateh do imbativel gol do gilmar, que é um pau velho sem nada dentro com mecanica toda de pista, que tem q ir e voltar do autodromo sendo puxado em uma carretinha...
e é melhor ver playboy acelerando conciente na pista do que fazendo merda nas ruas, não?[snapback]625565[/snapback]
o brava deve ser bom sim….
o carro do gilmar com a mesma preparação de 10 anos atras e o filho dele tocando, realmente não é mais aquele gol da caracol ...........mas espera que tá vindo um 20v por aí.............
e na ultima frase, vc está cert?ssimo.
meu amigo
como você diz algo assim????
qual foi a última vez que você veio para a arrancada daqui?
pois saiba, que agora, ela está no auge de todos os seus anos, num fale potoca
existe uma rivalidade imensa dos ap s contra os import s, e o pessoal da turbo-a resolveu liberar numa brincadeira para poderem acelerar de verdade um contra os outros… já que a import tem um bom grid aqui em brasília
temos excelentes carros aqui ap s, sejam b, sejam a, tem turbo-b beirando 500, tem turbo-a beirando 700, e tem outros inumeros carros made-in-brasília excelentes
aqui o recorde da turbo-a é 11.0 de um gol da lelo, que dizem que deu mais de 700 cv s, antes o recorde era de 11.4 do gol da taf, eu acho que posso falar em nome de todos os pilotos da turbo-a, já que não tem ninguém aqui, que desafiam você com seu carro de 350 cv s e bem acertado a dar pau...
caramba, quanta potoca, pelo amor de deus
chega aí, vamos tomar umas e deixa eu te mostrar que a arrancada daqui não tá essa palha?ada que você disse que está...
eu acredito que essa arrancada de 80 a 120 carros.
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tudo bem…..não se doa tanto....ok a arrancada de bsb tá melhorando.....
a de gyn morreu mesmo e continua uma bosta.......assim como a maioria dos carros lá.....infelizmente....
quanto ao seu desafio fica pra uma oportunidade que apareceer......quem sabe, né ? ?
me desculpa ai turma se peguei pesado… mais ver tanto desmerecimento assim é complicado.
só acho que quando a gente critica negativamente algo assim, nés devemos ter obrigação moral de fazer melhor aquilo que é criticado.
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ah….... sobre fazer melhor, já fiz algumas provinhas de arracada por aí........ mas sou suspeito pra falar........
ps: repito que o dono to vts do topico tá de parabens.......belo carro........ mas tem controversias na legalidade do tempo de pista dele......... e esse grafico do dino.......sei não.......... vou me calar.
abraão a todos
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quem investi 50mil em um gol turbo a top é oque????
mano brow????matador de playboys????
abraço
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ser playboy não é ter nem gastar dinheiro…...
? questão de atitude
tem nego que corre de turbo-a que gastou quase r$ 100.000,00 num gol mas que é punk pra caraio.........
já tem uns outros que chegam fazendo estardalhaão no som da camionetezona.....rebocando o gol turbo e com uma r1 na ca?amba só pra ficar passeando no autodromo......
e outra: tá falando pq vivó metade da minha vida em goiania/brasilia. nép gpsto de inventar nada não......
vc tá por fora de gyn fi?o….
os carros + fortes daki tão na rua e não na pista...
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b?sta nenhuma, posca
que carro forte que tem na rua ai ???
algum golf gti que o play mandou pro herrera, gastou 50.000,00 e voltou com 350cv ??????
já pegamos um desses e tomou uma benga de um civic originalzinho com 1,2bar e 1 bico extra.
ou então algum m3 com nitro ???
ou tipo o play de bsb que comprou um gol pronto do lelo, esbaga?pi todo mundo aí (fácil) mas quando sentiu a prssão de curitiba quase foi falar com são pedro ? ?
me diz da? da nossa terrinha…......preparador da? mesmo....... que que tão fazendo de tão forte assim e pq esses fodões nunca apareecm na arrancada da? que a cada dia tá pior ????
abraão fio...........festival tamo no chope
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b?sta nenhuma, posca
que carro forte que tem na rua ai ???
algum golf gti que o play mandou pro herrera, gastou 50.000,00 e voltou com 350cv ??????
já pegamos um desses e tomou uma benga de um civic originalzinho com 1,2bar e 1 bico extra.
ou então algum m3 com nitro ???
ou tipo o play de bsb que comprou um gol pronto do lelo, esbaga?pi todo mundo aí (fácil) mas quando sentiu a prssão de curitiba quase foi falar com são pedro ? ?
me diz da? da nossa terrinha…......preparador da? mesmo....... que que tão fazendo de tão forte assim e pq esses fodões nunca apareecm na arrancada da? que a cada dia tá pior ????
abraão fio...........festival tamo no chope
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os fodões não vão p/ arrancada pq não são tão estápidos ao ponto de dar $$$ de gra?a na mão do infeliz do ivair..
pena q da última vez q vc veio p/ c? vc ficou o tempo td c/ a sua fam?lia e não teve como sair cmg p/ te mostrar os eskemas…
to te falando q aki tá c/ mto carro forte mas vc num acredita...tem gol gti c/ 100cv de nitro, gol gts de 1 amigo meu c/ turbina generosa + kbãote feito + comando, tem marea t + nos, chevette turbão c/ 8 bicos...
td rodando na rua...descendo reta...vc q tá por fora msm dos eskemas daki.
fi?o, arrancada daki morreu tem tempo...perdeu credibilidade...eu msm num vou em arrancada daki já tem uns bons anos, pq lá sim, só tem carro fraco e nego tirando onda c/ sonzera da abelvolks...
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último aviso.
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voltando ao assunto do topoco, o vts em questão bateu o record da import esse final de semana, e está de parabéns, salve engano virou 11.5 aqui, mesma media de tempo dos turbo-a da lelo e da taf..
teve uma saveiro turbo-b que deu uns 480hp no dino que também virou tempo bom aqui….
veio carreta de minas, outra de cuiab?, e outro pessoal de fora... o grid foi recorde...
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voltando ao assunto do topoco, o vts em questão bateu o record da import esse final de semana, e está de parabéns, salve engano virou 11.5 aqui, mesma media de tempo dos turbo-a da lelo e da taf..
teve uma saveiro turbo-b que deu uns 480hp no dino que também virou tempo bom aqui….
veio carreta de minas, outra de cuiab?, e outro pessoal de fora... o grid foi recorde...
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de toyo r-888 fica fácil, né ? ?
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oooo pai, sempre vai ter algo pra desmerecer o carro do cara…
em compensação o peso, a distribuição de peso, a aus?ncia de chumbo etc etc etc, tem mtas coisas diferentes q os ap s...
na minha opinião tem muito mérito um import fazer tempo bom como os turbos-a... demonstrando não só o resultado do dino bom mais que na pista também vira...
aposto que o kappa tá olhando isso aqui tudo, e rindo, pq ele não precisa falar do carro dele, outros que acabam falando, alguns bem e outros mal... ?, sempre será assim mesmo...
