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Ajuda com barulho no câmbio

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    brunca
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    #1

    pessoal preciso da ajuda de vcs novamente….

    estava eu parado no farol com a saveiro e derrepente um barulho tipo um heinheinheinehinmehinehin alto no cambio/embreagem (o carro estava desengatado) ai pisei na embreagem e o barulho foi parando devagar, ok o barulho parou e eu fui para casa....

    ont?m a noite fui dar uma volta pra ver este barulho e engatando a segunda-marcha começou um tec tec tec tec tec com a segunda engatada, apenas na segunda....

    chegando perto de casa eu dei um esticadinha e começou um tec tec tec geral... engatado, desengatado etc...

    o que pode ser ??????? ajudem-me.... não vou poder encostar ele na oficina essa semana pois ta todo mundo da oficina focado nos carros q vão para arthur...

    please galera... to afim de ligar o sovietic mode pra ver se moe tudo...rsss

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      036ullivan
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      #2

      olha… pelos sintomas... é bem provavel que tenha estourado mais uma engrenagem...

      quando estourou a 2a pela 1a vez foi dessa mesma maneira...

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        marcioap
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        #3

        pelo visto, quebrou dente de engrenagen, parecido com o q aconteceu comigo e foi dente q quebrou, poren só alguns, ai fica assim mesmo.

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        • B Offline
          B Offline
          brunca
          escreveu em última edição por
          #4

          olha… pelos sintomas... é bem provavel que tenha estourado mais uma engrenagem...

          quando estourou a 2a pela 1a vez foi dessa mesma maneira...

          [snapback]628204[/snapback]

          ?… com certeza foi a segunda pro saco...

          pelo visto, quebrou dente de engrenagen, parecido com o q aconteceu comigo e foi dente q quebrou, poren só alguns, ai fica assim mesmo.

          [snapback]628205[/snapback]

          droga…. e é perigo andar assim ??? mesmo q na boa ??????

          1 Resposta Última resposta
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            16volts
            escreveu em última edição por
            #5

            ?… com certeza foi a segunda pro saco...

            droga.... e é perigo andar assim ??? mesmo q na boa ??????

            [snapback]628206[/snapback]

            nao sei se vale o risco de entrar um dente em algum lugar e travar o câmbio… aí já viu ...

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
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              marcioap
              escreveu em última edição por
              #6

              ?… com certeza foi a segunda pro saco...

              droga.... e é perigo andar assim ??? mesmo q na boa ??????

              [snapback]628206[/snapback]

              como o 16volts falou, pode entrar un destes dentes que quebrou entre as outras engrenagens e quebrar tamben. agora se isso acontece facilmente ou não, eu não sei.

              1 Resposta Última resposta
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                036ullivan
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                #7

                quando estourou a 3a… eu andei mais de 20km ....

                quando abriu o câmbio esses dias, não tinha zuado mto não... a 3a nem preciso falar que não sobrou nenhum dente para contar história... os cavacos foram pra tudo que é lado do câmbio... afetou muito pouca coisa as outras engrenagens...

                se andar em modo tio beeeem na boa vc pode andar para a mecânica e deixar la para arrumar... acelerar nem vira cara...

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                • B Offline
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                  brunca
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  quando estourou a 3a… eu andei mais de 20km ....

                  quando abriu o câmbio esses dias, não tinha zuado mto não... a 3a nem preciso falar que não sobrou nenhum dente para contar história... os cavacos foram pra tudo que é lado do câmbio... afetou muito pouca coisa as outras engrenagens...

                  se andar em modo tio beeeem na boa vc pode andar para a mecânica e deixar la para arrumar... acelerar nem vira cara...

                  [snapback]628213[/snapback]

                  foda isso… vou ter q ficar sem carro atéeee semana q vem denovo.. q coisa chata :ohoh:

                  1 Resposta Última resposta
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                    036ullivan
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    foda isso… vou ter q ficar sem carro atéeee semana q vem denovo.. q coisa chata :ohoh:

                    [snapback]628215[/snapback]

                    e eu que aj estou com o po machucado a 2 meses de novo:?

                    acredita que nesse ano, só andei 50 dias com o carro? :afe:

                    1 Resposta Última resposta
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                      #10

                      e eu que aj estou com o po machucado a 2 meses de novo:?

                      acredita que nesse ano, só andei 50 dias com o carro? :ohoh:

                      [snapback]628216[/snapback]

                      sei bem como é isso.. meu carro ficou 3 meses na oficina preparando… e agora me vem essa... mas acho q estabilizando este problema do câmbio vai ficar sussa.....

                      e seu carro ??? o q acontece ?

                      1 Resposta Última resposta
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                        036ullivan
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        sei bem como é isso.. meu carro ficou 3 meses na oficina preparando… e agora me vem essa... mas acho q estabilizando este problema do câmbio vai ficar sussa.....

                        e seu carro ??? o q acontece ?

                        [snapback]628217[/snapback]

                        ja quebrou o câmbio 4 vezes…

                        mas agora esta na funeca... com previsão de entrega para final da semana que vem... vamos ver...

                        agora quando montar de novo vou rodar com pressão de menininha para não quebrar o cambio... :ohoh:

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                          escreveu em última edição por
                          #12

                          ja quebrou o câmbio 4 vezes…

                          mas agora esta na funeca... com previsão de entrega para final da semana que vem... vamos ver...

                          agora quando montar de novo vou rodar com pressão de menininha para não quebrar o cambio...  :ohoh:

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                          foda… to com 1,5 pensando em abaixar par 1,2 no m?aaximo.. justamente por isso.. senaum naum vai ter câmbio q pare lah... saco...

                          1 Resposta Última resposta
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                            #13

                            foda… to com 1,5 pensando em abaixar par 1,2 no m?aaximo.. justamente por isso.. senaum naum vai ter câmbio q pare lah... saco...

                            [snapback]628227[/snapback]

                            foda mano… não tem mto o que fazer, o câmbio original é feito para os sues 90cv~120cv e não para 200+ imagina um carro com 350cv (que é cavalaria pra porra )

                            eu vou ver esses esquema de t?mpera nas engrenagens... se o torneiro que falar que melhora, vou fazer o teste... e falo pra vocês...

                            mas mesmo assim... passou de certa cavalaria, chega na hora de investir em câmbio cara, não adianta, o godones ta vendendo uns câmbio da marca jau snme e falou que tem durado legal na pista... vem com ele :ohoh:

                            abrazz

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
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                              brunca
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              foda mano… não tem mto o que fazer, o câmbio original é feito para os sues 90cv~120cv e não para 200+ imagina um carro com 350cv (que é cavalaria pra porra )

                              eu vou ver esses esquema de t?mpera nas engrenagens... se o torneiro que falar que melhora, vou fazer o teste... e falo pra vocês...

                              mas mesmo assim... passou de certa cavalaria, chega na hora de investir em câmbio cara, não adianta, o godones ta vendendo uns câmbio da marca jau snme e falou que tem durado legal na pista... vem com ele  :ohoh:

                              abrazz

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                              tem valores ???

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #15

                                quando zuou a terceira do cambio 1.6 de corsa que eu tinha eu rodei mais de 1 mil km assim(uns 3 meses) nao deu nada, e o barulho foi diminuindo, ou trituriu bem o dente que quebrou ou ele ficou num cando que nao enchia o saco, o cambio ta la jogando em casa, nao abri pra ver como esta eheh

                                ps: rodava bem na manha(no maximo uns 2500 rpm) ai juntei grana e montei o cambio de kadett

                                1 Resposta Última resposta
                                • B Offline
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                                  brunca
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  quando zuou a terceira do cambio 1.6 de corsa que eu tinha eu rodei mais de 1 mil km assim(uns 3 meses) nao deu nada, e o barulho foi diminuindo, ou trituriu bem o dente que quebrou ou ele ficou num cando que nao enchia o saco, o cambio ta la jogando em casa, nao abri pra ver como esta eheh

                                  ps: rodava bem na manha(no maximo uns 2500 rpm) ai juntei grana e montei o cambio de kadett

                                  [snapback]628233[/snapback]

                                  o meu de vez em quando para mesmo.. verdade… mas aguentando até segunda-feira que vem ta bom... pois ta na garantia... e mais... eu naum dei 1 puxada para quebrar... sai do mecanico e a menos de 1 quarteirão jah começou o barulho... ai nem acelerei mais...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • B Offline
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                                    #17

                                    o meu de vez em quando para mesmo.. verdade… mas aguentando até segunda-feira que vem ta bom... pois ta na garantia... e mais... eu naum dei 1 puxada para quebrar... sai do mecanico e a menos de 1 quarteirão jah começou o barulho... ai nem acelerei mais...

                                    [snapback]628240[/snapback]

                                    o cara pode ter montado com folga errada ai ja viu

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • B Offline
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                                      #18

                                      o cara pode ter montado com folga errada ai ja viu

                                      [snapback]628241[/snapback]

                                      acho q o problema foi o seguinte : tinha estourado a terceira marcha… ai abriu e trocou.... as vezes a segunda tinha zuado um pouco tbm e nem vimos... acho q foi isso.... na puxada onde estourou o blocante e a terceira foi muito forte.... a segunda veio como um monstro... então acredito q tenho acontecido isso.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • O Offline
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                                        #19

                                        acho q o problema foi o seguinte : tinha estourado a terceira marcha… ai abriu e trocou.... as vezes a segunda tinha zuado um pouco tbm e nem vimos... acho q foi isso.... na puxada onde estourou  o blocante e a terceira foi muito forte.... a segunda veio como um monstro... então acredito q tenho acontecido isso.

                                        [snapback]628242[/snapback]

                                        concordo, e nem ligue seu carro, se puder leve ele de guincho ou troque o cambio eu simplismente ao afundar o po com a pegada da turbina aos 5.000 rpm pra mais quebrou minha 3? voltei para casa tudo normal, ai quando fui levar ao mecanico a 4? quebrou do nada sem eu forçar ai ficou uma barulehira infernal, e comc erteza quebrou por causa da etrceira, e ai eu epguei transito durante o trageto e zuou a 1? putz só sobrou a 2? e a quinta, e eu nao contente e semrpe andandod evagar cheguei na oficina estava lotada de carros e devido a minha situação o emcanico deixou eu levar meu carro na casa dele nque era a uns 3 quarteiroes, e arranquei de segunda marcha durante o trajeto lá se foi a 2? marcha eu só tinha a quinta e tava tudo moido meu cambio agoraja era ai eu tive que ir até a casa dele andei 1quarteiram sufocado e grande de marcha r? em avenida, imaginem a sena, foi um sufoco muito grande e népo compensa andar com o carro com cambio quebrado, quebrou se vc quer etr certeza de que ir? dar para arrumar desligue o carro e chame o guincho

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • B Offline
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                                          brunca
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          concordo, e nem ligue seu carro, se puder leve ele de guincho ou troque o cambio eu simplismente ao afundar o po com a pegada da turbina aos 5.000 rpm pra mais quebrou minha 3? voltei para casa tudo normal, ai quando fui levar ao mecanico a 4? quebrou do nada sem eu forçar ai ficou uma barulehira infernal, e comc erteza quebrou por causa da etrceira, e ai eu epguei transito durante o trageto e zuou a 1? putz só sobrou a 2? e a quinta, e eu nao contente e semrpe andandod evagar cheguei na oficina estava lotada de carros e devido a minha situação o emcanico deixou eu levar meu carro na casa dele nque era a uns 3 quarteiroes, e arranquei de segunda marcha durante o trajeto lá se foi a 2? marcha eu só tinha a quinta e tava tudo moido meu cambio agoraja era ai eu tive que ir até a casa dele andei 1quarteiram sufocado e grande de marcha r? em avenida, imaginem a sena, foi um sufoco muito grande e népo compensa andar com o carro com cambio quebrado, quebrou se vc quer etr certeza de que ir? dar para arrumar desligue o carro e chame o guincho

                                          [snapback]628247[/snapback]

                                          nossa q zica cara… isso é foda mesmo... mas ta certo.. nem adianta querer forçar a parada...

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