Pinça mordendo disco …
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fala galera… quando se está nessa situa?ao oq devemos fazer? meu gol turbo começou com esse problema dpois q troquei a pastilha + disco e queria saber como resolver, pq da pra sentir tranquilamente o carro freiando fora o desgaste\aquecimento dos discos e pastilhas ...
tem que sangrar? se nao tem nada haver pra q serve a sangria do sistema?
abraço
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uupppppppppppp
(help) -
quando troquei minhas pastilhas, dei uma quebrada nas quinas delas no esmeril e ai depois montei, mesmo assim ficou mordendo o disco ainda no lado direito, tirei e quebrei mais um pouquinho e ai ficou joia olha se não é isso…
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quando troquei minhas pastilhas, dei uma quebrada nas quinas delas no esmeril e ai depois montei, mesmo assim ficou mordendo o disco ainda no lado direito, tirei e quebrei mais um pouquinho e ai ficou joia olha se não é isso…
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eu ja fiz isso
dei uma desbastada nas laterais, na quina e nela propria, mas to achando q é alguma coisa com o cilindro mestre 
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isso parece sujeira na pista onde a pinça trabalha…
explicar por teclado fica dificil, mas vou tentar...
vc ta ligado q a pinça fica presa em um cavalete certo? esse cavalete eh fixo na torre, e a pinça flutua em um eixo nesse cavalete.
bom eh quase certeza q esse eixo está sujo com po de pastilha, etc... tenta desmontar tudo, tirar todo esse po, e lubrificar.
o meu tava assim. fiz isso e parou.
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isso parece sujeira na pista onde a pinça trabalha…
explicar por teclado fica dificil, mas vou tentar...
vc ta ligado q a pinça fica presa em um cavalete certo? esse cavalete eh fixo na torre, e a pinça flutua em um eixo nesse cavalete.
bom eh quase certeza q esse eixo está sujo com po de pastilha, etc... tenta desmontar tudo, tirar todo esse po, e lubrificar.
o meu tava assim. fiz isso e parou.
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sim alhn é um pino metalico nao ?? o mecanico sugeriu e eu autorizei ele limpo tudo e mesmo assim continuou, levanto o carro no elevador e tento girar as rodas e elas estao presas por isso a minha suspeita com rela?ao ao cilindro mestre…
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sei não cilindro mestre… acho q não...
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sei não cilindro mestre… acho q não...
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foda… vo levar o carro num mecanico bom aqui e mandar ele se virar... vai ser o jeito, pq fiz o possivel até agora e continua prendendo
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alguem tem mais alguma sugestao? qlqer coisa é bem vinda
abra
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pastilhas específicas para o teu sistema ou alguma gambitech?? talvez as pastilhas sejam mais grossas que deveriam..
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pastilhas específicas para o teu sistema ou alguma gambitech?? talvez as pastilhas sejam mais grossas que deveriam..
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discos e pastilhas originais
… como tao novinhas novinhas, vou esperar elas darem uma desgastada, o foda é saber q o disco ta torrando de tao quente, afinal ela ta beliscando o disco ... é fodaaaserá q pode ser o vacuo do servofreio??
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uma coisa eu falo 90% de certeza q o problema eh na pinça.
reparo, sujeira dentro, ou fora… eu desmontaria toda a pinça pra verificar...
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aconteceu comigo e era o retentor. quando pisava no freio, blz mas na hora que tirava o po, não voltava. ficava preso.
esse retentor é aonde corre o tal pino metálico.
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eu tava nessa mesma situação com o polo uma vez….ali?s um pouco pior pq deixei os discos irem literalmente no osso e tava quase pegando no suporte da pastilha...
troquei os discos e pastilhas..aproveitei pra usar umc onjunto maior de 268mm e com tudo novo ainda pegava...sei lá pq katzu o pistãozinho não retornava
só parou quando limpei toda a pinça lavando com alcool e sangrei..
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valeu pessoal… vou providenciar a checagem dos retentores, vou pedir pra abrir a pinça de novo e mandar sangrar, e ve noq dá
abraão e valeu pelas dicas