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Pinça mordendo disco …

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    L Offline
    LeonardoZ
    escreveu em última edição por
    #6

    isso parece sujeira na pista onde a pinça trabalha…

    explicar por teclado fica dificil, mas vou tentar...

    vc ta ligado q a pinça fica presa em um cavalete certo? esse cavalete eh fixo na torre, e a pinça flutua em um eixo nesse cavalete.

    bom eh quase certeza q esse eixo está sujo com po de pastilha, etc... tenta desmontar tudo, tirar todo esse po, e lubrificar.

    o meu tava assim. fiz isso e parou.

    [snapback]628509[/snapback]

    sim alhn é um pino metalico nao ?? o mecanico sugeriu e eu autorizei ele limpo tudo e mesmo assim continuou, levanto o carro no elevador e tento girar as rodas e elas estao presas por isso a minha suspeita com rela?ao ao cilindro mestre… :sppt: :cry: :cry:

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    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #7

      sei não cilindro mestre… acho q não...

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #8

        sei não cilindro mestre… acho q não...

        [snapback]628541[/snapback]

        foda… vo levar o carro num mecanico bom aqui e mandar ele se virar... vai ser o jeito, pq fiz o possivel até agora e continua prendendo :sppt:

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          LeonardoZ
          escreveu em última edição por
          #9

          alguem tem mais alguma sugestao? qlqer coisa é bem vinda

          abra

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            *Felipe*
            escreveu em última edição por
            #10

            pastilhas específicas para o teu sistema ou alguma gambitech?? talvez as pastilhas sejam mais grossas que deveriam..

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              LeonardoZ
              escreveu em última edição por
              #11

              pastilhas específicas para o teu sistema ou alguma gambitech?? talvez as pastilhas sejam mais grossas que deveriam..

              [snapback]629081[/snapback]

              discos e pastilhas originais :) :aaf: … como tao novinhas novinhas, vou esperar elas darem uma desgastada, o foda é saber q o disco ta torrando de tao quente, afinal ela ta beliscando o disco ... é fodaaa

              será q pode ser o vacuo do servofreio?? :) :)

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #12

                uma coisa eu falo 90% de certeza q o problema eh na pinça.

                reparo, sujeira dentro, ou fora… eu desmontaria toda a pinça pra verificar...

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JJR
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  aconteceu comigo e era o retentor. quando pisava no freio, blz mas na hora que tirava o po, não voltava. ficava preso.

                  esse retentor é aonde corre o tal pino metálico.

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    amarchetti
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    eu tava nessa mesma situação com o polo uma vez….ali?s um pouco pior pq deixei os discos irem literalmente no osso e tava quase pegando no suporte da pastilha...

                    troquei os discos e pastilhas..aproveitei pra usar umc onjunto maior de 268mm e com tudo novo ainda pegava...sei lá pq katzu o pistãozinho não retornava

                    só parou quando limpei toda a pinça lavando com alcool e sangrei..

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      valeu pessoal… vou providenciar a checagem dos retentores, vou pedir pra abrir a pinça de novo e mandar sangrar, e ve noq dá

                      abraão e valeu pelas dicas

                      1 Resposta Última resposta
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