Gol 1.0 16v
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um amigo meu que tem um gol power 1.0 16v, com acelerador eletronico, e ele já comprou e instalou um kit turbo, mas os preparadores daqui estão com dificuldades com o acelerador.
quando a pressão começa a subir o motor apaga , mesmo com o clamper no sensor map.
se alguém souber como solucionar o problema, preciso de dicas.
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ednilson da power train control de s b do campo
ele brinca c essa injeção….........? o único q altera c o software original de fábrica.
11 68052457
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ednilson da power train control de s b do campo
ele brinca c essa injeção….........? o único q altera c o software original de fábrica.
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gaucho ele altera e fica fmz mesmo? isso muito me interessa, em breve acho que vou turbinar um 1.0 16v power 2003
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gaucho ele altera e fica fmz mesmo? isso muito me interessa, em breve acho que vou turbinar um 1.0 16v power 2003
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fica igual a fábrica pois ele usa o mesmo software de programção.
e o + importante …..sabe tudo de injeção e regulagens.
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tem gente que usa clamper p enganar o acelerador, mas não sei bem como é o esquema
mas o certo msm é fazer um bom chip e acertar tudo.. te indico nascar ou powertrain
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depende , nés tbm fazemos esse acerto porém só é possível na central de injeção 4lv .
na central 4sv e 4bv não é possível , ok.
veja qual é a sua central ….cobro 450,00 reais , ok.
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já vi caso em que se curou isso clampeando o potenci?metro do acelerador quando começava a entrar pressão positiva.