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Hoje video de uma brincadeira

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    O Esmerilhador
    escreveu em última edição por
    #1

    coloquei meu golz?o, as veses eu enrosco a segunda marcha e gostaria de entende ro porque, se eu elevo muito o giro tneho dificuldade para engatar segunda as veses, por isso até tentei trocar o oleo de cambio ele fico mais macio mas nao sei, meu cambio anterior eu nao errava assim e com o monza eu tb nao erro mas esta ai

    só pra tirar um lazer mesmo

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      RodrigoLóke
      escreveu em última edição por
      #2

      tá forte seu carro…...mas falta chão

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gaucho
        escreveu em última edição por
        #3

        as veses eu enrosco a segunda marcha e gostaria de entende ro porque, se eu elevo muito o giro tneho dificuldade para engatar segunda as veses,

        acho q isso é normal em motor + forte e girador q o projeto original :d

        o corte original do meu carro é nos 7200 a 7300.

        se esticar nos 8500 tenho q trocar de 2? p 3? c carinho …...do contrário enrrosca :fppt:

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          vinny_hc
          escreveu em última edição por
          #4

          ta fortinho o carro ein velho mas soh falta uma susp boa pra da chao ae sim vai fica legal

          esse voyas eu ja vi no sambodromo, anda sem grade e tem um radiador de oleo neh?

          ta a venda ainda?

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel
            escreveu em última edição por
            #5

            acho que este video vai ser trancado rs…....

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
              O Offline
              O Esmerilhador
              escreveu em última edição por
              #6

              tá forte seu carro…...mas falta chão

              [snapback]631041[/snapback]

              irei andar com 22 lbs da proxima vez heheh

              acho q isso é normal em motor + forte e girador q o projeto original :d

              o corte original do meu carro é nos 7200 a 7300.

              se esticar nos 8500 tenho q trocar de 2? p 3? c carinho …...do contrário enrrosca :fppt:

              [snapback]631051[/snapback]

              parece que é isso mesmo

              ta fortinho o carro ein velho mas soh falta uma susp boa pra da chao ae sim vai fica legal

              esse voyas eu ja vi no sambodromo, anda sem grade e tem um radiador de oleo neh?

              ta a venda ainda?

              [snapback]631060[/snapback]

              então as caracteristicas são as mesmas mas nao sei se esta a venda hehe

              acho que este video vai ser  trancado  rs…....

              [snapback]631063[/snapback]

              poxa será que vais er trancado? eu coloquei o video por causa do forum ser exclusivo nosso acho que é só nés mesmo qeu acessamos o forum nao ?? sei lá rsrsrsr

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel
                escreveu em última edição por
                #7

                irei andar com 22 lbs da proxima vez heheh

                parece que é isso mesmo

                então as caracteristicas são as mesmas mas nao sei se esta a venda hehe

                poxa será que vais er trancado? eu coloquei o video por causa do forum ser exclusivo nosso acho que é só nés mesmo qeu acessamos o forum nao ?? sei lá rsrsrsr

                [snapback]631065[/snapback]

                le lá em cima mas seu carro esta bacana

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  realz
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  jaja trancam…

                  se nao mostrasse a rua, voce podia falar que era uma fazenda de amigo seu... ??

                  mas ta bala o golzinho...

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
                    V Offline
                    Violator
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    vc faz jus ao seu nick name mesmo hehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Garcia
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      na configuração em que vc está, eu pensaria em não colocar o po no por?o em 1?, e, dupla-embreagem de 1? para 2?…

                      até em 2?, não pisar tanto...

                      de resto, show de bola

                      :fppt:

                      1 Resposta Última resposta

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