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Motor 1.0 do celta

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  • O Offline
    O Offline
    O Esmerilhador
    escreveu em última edição por
    #2

    ja saiu algumas reportagens a respeito disso, esse carro tem muita reclamação

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      Robertinho
      escreveu em última edição por
      #3

      tudo isso pq o controle de qualidade da gm te ca?do muito pra cortar custos.. a janela de aprovação das peças é enorme, ai os fornecedores tbm não se preocupam muito, pq tudo que eles mandam é usado, como nada é rejeitado o custo cai bastante.. a única coisa que néao cai é o valor carro, valor não, preço, pq esse carro não tem valor algum

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Magoo
        escreveu em última edição por
        #4

        o que seria um pistao quadrado?

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          el.rafar
          escreveu em última edição por
          #5

          o que seria um pistao quadrado?

          [snapback]631927[/snapback]

          toh na mesma aki matutando…

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            vodge
            escreveu em última edição por
            #6

            deve ser isso aqui… :d

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Rix
              escreveu em última edição por
              #7

              huahua, desculpa, não me contive.

              hauhauahuahu

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                Steve McQueen
                escreveu em última edição por
                #8

                deve ser isso aqui…  :d

                [snapback]631936[/snapback]

                treta vai ser enfiar um pistão redondo num buraco quadrado :d b)

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Robertinho
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  então deve ser por isso que fazia barulho

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    Dr.147
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    já tive celta vhc, comprei 0km em janeiro de 2004 e o motor não batia, apanhava… e na revisão de um ano eu reclamei na concession?ria sobre o problema, falaram q era caracteristicas do motor.

                    conversando com um colega q trabalhava na concession?ria, disse que só em cassos extremos, onde a batedeira era forte, era feita a troca dos pistões (isso em 2004 ainda).

                    faz 6 meses eu troquei o carro com um fiesta tb 0km, ainda bem , pq quem vai se ferrar são aqueles q já estão com os carros fora da garantia e a gm não vai cobrir, pq alguem aqui leva a manutenção do carro de acordo com o manual e faz somente na conession?ria?

                    concession?ria eu só faão as revisões gratuitas e da? pra frente...

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RS2
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      tenho um primo que trocaram os pistões com 15.000 km ainda na garantia. parecia que tinha pistões pwt.

                      1 Resposta Última resposta

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