F430 em curitiba.
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pagou pelo mito, levou um mico…
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poutzz coisa triste, n desejo uma dessas pra ng, n importa o carro
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? impressao minha ou ta ficando comun essas jacas pegarem fogo??
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? impressao minha ou ta ficando comun essas jacas pegarem fogo??
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ferrari é assim mesmo e já não é de hoje…
ferrari é arte, pegar fogo faz parte
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e só pra constar, a uns anos atrás veio uma 550 gt correr os 1000 km aqui…
com 5 voltas já parou com problema....depois de umas 3 horas de corrida abandonou com a bomba d água quebrada...
detalhe....os caras compraram o carro todo lacrado....não forneceram ferramentas nem pra tirar a capa de fibra de carbono q cobria o motor...o acerto do carro era limpar os radiadores por fora e só...
ou seja...se fuderam...
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u?, merdas acontecem
hehehehehe
mas, reza a lenda de que as ferrari s são carros pra dar uma esticada , dar um tempo, e depois rodar de novo…
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por isso que sonho com minha countach v12 ….
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por isso que sonho com minha countach v12 ….
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tesão pacas
isso seria uma jaca??
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tesão pacas
isso seria uma jaca??
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meu sonho … pqp... tem no ebay uma sendo vendida por 77 mil dollares ...
eu viajo nesse video ... fico imaginando eu numa rodovia com uma coisa dessa
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motor fire?
eu piro mesmo no lambo miura. um 350 sv laranja levemente atualizado só pra poder usar com frequencia. 250 gt who?
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o bom da countach é acertar um mundo de webers.
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o bom da countach é acertar um mundo de webers.
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será q é pior q uma 7 galo?
a countach só tem burada n -
caramba, imagina o desespero do cara deve ser mto foda
ps. essas merdas não tám sistema de extintor não? o cara teve que esperar nego chegar com extintor pra poder apagar o fogo eu hein
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será q é pior q uma 7 galo?
a countach só tem burada né?[snapback]637976[/snapback]
_in 1985 the engine was improved again, bored and stroked to 5.2 liters and given four valves per cylinder (quattrovalvole in italian). the carburetors were moved from the sides to the top of the engine for better breathing - unfortunately this created a hump on the engine deck, reducing the already poor rear visibility to almost nothing. some body panels were also replaced by kevlar. in later versions of the engine, the carburetors were replaced with fuel-injection.
for the first time, a us specification model was produced by the factory, with styling changes to allow bumpers to meet us federal standards (large, bulky bumpers were used that, to many people, ruined the smooth lines of the car). although this change was the most notable on the exterior, the most prominent change under the hood was the use of bosch k-jetronic fuel injection, rather than the six weber carburetors used in the euro-spec model._
passou disso:
para isso:
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infartei, mega
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ferrari é um ?timo enfeite de garagem…
vermelhona, bonita... vem com um mito em cima
meu sonho é um diablo mesmo. ehehhehe lambo kick ass
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infartei, mega
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só vc né é
ferrari é um ?timo enfeite de garagem…
vermelhona, bonita... vem com um mito em cima
meu sonho é um diablo mesmo. ehehhehe lambo kick ass
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tem um chegado meu aki querendo comprar uma 355.
ele tem um 300c zero.
falou q compraria pq e linda demais.
dae mandei ele comprar um poster da ferrari q ele ficava mais servido e quem comprra carro pq é bonitinho é mui
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só vc né ?
tem um chegado meu aki querendo comprar uma 355.
ele tem um 300c zero.
falou q compraria pq e linda demais.
dae mandei ele comprar um poster da ferrari q ele ficava mais servido e quem comprra carro pq é bonitinho é mui?.
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owned
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diz ele q vai pegar o 300c srt msm.
