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Problemas no sensor tps 1.8 totalflex turbo

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    R Offline
    ruiak
    escreveu em última edição por
    #21

    mto interessante, não tinha pensado em colocar um retentor no eixo, mas vendo como vc fez eu tive uma outra ideia, vou ver se dá certo, depois posto o resultado aqui, valeuuu

    pessoal essa historia do retentor funciona … mas só se vc achar um retentor bem justo no eixo....

    tinhamos preparado um gol por aqui , que o dono tinha a mania de pegar o carro para acelerar as 8 da manha e passar o dia inteiro dando tudo no coitado do carro... era 12 ... 14 hrs de kct direto ... ele chegava a gastar 3 tanques de alcool em um dia ... ai podia ter retentor ... podia ter o que fosse ... nao adiantava ...

    a unica soluçao foi fazer um furo no canto do tps e colocar um tubinho de latao que chegava proximo do eixo .. onde tinha o tal do o-ring , para que a pressao e o alcool que desciam pelo eixo ... saissem pra fora...

    aonde saia a mangueirinha deste sistema ... chegava a ficar limpo ... de tanto sair alcool dali de dentro ...

    infelizmente em usos mais absurdos queima um atraz do outro ... só conseguimos fazer durar assim...

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    • D Offline
      D Offline
      Djalma
      escreveu em última edição por
      #22

      coloquei um retentor no eixo, retirei a pasta de baixo do sensor tps, abrindo mais espaço caso entre combustivel e usei mais um anel o ring, andei o fds inteiro e acelerando e sempre normal

      1 Resposta Última resposta

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