Chegam ao brasil 3 exemplares da maserati
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chegam ao brasil 3 exemplares da maserati de r$ 750 mil
depois de ser apresentada no salão de detroit, em janeiro deste ano, a maserati quattroporte chega ao brasil. a novidade deste sofisticado modelo, que está exposto em cobi?ado espaço da avenida europa, no bairro dos jardins, em são paulo, é a transmissão autom?tica de seis velocidades. com troca de marchas mais rápidas, o novo sistema proporciona dirigibilidade mais confortável que a versão anterior, de câmbio mecânico, ou com acionamento semelhante aos carros de f?rmula 1, por duas borboletas posicionadas junto ao volante.
esta versão custa r$ 750 mil. quem acha esse valor muito alto ficará surpreso ao saber que h? muitos interessados nas tr?s unidades que desembarcaram em territ?rio brasileiro. o prazo de entrega do modelo varia de 90 a 120 dias.
produzido em modena, na it?lia, a maserati quattroporte é um automóvel feito especialmente para os estados unidos. no brasil, começou a ser vendido em 1999 e até hoje acumulou vendas de 159 unidades. neste ano, a maserati espera vender por aqui 45 unidades de todas as versões do carro. a estimativa da fabricante é que a produção total da marca alcance 6,5 mil unidades em 2007.
com acabamento altamente refinado, a maserati quattroporte autom?tica destina-se a um mercado muito seleto. o novo modelo vem equipado com motor v8 de 4.2 litros. é leve, compacto e tem 400 cavalos de potência, segundo a fabricante. a velocidade máxima é de 270 km/hora e a aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 5,6 segundos.
traz ainda o sistema de suspensão skyhook de amortecimento autom?tico, de controle de estabilidade msp (programa de estabilidade maserati), direção hidr?ulica controlada eletronicamente e um potente sistema de frenagem que, quando acionado a 100 km/h, desacelera a 10.2 m/s parando o automóvel completamente em 36,9 metros.
as formas robustas e interior harmonioso real?am o estilo da marca e leva a assinatura do conceituado estádio projetista pininfarina. chamam a atenção o longo capo com proeminente grade de radiador e atraentes far?is, o clássico emblema oval da marca e o duplo escapamento. como toque final, o modelo tem acabamento com peças cromadas, que envolvem a grade do radiador e as janelas. a carroceria elevada dá a percepção de força e solidez.
destacam a apar?ncia da parte inferior do pora-choque dianteiro tr?s entradas de ar, quase camufladas por sua cor escura, enquanto os far?is se posicionam ligeiramente retra?dos em relação é grade e delineiam o alto da frente do automóvel. na traseira, a porta, quando aberta, acompanha harmoniosamente a linha da carroceria. o conjunto de luzes é outro detalhe é parte da sofisticação, com refletor envolvido em moldura cromada.
o ambiente interno foi projetado para combinar com seu exterior. aconchegante e luxuoso tem revestimento em couro. o espaço, de dois metros de comprimento, acomoda confortavelmente seus ocupantes. o automóvel vem de fábrica com assentos dianteiros eletronicamente ajust?veis com 14 diferentes posições padronizadas. o assento do motorista tem tr?s ajustes de memória e um recurso especial que desliza o banco para tr?s e eleva a coluna do volante, para maior conforto ao entrar e sair do carro.
os assentos traseiros eletricos são ajust?veis de maneira independente para movimento longitudinal (10cm) e inclinação. o passageiro que ocupa o banco traseiro pode também mover o assento do passageiro dianteiro até 22cm adiante ao simples toque de um botão no apoio central para o bra?o.
muita dedicação foi dada pelos projetistas para permitir é maserati total isolamento ac?stico e eliminação de vibrações. com vidro laminado, sistema de suspensão shyhook especialmente calibrado e altamente eficiente e carroceria rígida, o automóvel tem conforto de uma verdadeira limusine.
o sistema de climatização dianteira e traseira com controle autom?tico adapta a temperatura interior e néveis de ventilação de acordo com as mudanças na temperatura externa, intensidade dos raios solares e umidade. o console de controle totalmente eletrúnico permite ao motorista e passageiros escolherem temperaturas distintas de no mínimo 16?c e máximo de 32?c. o sensor de luz solar mantém os valores constantes, mesmo quando a intensidade de luz muda. o vidro laminado não apenas mantém os néveis de ru?dos, como também melhora a efici?ncia do controle clim?tico.
no painel, os principais comandos são de fácil visualização e uso. os botões de controle de dirigibilidade tám acesso fácil do motorista. no centro do console h? duas ilhas - uma superior para os botões do sistema multimédia e outra inferior para o controle autom?tico de climatização dianteira e traseira, com seu próprio visor. cada controle foi projetado para uma única função.
o sistema multimédia inclui as funções de computador de bordo, de navegação por satélite e uma leitora de cd. estes recursos podem ser controlados por meio de botões no centro do painel de instrumentos e lidos em tela de 6,5 polegadas. sob encomenda, os clientes poderão também adicionar um telefone gsm, leitora de cd, um módulo de tv dianteiro e o servião telem?tico call onboard, além do sistema de entretenimento para o assento traseiro com tela central, controle de tv, leitora de dvd, entrada auxiliar para console de videogame e uma seleção de ?udio por meio de fones de ouvido ou do sistema de ?udio principal.
produzido em modena a maserati quattroporte é feito especialmente para os eua
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nem gostei do carro =\
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parece q continuou a msm coisa
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fazendo as contas aki foram vendidas 8 por ano desde o in?cio da importação do modelo.
se chegaram 3 e tão dizendo q a procura é grande…realmente faz sentido...? + q o dobro de interessados no carro.
ps: aki em gyn tem 1
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achei meio esquisita a frente também.
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?água, achei tesão
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esses maserati são lindos
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cara, show de bola essa maserati
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sempre fui fascinado pelas maseratis
edit… quattroporte entao... magnificos...
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lindo carro
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ao vivo é muito mais fodastico que pelas fotos. vê uma naquela churrascaria fodona da avenida bandeirantes.
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sou muito mais o quattropuorte do que os coupos da marca.
um desses preto ficaria fodastico.
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show…mas os coupes são lindos tambem...
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vi um masseratti desses, so que esportivo, domingo, no centro de firenze proximo a ponte vecchia. que carro.
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acho q as masera tao melhorando e as ferras piorando.