1.8 1mm + hx40 = ???
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pix
? né.. pra vc ve… ?? ngm merece...
cleber
muito engraçadinho vc né … a saveiro s? tem ft e bielas forjadas e 2kg... a ft faz o trabalho de acordar a turbina...
eu vo anda de bura 3e aauhauhauhauhauhauhauha só com cabeçote ninja e muita bruxaria pra acordar a turbininha que ta la em casa ??
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com 2400 voce compra um 16v ou 20v, adapta e vai te dar mais fluxo que esse 8v aí.
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? mas de momento não tenho essa quantia monet?ria disponível par aessa aplicação…
continuarei com o meu 8v com uns trabalhinhos
e um comando espertodepois dessa empreitada, eu vou dar um tempo com o carro, vou curtir o carro e me preocupar com outras coisas hehe
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hehehehehe, prioridades… prioridades...
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quer fazer onde eu fiz??? vc vai ter um trabalho top, e gastando bem menos q isso te garanto… qq coisa me da um tok.
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por enquanto vai ficar originebas… estou com outros planos...
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1,5 numa hx 40 eh coisa heim…muito diferente de 1,5kg numa .50 por exemplo....
na minha opiniao, com essa pressao de 1kg nao vai sentir muta coisa nao, vai achar o carro xoxo pq a pressao vai vir progressiva , nao de uma vez......vai ter mais o carro no chao....mas o torqe vai ficar muito encima(rpm)...fora q eu acho q esse eixo eh meio pesado pra um milioito...mesmo com cabecote preparado....
um camarada meu usava uma dessa mas quente acho q era 1,00 e soh empurrava mesmo dpois dos 5mil , isso num 2,0 forjado, injetado com corpo tipo weber, cabe?otao, etc....by kadu racing........mas tb quadno vinha vixe maria...nao acaba mais...8,9pau rapido, mesmo blocado, chumbado, escalonado...