Gol g4..
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quem trabalha com ti e já trabalhou com indiano sabe o pq do meu post e do pix…
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q isso, pensava que o pessoal do forum aqui fosse mente aberta…
a nivel comercial os caras são foda sim, tanto china quanto india, ultilizam politicas agressivas, mas é o que lhes resta. ponham-se no lugar deles, pais de 3? mundo, mal visto, sem perspectiva, enorme.
me alegra que os produtos ( ao menos cer?mica ) que já vi da china são um lixo e não tarda a eles se queimarem no mercado, pq se fossem bons, seria um serissimo risco ao mercado interno.
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uma coisa é ser agressivo outro é se prostituir.
o que os indianos fazem é se prostituir. os man?zão aqui chegam como gerente não ganhando o que um analista junior ganham.
trabalho com ti e respeito os indianos
pelo que eu vejo é uma das unicas saida da pobreza que eles tem atualmente.
eles estao atras dos deles e a gente do nosso
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eu respeitava até começar a trabalhar com eles. vendo que não tem compet?ncia em lidar com processos.
fazer powerpoint e planilha é fácil, lidar com o dia a dia não é com eles. aí se peidam e nés que temos que fazer.
tb trabalho com ti e sou fã dos indianos em alguns aspectos, principalmente no que se diz respeito a processos e cmmi
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eu achava que eles eram bons. aí percebi que é só mais um tátulo .
a realidade é outra, como sempre.
se for seguir tudo, ao po da letra, aqui para. é como viver na terra do nunca, aonde tudo é bonito e as pessoas voam mas a realidade é outra.
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trabalho com ti e respeito os indianos
pelo que eu vejo é uma das unicas saida da pobreza que eles tem atualmente.
eles estao atras dos deles e a gente do nosso
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desde quando a ?ndia é uma pais pobre?
receb? dois indianos durante 1 mês para eles fazerem alterações no sistema q eu tinha pedido…
a gente pede pipoca pro cara e ele dá milho e fala pra gente se virar para fazer a pipoca..
sem falar q só encontrei bugs no sistema do cara...
coisa prim?ria..
erro de relacionamento de banco de dados...de chaves prim?rias e tudo mais...
tb trabalho com ti e sou fã dos indianos em alguns aspectos, principalmente no que se diz respeito a processos e cmmi
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tb pensava isso antes de trabalhar com eles…
os caras sabem usar bem as ferramentas q eles tem...
sabem as funcoes e tudo mais..
mas para processo..
os caras sao muito ruins...
eles só estão assim com ti por serem baratos...
mas as empresas estão tirando desenvolvimento da mao deles e deixando suporte pq a dor de cabeça com o lixo de trabalho deles nao vale a pena...
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desde quando a ?ndia é uma pais pobre?
receb? dois indianos durante 1 mês para eles fazerem alterações no sistema q eu tinha pedido…
a gente pede pipoca pro cara e ele dá milho e fala pra gente se virar para fazer a pipoca..
sem falar q só encontrei bugs no sistema do cara...
coisa prim?ria..
erro de relacionamento de banco de dados...de chaves prim?rias e tudo mais...
tb pensava isso antes de trabalhar com eles...
os caras sabem usar bem as ferramentas q eles tem...
sabem as funcoes e tudo mais..
mas para processo..
os caras sao muito ruins...
eles só estão assim com ti por serem baratos...
mas as empresas estão tirando desenvolvimento da mao deles e deixando suporte pq a dor de cabeça com o lixo de trabalho deles nao vale a pena...
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nem no suporte os caras são bons.
eles ficam aqui com um ingr?s meia boca, achando que tudo é fácil e só cobrando, e não tem idéia de como funciona.
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ae galera, olha a foto do gol g4 que será vendido na ?ndia também..
aos que só sabem falar da gm, o novo corsa que vai sair e um zafira etc etc etc:
a volkswagen anunciou para a ?ndia um carro pequeno baseado na plataforma do polo. o fox, inicialmente considerado o substituto do gol, usa a mesma arquitetura, mas acabou saindo sofisticado demais. e será justamente sobre o fox que será constru?do o novo modelo, mas com carroceria mais baixa, como convóm a um carro de apelo mais esportivo
(l? na ?ndia )
l?, o novo gol usar? um motor de 3 cilindros a gasolina, 1,2-litro, que gera 66 cv a 5.400 rpm e torque de 112 nm a 3.800 rpm, o que não seria uma má opção no brasil, considerando que os motores 1-litro andam em baixa. a ?ndia também terá uma opção a diesel, também de tr?s cilindros, possivelmente o 1,4-litro tdi pde, que gera 70 cv a 4.000 rpm e 155 nm de torque.
se for assim mesmo, e bem menos tosco que o g4, só faltou uma foto da traseira.
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aparentemente tá mais bonito q o gol g4 e q o foz mesmo….vamos ver o interior, o q a vw aprontar?...
e não é q o novo corsa vai sair uma zafira...? o novo astra q será o novo corsa europeu, mas com plataforma de corsinha wind 93...regressão estaile...
pelo menos nisso a vw usar? a plataforma do polo, que é relativamente nova
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e?
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eu acreditava nesse papo de que indiano era bom.
coloquei isso porque eu to falando porque eu trabalho com indiano.
p/ vender eles são ?timos e as apresentações até empolgam, mas na hora de lidar com os processos, não resolvem.
são fracos d+.
mas se voces querem babar o ovo dos indianos, é um direito de voces.
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aparentemente tá mais bonito q o gol g4 e q o foz mesmo….vamos ver o interior, o q a vw aprontar?...
e não é q o novo corsa vai sair uma zafira...? o novo astra q será o novo corsa europeu, mas com plataforma de corsinha wind 93...regressão estaile...
pelo menos nisso a vw usar? a plataforma do polo, que é relativamente nova
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eu já achei que fizeram outra bela porcaria de monovolume… que saudade da época bizarra de carros quadrados, mas com identidade.
