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Pcv e respiro de ol

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  • P Offline
    P Offline
    Padula
    escreveu em última edição por
    #1

    então, parece que o encosto da minha vida são atuadores de ml :d

    no focus, o que forma deposito são as magueiras do respiro e da pcv, então to pensando em tirar de lá mas, colocar aonde? puxar uma mangueira e jogar embaixo do carro?

    que outra opção eu tenho?

    1 Resposta Última resposta
    • 1 Offline
      1 Offline
      16volts
      escreveu em última edição por
      #2

      então, parece que o encosto da minha vida são atuadores de ml :p

      no focus, o que forma deposito são as magueiras do respiro e da pcv, então to pensando em tirar de lá mas, colocar aonde? puxar uma mangueira e jogar embaixo do carro?

      que outra opção eu tenho?

      [snapback]644542[/snapback]

      vende e compra um ap …

      :d :sppt: :pix:

      zoeira ai biba...

      não rola uma limpeza peri?dica no atuador não ??

      seu motor tá ok é taxa de compressão ok é baixando óleo ?

      abraços

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gaucho
        escreveu em última edição por
        #3

        acho q tenho sorte então…......7 anos e + de 120k km e nunca limpei o meu.

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Padula
          escreveu em última edição por
          #4

          vende e compra um ap …

          :d  :sppt:  :pix:

          zoeira ai biba...

          não rola uma limpeza peri?dica no atuador não ??

          seu motor tá ok é taxa de compressão ok é baixando óleo ?

          abraços

          [snapback]644543[/snapback]

          então, rola limpeza, mas é um trampo fdp, o atuador fica embaixo do coletor e tirar ele de lá é de cagar…

          do resto compressão 100%, sem baixar uma gota de óleo..

          1 Resposta Última resposta
          • 1 Offline
            1 Offline
            16volts
            escreveu em última edição por
            #5

            então, rola limpeza, mas é um trampo fdp, o atuador fica embaixo do coletor e tirar ele de lá é de cagar…

            do resto compressão 100%, sem baixar uma gota de óleo..

            [snapback]644562[/snapback]

            tenta trocar o óleo…

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Milho
              escreveu em última edição por
              #6

              coloca um filtro comico :d

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #7

                eu sempre inutilizo essas porcarias de respiro de oleo, mando tudo pra baixo do carro, perto do cambio. isso so serve pra sujar a adm…

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Milho
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  eu sempre inutilizo essas porcarias de respiro de oleo, mando tudo pra baixo do carro, perto do cambio. isso so serve pra sujar a adm…

                  [snapback]644669[/snapback]

                  concordo…

                  no gol eu uso uma mangueira jogando tudo laaa pra baixo do carro, no caso de cuspir algum oleo... longe da roda...

                  no focus uso filtro conico fora da caixa original de ar, aonde tem tem o respiro de oleo...

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    filtro conico eh uma porcaria, q so serve de estetica… não segura oleo, e em pouco tempo ta todo melecado hahahaha

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Milho
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      filtro conico eh uma porcaria, q so serve de estetica… não segura oleo, e em pouco tempo ta todo melecado hahahaha

                      [snapback]644698[/snapback]

                      heuaheu mas vc nao entendeu

                      no meu caso, o respiro de oleo, joga o oleo na caixa de ar original, que nao esta sendo utilizada, pois uso um filtro conico na boca da borboleta….

                      ? só estetica mesmo... uso pq gosto do ronco do motor com filtro :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Adriano Sushi
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        agora entendi… pensei q vc estivesse usando o filtro no respiro aahahaha

                        1 Resposta Última resposta
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