Corte de giro odg 3 step quem usa??
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beleza galera, to querendo saber quem usa o 3 step da odg pois to precisando muito colocar um corte de giro na minha parati ap mi turbo, meu chip é feito e o corte de giros foi retirado, sempre andei assim e como o motor era relativamente fraco era tranquilo segurar o giro porém na nova configuração que fiz agora com master power .50 e comandinho ta muito foda segurar o giro, qualquer acelerada de primeira e segunda vem 7500 ~ 8000 rpm muito facil to com medo de quebra o motor por causa do excesso de giro e por isso to querendo colocar o 3 step para cortar o giro, e ai é bom ou não??? meu preparador ( bolinha da mcr) falou que não confia muito pois ele já teve problemas no passado com equipamentos da odg, mas as vezes a qualidade da odg melhoro e o produto esta bom… me ajudem ai galera.
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? foda ja vi varios que vieram com defeitos e outros sem ….
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eu tinha um no meu gol turbo e gostei mto, sem problemas. 2 amigos meus, tbm tem instalado mais de 1 ano sem problemas, inclusive eu comprei um denovo pra colocar na f100…
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o meu problema é que eu preciso de um corte de giro urgente hehehehehehhe e pelo preão da odg ficaria bom para mim, mas a pergunta que não cala para mim ?: será que vai resolver meu problema sem me trazer dores de cabeça?
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eu tinha um no meu gol turbo e gostei mto, sem problemas. 2 amigos meus, tbm tem instalado mais de 1 ano sem problemas, inclusive eu comprei um denovo pra colocar na f100…
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beleza, seu gol era injetado??? o meu medo é dar algum tipo de interferencia na injeção ou na bobina…. e me trazer problemas no acerto do carro....
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ah, tem um amigo que teve problemas, e não conseguiu fazer funcionar o corte usando cabos de vela accel (diretos).
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poe um shift, aí qdo acender já sabe q chegou no limite.
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poe um shift, aí qdo acender já sabe q chegou no limite.
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o bom é que o corte tbm tem saida pra shift, dá pra ligar uma luz de freio num caninho e já era… hehehe
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to com um engatilhado pra instalar…
na segunda te falo como eh ahahahaha
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beleza galera, to querendo saber quem usa o 3 step da odg pois to precisando muito colocar um corte de giro na minha parati ap mi turbo, meu chip é feito e o corte de giros foi retirado, sempre andei assim e como o motor era relativamente fraco era tranquilo segurar o giro porém na nova configuração que fiz agora com master power .50 e comandinho ta muito foda segurar o giro, qualquer acelerada de primeira e segunda vem 7500 ~ 8000 rpm muito facil to com medo de quebra o motor por causa do excesso de giro e por isso to querendo colocar o 3 step para cortar o giro, e ai é bom ou não??? meu preparador ( bolinha da mcr) falou que não confia muito pois ele já teve problemas no passado com equipamentos da odg, mas as vezes a qualidade da odg melhoro e o produto esta bom… me ajudem ai galera.
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como falei pra vc, nao confio…. seu preparador te falou isso, rafa da motorfort tb... não adianta nada vc ir atras de um preparador bom e vc vai e faz as coisas diferente do que ele fala
deixe de ser mão de vaca e compre msd
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ou vc para de beber e fique sobrio ai vc para de atropela rpm
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como falei pra vc, nao confio…. seu preparador te falou isso, rafa da motorfort tb... não adianta nada vc ir atras de um preparador bom e vc vai e faz as coisas diferente do que ele fala
deixe de ser mão de vaca e compre msd
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esse povo que tem patroc?nio acha que dinheiro cai do c?u…
eu boto fã nos odg, basta saber instalar (fazendo direito) e saber usar. ponto final.
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ou vc para de beber e fique sobrio ai vc para de atropela rpm
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clebão vai a merda
é seriu ta subindo muito o giro, sobe muito rápido quando a shift do monster acende já era hhehehehheheh ai quando puxo playback do autometer ta lá 7500 rpm facilmente. -
ehauheauhe e ae pelo visto fico bom o trampo da mcr
quero ver depois buteco
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esse povo que tem patroc?nio acha que dinheiro cai do c?u…?
eu boto fã nos odg, basta saber instalar (fazendo direito) e saber usar. ponto final.
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sullivan
em quem vc acha q eu acredito
vc que nem carro turbo andou direito ainda
ou nos preparadores rafa motorfort, bolinha mcr?
nada contra a odg, so estou falando que tem gente q fala sem o minimo de experiencia.
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sullivan
em quem vc acha q eu acredito
vc que nem carro turbo andou direito ainda
ou nos preparadores rafa motorfort, bolinha mcr?
nada contra a odg, so estou falando que tem gente q fala sem o minimo de experiencia.
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falo então o fodid?o, 40 anos de experiencia com carro turbo.
eu não tenho a experiencia que você diz que tem com carro turbo, sempre te respeitei pra caramba, mas esse seu comentário infeliz vc poderia ter feito de uma outra maneira…
não falo mais porra nehuma por aqui...
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dezenas de pessoas usam na arrancada, nunca ouvi qualquer tipo de problema….
se odg naum funciona, msd tbm naum.... pois desempenham o mesmo papel... e corta a ignição da mesma forma...
eu usei em 4 carros meus.... 2 deles aspros e 2 turbos... perfeito... nunca tive problemas....
acabei de comprar pra por na sava... e vamos lah.
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o rafa falava mal da odg mesmo… do memso jeito q ele fala que numeração de biela oriignal é tudo lenda e que nao muda nada...
o cara manja pra caralho, é fato, mas o cara nao é deus...
eu uso o three step odg a um ano e nunca deu nada... sempre cortou certinho... certeza que ja me salvou de atropelar rpm feio...
bom, cada 1 é cada um... se tivesse bala na agulha certeza q ja pegaria um msd 6al fácil....
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ja coloquei 3 no meu carro todos com defeito de fabricação…
varios amigos ja tiveram problema...
agora cabe a vc decidir se quer ou não no seu carro
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ja usei e sempre foi de boa.
vendi ele pra um cara que ta usando até hj faz uns 2 anos…
da minha parte nada pra reclamar