Um motor para arrancada
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eu quero um carro para andar na categoria turbo de rua. aqui na minha cidade…
nesta categoria sao limitadas as modificacoes... entao nao posso mudar muito...seria um carro para uso de final de semana e nas etapas ir fazer uma gra?a... eu tb nao queria gastar muito...
eu tb tava vendo aqui no forum sobre alguns comandos... qual indica...
obrigado
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isssso posta mais detalhes cara, ai da pra gente dar umas dicas mais certas entende?
outra coisa, pensa em pecas forjadas ou ta pensando em um motor com pecas originais mesmo?
vlww no aguardo
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eu tenho as bielas do audi 180cv, ouvi tb dizer que aguentam mais pressao…
na categoria só posso usar uma bomba de gti, e carburador original, 2e ou 3e o motor tb tem que ser o bloco original, nao pode ser de golf, e cabecote original
tem o regulamento no site do autodromo
cidade de piracicaba
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8.1 fez um camarada em intanhanem ta no site oficial e tyudo com 3e, 49g bielas de kd e pistoes iapel e dando vdo no manometro de 3 bar awuhawuwahuwa aproximadamente um 3,5 era pressão total na turbina
e ah é ap 1.8 kkkk
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+3 bar pra acelerar 1? 2? e comeciiinho de 3? nos 170 mts de it?? afe…pra que?
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8.1 fez um camarada em intanhanem ta no site oficial e tyudo com 3e, 49g bielas de kd e pistoes iapel e dando vdo no manometro de 3 bar awuhawuwahuwa aproximadamente um 3,5 era pressão total na turbina
e ah é ap 1.8 kkkk
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opa….. quem é o cara, pode até ser que eu conhe?o....
+3 bar pra acelerar 1? 2? e comeciiinho de 3? nos 170 mts de it?? afe…pra que?
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ohhhh tia o que tem contra….rs
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falei mais um pouco é 8.2
http://www.cronosbrasil.com.br/tempos.phpocod_categoria=1221
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ohhhh tia o que tem contra….rs
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huahuahuhuah vc sabe. lembra qdo cogitei em ir até la? lembra como seria a config do meu booster? tração total staile
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ohhhh se lembro…..
mas um pouco mais é bão também....rs
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isso é coisa pra gente grande, não fui eu quem chegou a 292 km/h reais né
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eh incrivel como os limpadores dos quadradinhos ficam vivos apos certas velocidades