Quem usa base de carburador de aluminio
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veda.
só cuidado na hora de apertar p/ não cortar a borracha. use tb porcas de pressão em todos os prisioneiros, assim vc não precisa dar tanto torque pra garantir q tudo não se desmonte com o uso.
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carol sempre com dicas preciosas.
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valew galera, vou tentar então…
carol quanto as porcas, uso aquelas q tem um platiquinho pra não soltar... tava apertando no tuduquida pra ver c para o vasamento... mas não tem como, na hora q aperta fica bala, 5 minutos depois ta tudo cheio de alcool....
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valew galera, vou tentar então…
carol quanto as porcas, uso aquelas q tem um platiquinho pra não soltar... tava apertando no tuduquida pra ver c para o vasamento... mas não tem como, na hora q aperta fica bala, 5 minutos depois ta tudo cheio de alcool….
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trava rosca?
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essas mesmas. e se quiser algo ainda mais seguro, monte debaixo pra cima essa sequencia:
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arroela lisa
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arroela de pressão
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porca de pressão + adesivo trava rosca de torque leve (tipo loctite azul)
ajuste o aperto das porcas sem tirar suco dos prisioneiros mas deixe bem firme de forma q vc sinta segurança qto a vazamentos. espere secar o adesivo e depois teste pra ver se ficou como vc quer.
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valew mais uma dica anotada
mas so vou fazer isso aqui uns dias, vou providenciar outra base um pouco mais alta hehehe…
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eh vou tentar usar silicone ali então, da pra ver nitidamente vazando por ali…
acelerando o carro parado, chega a jorrar alcool na caixa quente da turbina... esse eh o meu grande medo hehehehe
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adriano arruma isso logo meu, nao deixa vazar ok, isso aconteceu comigo a uns tempos atras, resultado, kabummmmfogo pra todo lado debaixo do capo, detalhe eu tava moendo na pista
, keimou capo, paralamas, fiação e se alastrou ate do outro lado, resultado, perdi 2 faro?s, fiação, tudo por causa de nao dar valor a um pekeno vazamentohj, paratoza ta em casa, esperando $$$$ para consertos, capo e paralamas tudo no fundo ainda, to esperando final de ano pra pintar, depois disso tudo q aconteceu, arrumei 2 extintores de incendio 6kg co2 e fiz o eskema antiincendio.
cuidado ae ok
abraços
cristiano
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resolvido em partes.
ontem coloquei o baquelite pra teste. e melhorou mt, o alcool paro de vasar, mas ainda ta dando entrada falsa de ar.
e parece q eh embaixo da base agora…
to sem wd pra fazer o teste...
então cristiano, fiquei sabendo do fogo... foi isso q mais me preocupo pra falar a verdade, pq c pega fogo ali, vai tudo pro saco, o dosador, linha e etc, ta tudo daquele lado....
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vazamento, é esse o motivo q quero tirar o hpi e voltar meu dosador original, qnd da muita pressao no hpi ele comeca a minar alcool na base da tampa do dosador original, e qnd chega nos 8 bar ele simplesmente comeca a jorrar de uma serie de ligacoes q tem no cofre….
quero o minimo de ligacoes ali, qnt menos ligacoes menos chance de vazar....sem contar q no dia q fui desmontar o hpi e fazer um acerto com menos pressao, encontrei a mangueira original do retorno quase furada ficou pegando num plastico e com a vibracao ja tinha passado da camada de malha trancada
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milho onde acho essa junta de borracha? nos kits q tem por aqui, so tem junta de cartolina hehahehae
outra coisa, c usar coisa de 2k de pressão de turbo, o baquelite guenta, ou vai gospir ele?
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entao cara, esse de duas camadas de borracha o celso que arrumiou pra mim, eu usava um de borracha simples, que vende na spa…
eu uso 1,5 nessa junta de duas camadas e guenta de boa...
vo ve com ele aonde ele compro...
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opa valew
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tava andando agora a pouco sentindo um cheirao de alcool, parei no posto abri o capo e fui conferindo onde tem ligacao…ai tinha algumas abracadeiras precisando de um reaperto....tava babando um pouco de alcool, ainda bem q consegui sentir...acho q por ser do lado da captacao de ar pra dentro do carro, foi o bastante pra chegar o cheiro
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sem controle, vc está usando abra?adeiras de qualidade?
tem muuuuuuuuuuita marca vagabunda no mercado cara…
marca legal é a suprens aquelas da spa (as maiores) são top, agora as pequenas não sei dizer (todas as lojas compras pacotes fechados de certas fábricas de abra?adeiras)
então hideki, to no aguardo pro carro sair e ver como que o preparador vai vedar a base da 3e.... to na ansiedade master aqui...
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opa tb to querendo ver
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sem controle, vc está usando abra?adeiras de qualidade?
tem muuuuuuuuuuita marca vagabunda no mercado cara…
marca legal é a suprens aquelas da spa (as maiores) são top, agora as pequenas não sei dizer (todas as lojas compras pacotes fechados de certas fábricas de abra?adeiras)
então hideki, to no aguardo pro carro sair e ver como que o preparador vai vedar a base da 3e.... to na ansiedade master aqui...
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compradas em auto pecas mesmo, mas ja vi q existe muita diferenca de umas pra outras…..
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pegando carona no tópico,estou colocando um 3e de gm no meu carro e coloquei essa base de aluminio a base onde vai o carbura é de borracha por sinal até que bem feita com relevo será que terei que colocar uma junta de amianto fininha que veio no jogo de junta?ou coloco o carbura direto na base sem a junta de amianto.
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perai vc vai usar base de aluminio ou de borracha?
c for usar a de borracha, não precisa da junta, pq ela tem tipo um o?ring pra vedar, mas c for usar a de aluminio, pode plainar tudo mt bem, e usar a junta eh obrigatorio…
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perai vc vai usar base de aluminio ou de borracha?
c for usar a de borracha, não precisa da junta, pq ela tem tipo um o?ring pra vedar, mas c for usar a de aluminio, pode plainar tudo mt bem, e usar a junta eh obrigatorio…
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a parte que vai no coletor é aluminio,na parte que vai o bura é borracha.
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então so uma a junta na parte do coletor mesmo…
mas mesmo assim eh bom plainar o coletor e a parte de baixo da base, e a base do bura, ai vc não esquenta a cabeça com vazamentos de ar...
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aproventando esse topico,alguém ai tem fotos ou me da uma explicação onde o melhor lugar pra colocar a mola pra aciona o segundo estagio do carbura 3e,transformando ele em mecanico,tem que colocar duas molas uma de cada lado?
desculpe mais carbura não é minha praia(muito menos preparação).
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silicone vermelho sempre resolveu problema, e antes de aplicar o silicone eu limpava o local com tiner rsrsrsrs