Quem usa base de carburador de aluminio
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opa tb to querendo ver
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sem controle, vc está usando abra?adeiras de qualidade?
tem muuuuuuuuuuita marca vagabunda no mercado cara…
marca legal é a suprens aquelas da spa (as maiores) são top, agora as pequenas não sei dizer (todas as lojas compras pacotes fechados de certas fábricas de abra?adeiras)
então hideki, to no aguardo pro carro sair e ver como que o preparador vai vedar a base da 3e.... to na ansiedade master aqui...
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compradas em auto pecas mesmo, mas ja vi q existe muita diferenca de umas pra outras…..
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pegando carona no tópico,estou colocando um 3e de gm no meu carro e coloquei essa base de aluminio a base onde vai o carbura é de borracha por sinal até que bem feita com relevo será que terei que colocar uma junta de amianto fininha que veio no jogo de junta?ou coloco o carbura direto na base sem a junta de amianto.
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perai vc vai usar base de aluminio ou de borracha?
c for usar a de borracha, não precisa da junta, pq ela tem tipo um o?ring pra vedar, mas c for usar a de aluminio, pode plainar tudo mt bem, e usar a junta eh obrigatorio…
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perai vc vai usar base de aluminio ou de borracha?
c for usar a de borracha, não precisa da junta, pq ela tem tipo um o?ring pra vedar, mas c for usar a de aluminio, pode plainar tudo mt bem, e usar a junta eh obrigatorio…
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a parte que vai no coletor é aluminio,na parte que vai o bura é borracha.
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então so uma a junta na parte do coletor mesmo…
mas mesmo assim eh bom plainar o coletor e a parte de baixo da base, e a base do bura, ai vc não esquenta a cabeça com vazamentos de ar...
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aproventando esse topico,alguém ai tem fotos ou me da uma explicação onde o melhor lugar pra colocar a mola pra aciona o segundo estagio do carbura 3e,transformando ele em mecanico,tem que colocar duas molas uma de cada lado?
desculpe mais carbura não é minha praia(muito menos preparação).
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silicone vermelho sempre resolveu problema, e antes de aplicar o silicone eu limpava o local com tiner rsrsrsrs
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aproventando esse topico,alguém ai tem fotos ou me da uma explicação onde o melhor lugar pra colocar a mola pra aciona o segundo estagio do carbura 3e,transformando ele em mecanico,tem que colocar duas molas uma de cada lado?
desculpe mais carbura não é minha praia(muito menos preparação).
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coloquei a mola pra puxo o 2 estagio acontece que o 2 estagio esta levemente aberto vai da zica,sera que tem diminuir a tensão da mola?
alguma sugestáo?
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resolvido a parada.
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no meu carro eu uso base de aluminio original volks.
algumas pessoas me falaram que as bases de aluminioera o olho da cara
de certa forma era sim ser eu fosse comprar numa loja de preparação aqui proximo decasa eu iria pagar uns 50 reais.
na base que eu comprei na auto peça paguei 12,50
ja com junta hehehe -
eu tinha um voyage de pista rodando com mais de 2,5kg no booster.
usava base de alumínio soldada no coletor e junta comum entre base e carburador, mais nada. nunca vazou.
acho que no seu caso, das duas uma: ou o carburador tá empenado ou a base tá empenada. a temperatura pode fazer isso.
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resolvi o meu problema com uma base alta e o?ring no lugar das juntas…
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uma dúvida também sobre carburadores que vcs podem me ajudar … coloquei o 2e para abrir com mola ... só que dá buraco quando se enfia o po se for progressivo no pedal ele vai bem se enfiar o po dá um solavanco filha da puta ...
aumento a giglagem do 1? corpo ?
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pra amenizar, o padr?o eh isso mesmo, tira um pouco do segundo, e sobe um pouco o do primeiro, mas tb pode mexer no circuito de lenta pra amenizar…