Quad rotor
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tem uns fd3s no brasil né? pago uma tora pra rotary.
no orkut tem um carinha que trouxe um fc pro brasil.
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volta e meia aparece um anunciado no webmotors…
aqui no brasil tem até uma quantidade razoável de rx7 s...aqui em bsb eu já vi 1 e tive not?cia de outro (um amigo viu andando e se assustou com o ronco e com a velocidade do bichinho
)e eu não acredito em nada de yogurt....até pq, se ele tivesse trazido mesmo, tinha ficado preso na alf?ndega, já q só carros com mais de 30 anos por lei podem ser importados
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conheco um cara q veio dirigindo uma merca 190e do arizona….......ateh o brasil...
esse wenkel ele eh tipo motor de 2 tempos, tem q por oleo na gasorba....o barulho eh bem diferente de motor convencional
esse notor nao tem cabecote, a admissao ja cai direto no rotor, e a exaustao tb, ja cai direto no escape...coisa de doido
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tem certeza wsuturbo?
pq se n estou enganado doq eu li ele tem carter e bomba de oleo.
seria meio retrogrado usar oleo no combustivel.
sem falar que os motores que vi funcionando n soltavam fumaca pelo escape.
n sei n se essa formacao eh correta.
vou esperar os mestres se pronunciarem
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tem certeza wsuturbo?
pq se n estou enganado doq eu li ele tem carter e bomba de oleo.
seria meio retrogrado usar oleo no combustivel.
sem falar que os motores que vi funcionando n soltavam fumaca pelo escape.
n sei n se essa formacao eh correta.
vou esperar os mestres se pronunciarem
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essa informação não é correta mesmo…
o que rolava é q esse motor consumia, na média, mais óleo q um motor a pistão 4t (o famoso problema de vedação dos wankel)...mas da? a falar q colocavam óleo na gasolina é demais
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http://www.youtube.com/watch?v=uo1782b6rzw&feature=related
???? vazamento no coletor de escape????
