Manual injeção iaw 1avp
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acabei de comprar o manual da central de injeção modelo ( iaw 1avp)
da magnetti marelli e gostaria de compartilhar com todos é o modelo usado nos vw 1.8 2.0 gostaria de saber quempoderia armazenar no forum os arquivos para todos usarem e tbm para consulta , e convido todos que puderem fazer o mesmo paguei pelo mercado livre apenas 4,90 r$ quempudercompraria e faria igual . aumentado os acervo de manuais cada vez mais para todos terem de gra?a .
agora são 15:00 estou indo trabalhar quem quizer deixar um email eu encaminho o manual ai a pessoa posta no forum para todos usarem .
só volto do servião as 23 :40 para mandar os arquivos é uma ideia legal .
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cara, isso é legal. já deu uma olhada nakeles yousendit?
ou de repente fazer uma conta do gmail p/ alocar ele?
com certeza o manual da avp seria de interesse de muitos.
[]s
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ou então, manda uma mp pro ka, que é capaz dele ter como hospedar isso aí em algum lugar…
se for o caso, me manda uma mp que posso tentar colocar lá no vpg, onde tenho uma conta...
[]s
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http://s4.yousendit.com/d.aspx?id=0akxeesfu32x01hbnjr4dddbs6
tá ai ve se funfa
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blz, legal, funciona bem
obrigado
[]s
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bacana o esquema
uma figura me chamou a atenção:
clique sobre imagem para ampli?-la
nessa figura pelo que parece o manometro de combustável está ligado diretamente na flauta…no meu carro parece que nesse lugar tem tipo uma valvula daquelas de pneu de bicicleta, com uma tampinha, é ali? existe vantagem em tirar pressão pro manometro dali?
falo isso pq eu tiro a pressão do manometro atravṍs de um t na linha, e o manometro (cronomac) costuma vibrar bastante o ponteiro, será que ligando ali, não diminui a vibração?
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bacana o esquema
uma figura me chamou a atenção:
clique sobre imagem para ampli?-la
clique sobre imagem para ampli?-la
nessa figura pelo que parece o manometro de combustável está ligado diretamente na flauta…no meu carro parece que nesse lugar tem tipo uma valvula daquelas de pneu de bicicleta, com uma tampinha, é ali? existe vantagem em tirar pressão pro manometro dali?
falo isso pq eu tiro a pressão do manometro atravṍs de um t na linha, e o manometro (cronomac) costuma vibrar bastante o ponteiro, será que ligando ali, não diminui a vibração?
[snapback]257525[/snapback]
como vc disse a valvula parece com aquelas de pneu de bicicleta, existe algum tipo de adptador pra poder ligar a mangueira de combustivel que vai ate o relogio ?
a vantagem que eu vejo em tirar pressao desse lugar eh que eu posso dispensar o t e nao cortar a linha de combustivel.
flw?s
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como vc disse a valvula parece com aquelas de pneu de bicicleta, existe algum tipo de adptador pra poder ligar a mangueira de combustivel que vai ate o relogio ?
a vantagem que eu vejo em tirar pressao desse lugar eh que eu posso dispensar o t e nao cortar a linha de combustivel.
flw?s
[snapback]257526[/snapback]
então, deve existir algum adaptador sim…mas a questão ?, tem vantagem em tirar pressão pro manometro dali? (além de não cortar a linha, em relação ?s vibrações do ponteiro).
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n funfa mais
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consegu? baixar…vai ser muito útil :empolgado:
opa..tomei um belo susto com a tampinha de bicicleta qdo fui inventar de limpar os bicos em casa..quase me cegou aquela josta espirrando gasolina na minha kra..
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ali é aonde o pessoal espeta aquele equipamento que mede vazão e pressão de comb ao mesmo tempo…
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hospedem no www.rapidshare.de
l? não expira…
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hospedem em outro provedor please
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hospedem em outro provedor please
[snapback]260957[/snapback]
vou fazer isso agora no final da tarde
ninguem tem o manual da fiação do painel do g3 estou colocando um no meu quadrado e preciso saber quem é quem antes de meter o alicate no chicote
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enviado pelo mail p/ stefano e brunin
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pow pessoal do pp fez um manual ate ta bem completo e correto.
olha no mao na graxa.
da pra fazer um poste fixo de manuais nao da?
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