Projeto maverick 1974
-
200kg?? è coisa pra caramba hein?
um gt original pesa 1394kg. depois de aliviado vai ficaranimalha cara, deve dar viu duas portas (que são muito pesadas), 2 paralamas e o capo (que é gigante). se bem q vai entrar o de fibra, q tudo deve pesar uns 50-60kgs
deve dar um delta de uns 140-150kgs
-
aí nóis infarta
um projeto de deixar gringo babando…coisa top mesmo
devagar chego lá…
meu carro já tem a gaiola do diferencial soldada. as pecas das bandejas usinadas e estão sendo soldadas agora.
essa semana será usinada as pecas da manga (para o rolamento) e enviado as peças para o laser.
nao esta muito adiantado. mas encaminhado e em produção. conseguiram um jeito de utilizar os semi-eixos de omega sem ter que retrabalha-los. facilita e barateia.
acho que o laser vai sair para janeiro.em breve, fotos...
-
devagar chego lá…
meu carro já tem a gaiola do diferencial soldada. as pecas das bandejas usinadas e estão sendo soldadas agora.
essa semana será usinada as pecas da manga (para o rolamento) e enviado as peças para o laser.
nao esta muito adiantado. mas encaminhado e em produção. conseguiram um jeito de utilizar os semi-eixos de omega sem ter que retrabalha-los. facilita e barateia.
acho que o laser vai sair para janeiro.em breve, fotos...
no aguardo
-
o projeto eh show sem duvidas.
o problema aqui no brasil nao e falta de gente ninja e qualificada, o problema e que em grande parte as pessoas qualificadas pra fazer projetos desse tipo se quer se interessam por automobilismo.
quando se interessam e tem a capacidade de fazer algum deste genero cobram uma bela quantia ja que poucos o fazem. e como sao muito poucas pessoas com dinheiro suficiente ou disponibilidade do mesmo pra tocar um projeto desses, entao se torna muito raro de ver.
abracos e sucessso
-
devagar vamos chegando lá
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04841.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04840.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04839.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04838.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04837.jpg -
uia ja ta indo…
loke, so uma coisa q não lembro... vai usar o feixe de molas ainda?
-
uia ja ta indo…
loke, so uma coisa q não lembro... vai usar o feixe de molas ainda?
na verdade não, vou usar isso aqui ó.
-
ahn ta, eh q vi seu um feixe de molas numa da fotos, e confundi tudo ahhahaha
-
é isso ai amigos, depois de uma longa jornada, acho que agora falta pouco.
o quadro já está fixado, bandejas prontas e agora somente vamos acertar a altura para fixar os amortecedores. mudamos o conceito das ilustrações mostradas acima para manter o mesmo ponto de fixação dos amortecedores.
tá ai mais algumas fotinhos para a galera. na segunda feira passo lá para entregar as rodas dianteiras e definir de fez a parte de freios (to sabendo que o freio original do maverick tem uma área de pistão bem grande, o que pode ajudar).
acho que até meio do ano o carro sai dessa oficina e vai para colocar motor, fazer elétrica, acabamento final e ir para a rua.
-
devagar a gente vai chegando…..
quero andar no track day em dez/2009.
meu presente de 30 anos
