Tutorial de preparação estagio i de cabeçotes apvw
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calma gente, sem pré julgamentos… faremos o seguinte se o top esta sem tempo, sem vontade ou aconteceu algum imprevisto ou sei lá o que tenha acontecido que não sabemos... não vamos julgar nada...
vamos lembrar que temos o rallye que esta dando uma força tremenda e postando dicas de como fazer os dutos... e outra hj com os google s e youtube s temos muita informa?ao disponivel, basta a gente ir colocando em pratica com prudencia e ir melhorando conforme a experiencia e estudo no assunto.
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só completando pq não deu tempo de editar…
afinal de contas todos nés aqui temos capacidade e inteligencia de aprender e ir passando uns aos outros as experiencias...
com este topico, ja deu uma clareada na minha ideia tanto que ja montei uma bancada e comprei a dremel e vou começar a fazer um cabeçote com bastante prudencia e ir aprendendo.
pretendo fazer fotos e videos pra postar neste topico aqui mesmo
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calma gente, sem pré julgamentos… faremos o seguinte se o top esta sem tempo, sem vontade ou aconteceu algum imprevisto ou sei lá o que tenha acontecido que não sabemos... não vamos julgar nada...
vamos lembrar que temos o rallye que esta dando uma força tremenda e postando dicas de como fazer os dutos... e outra hj com os google s e youtube s temos muita informa?ao disponivel, basta a gente ir colocando em pratica com prudencia e ir melhorando conforme a experiencia e estudo no assunto.
[snapback]672676[/snapback]eu acho que essa seria a atitude certa. a gente ta vendo que fazer um cabeçote e ainda ter que fazer o tutorial tirando fotos e tal da uma trabalheira. vamos esperar pra ver se ele aparece
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so de ver como o cara escreve ja deu p/ sacar….
impressionante q esse nego eh q nem mare... vai e volta... cada vez c/ um nick diferente...
[snapback]672718[/snapback]não só isso….o modus operandi é o mesmo....jogou a conversa de q precisava de uma c?mera pra tirar fotos e filmar....e quase enrolou um colega do fórum...além de ter um monte de gente q ficou interessada no servi
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galera mais nova deve estar por fora…
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????
o topy-man sumiu…
[snapback]672596[/snapback]só pode ser ele….......
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eu falei a um tempo atras pra fazermos um cadastro desses pederastas, so pra dar uma sapecada neles depois.
ninguem ouviu…
tai nosso amigo de volta.
agora aguenta.
abraco
[snapback]672738[/snapback]mesmo que os admins do pp quisessem fazer algo do tipo, fica muito complicado de descobrir quem a pessoa realmente ?, já q o ip muda (única forma de fazer uma vinculação), e não custa nada pra esses caras se valerem do anonimato para mudar de nome, etc.
ou seja….o cadastro já nasceria morto
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bom apesar de estar no forum h? um bom tempo, nao estou lembrando de ninguem que possa ter feito isso… vcs devem estar mais a par do assunto que eu, portanto eu viajei hehehe.
temos uma opção... todo mundo aqui tem uma certa experiencia e capacidade suficiente para ir atras de informa?oes e irmos discutindo sobre o assunto.
será o suficiente para fazer o famoso estagio 1 dos cabeçotes.tem pessoas aqui com boa indole e que ajuda muito... como o fluff o rallye entre outros.
que tal esquecer a historia e irmos dando continuidade no assunto de preparação de cabeçote que realmente vale a pena?
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a liberação de novo usuário depende da indicação de alguém?
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a liberação de novo usuário depende da indicação de alguém?
[snapback]672751[/snapback]até uns tempos atrás, dependia sim… agora não sei...
bom, se a galera tivesse interesse em continuar as discussões e os testes, garanto que eu e mais um monte de gente gostaria bastante, pois este tópico tá gerando muita informação legal. independente do top ser o topy, deixem pra lá... aqui aquele lá não derruba mais ninguém...
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até uns tempos atrás, dependia sim… agora não sei...
bom, se a galera tivesse interesse em continuar as discussões e os testes, garanto que eu e mais um monte de gente gostaria bastante, pois este tópico tá gerando muita informação legal. independente do top ser o topy, deixem pra lá... aqui aquele lá não derruba mais ninguém...
[snapback]672753[/snapback]bom, eu tambem acho que o correto é seguir o topico, mesmo porque
independente da indole do camarada e das lorotas que as vezes podem
ser facilmente filtradas, ele é um cara inteligente e realmente tras
algumas informações que podem ser aproveitadas.o tutorial dele do celta me ajudou muito pelas fotos e embora tenha algumas
lorotas, uma delas foi sobre os mahle forjados que me fez pesquisar feito louco
atrás deles e um cara da alemanha me passou as informações sobre aquela
nomenclatura de v=hiperteut?tico, l = fundidos, p = forjados do lado de dentro
do pistao que postei aki no preparados inclusive e realmente os pistoes são
mais resistentes, mas longe de serem forjados.mas é facil desconfiar que é a mesma pessoa, o top-turbo possui o mesmos
erros gramaticais como o fassa , possui o mesma bandeirinha de pa?s
e mesmo linguajar do finado copyman, além das mesmas teorias.desconfiei quando ele postou no ano passado as fotos do motor
dele no golfclub um motor de maravilhosos 980hp@9400rpm
http://www.vwgolfclub.com/forum/index.phpo…ndpost&p=172112e foi o mesmo motor que ele postou aqui no preparados e nesse topcio,
ou seja o projeto que o top-turbo me enviou por foto em mp é o mesmo
do celta branco dele, o cabeçote possui mesma numeração gm do tutorial
do copyman e olha que ja vi milhares de cabeçote gm 16v e é muito
dificil casar a mesma numeração, depende do ano, modelo, cilindrada.o coletor de skp do projeto do top é o mesmo que foi furtado do
trojillo para o celta do copy e até a arte grafica do cabeçote
do top é parecida com a do copy.até a forma de organizar as ferramentas pra bater foto é a mesma.
tipo met?dico de serial killer .repara no coletor do projeto do top em azul e no coletor feito pelo
trojillo no celta, grafismo é praticamente o mesmo da tampa de valvula.
a polia dos comandos é a mesma do celta
http://img163.imageshack.us/img163/7274/31f8lg9xz5.jpg
http://img529.imageshack.us/img529/1935/coletorys0.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/7817/grafismo2uz8.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/1638/grafismoqx6.jpgolha o numero do cabeçote dos motores.
http://img266.imageshack.us/img266/6640/numero2jg0.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/8243/numeroop2.jpgolha a forma de organizar as peças pra foto.
http://img115.imageshack.us/img115/5547/organiza2xq1.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/3014/organizaxa2.jpgbom, o fato dele postar sobre vendas no golfclub com fotos
de produtos que não são dele indica que voltou a passar
a perna nos outros, como no caso da aem em que ele grifa
como fotos reais do produto , mas na realidade as fotos são
de um camarada que participa aqui do preparados.
existe o caso da empresa propower do mercado livre que
deu um rodo em mais algumas pessoasdetalhes aqui
http://forum.hardmob.com.br/archive/index.php/t-312468.htmlbom, eu tava dando corda, mas voces não sabem brincar
agora fica o alerta, mas paramos com isso e vamos falar de motor
lembrem que ele fatalmente vai estar lendo isso com outro usuário
e caso não seja a mesma pessoa, peão desculpa foi engano -
mesmo que os admins do pp quisessem fazer algo do tipo, fica muito complicado de descobrir quem a pessoa realmente ?, já q o ip muda (única forma de fazer uma vinculação), e não custa nada pra esses caras se valerem do anonimato para mudar de nome, etc.
ou seja….o cadastro já nasceria morto
[snapback]672741[/snapback]quarteto,
qq informacao e melhor que nenhuma informacao.
por exemplo, o caso aqui do topy-man, temos, em tese, um telefone e um nome.
podemos (quem pode, sabe como), conseguir a lista de nomes desse topy-man, pelo nome que ele deu, restringindo pelo telefone de codigo de area.
dai pra fechar o cerco, e um pulo.
e, fica aquela questao de o cara sentir que nego ta ficando meio puto com ele mesmo, ao inves de ficar apenas indignado-no-forum-de-mecanica .
entendeu o ponto de vista ?
se quiser um exemplo pratico, me manda uma mp.
abraco.
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nossa só agora que o pessoal falow que eu fui perceber quem é o cara… vixi sinistro a parada hein... temos que abrir o olho mesmo...
pessoal, um amigo aki do trabalho disse que parece que em carro a alcool não é recomendado polir os dutos de admissão. isso procede?
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nooosa, lembrei do caso do celta e nao liguei uma coisa a outra….
bom as informa?oes que ele passou até agora são validas, não são??????
bom vamos continuar a trocar infos???
por exemplo... eu via a ferramenta seat cutter no ebay da vida e nem tinha ideia de como usar... ai veio o fluff e colocou o video do youtube... ja clareou a ideia e deu pra perceber que nao é uma coisa impossivel de se fazer...fora arruma a grana pra ferramente...
? este tipo de coisa que gostaria de ver aqui no topico, todos ajudando com infos e experiencia... o meu cabeçote logo irei começar a fazer e postar fotos e gostaria que vcs avaliassem erros e acerto....
vai ai uma pergunta... o pessoal costuma cortar a guia de valvula, aquela pontinha, pra ser um obstaculo a menos no fluxo?
outra, no caso do cabeçote 2.0 ap a valv de adm é de 40mm, o duto de admissao pela logica deve ser aberto pra no minimo 40mm correto? essa pergunta estou fazendo sem medir o duto e nao sei se ele ja tem os 40mm, caso não qual seria a medida mais prudente (levando em conta ser um cabeçote caseiro) para se abrir o duto?