Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
vc ja tinha postado essa foto né ka??? acho que ja vi por aqui mesmo ou foi em outro lugar?
postei no mecanica.
ha legal, achei que ja tinha visto mesmo….mas é ignorante né?? anda bem caio?
pouco mais de 500cvs jaime
putz…..deve ser um canhao p/ andar...
eu penso em fazer um catch tank fazendo um misto do seu com o desse carro aí q vc postou…
repare ali no turbo dele
caio ali seria 3 mang. p/ bicos aux. e 2 p/ linha orig.? ou falei besteira…
5 bombas, uma pra cada bico.
as saidas somente estão divididas no catch.
5 bombas, uma pra cada bico. as saidas somente estão divididas no catch. [snapback]198031[/snapback]
[snapback]198031[/snapback]
caio desculpa a ignorancia…
pq uma p/ cada bico??
seria 4 aux. e esse motor é aquele que tem 1 bico só ???
não jaime, esse motor é com injeção multi ponto, um bico pra cada cilindro. e mais um extra. pelo menos é o q deu pra ver na foto.
parece q tem duas galerias de bicos totalizando 8 bicos + 1 extra, mas ta dificil de afirmar.
ha entendi…valeu por me esclarecer.
confirmei aqui na fonte, são oito bicos no total.
caio como ficaria 8 bicos com 5 bombas, da p/ me tirar mais essa duvida ??
qtos bicos por bomba?
ai vai a criterio do preparador em mandar mais combutivel pro grupo de bicos que precisar de mais alimentação.
mas msms assim e o quebra ondas ???
em qual tanque? da saveiro ou do gol?
? que o meu cash é diferente alem de ser um reservatorio pequeno ainda tem um quebra onda
em qualquer situação não vai faltar combustável….....
qual teu carro filipe? tem fotos do tanque?
meu carro é um voyage 84 só roda na arrancada
eu tenho as fortos mas não tenho onde hospedar