Fim do controle de tração - comments dos pilotos
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vocês continuam sem entender…
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devirtuou legal o tópico
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vocês estão levando a vida muito a sório…
o importante é gerar pol?mica...
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quem falou q eu levei a sório? 
eu só quero ver a merda do desenho 
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e o massa rooooodoooouu no treino com a machinna … é agora que vamo diferenciar os homi dus mininu
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segunda, 14 de janeiro de 2008, 14h46
raikkonen supera massa em dia de dom?nio da ferrari
com a pista seca pela tarde, o finland?s kimi raikkonen - atual campeão do mundial de pilotos - superou o brasileiro felipe massa no primeiro dia de testes da f?rmula 1, dominado pelas duas ferraris, em jerez de la frontera, na espanha.
depois de 59 voltas no circuito nesta segunda-feira, o companheiro de massa cravou o melhor tempo em 1min19s846, enquanto o brasileiro fez 1min20s123, mesmo depois de um acidente pela manhã com pista molhada. ambos utilizaram o modelo f2008, apresentado na última semana.
o espanhol pedro de la rosa (1min20s548) foi o terceiro mais rápido com a nova mclaren mp4-23, seguido pelo alemão sebastien vettel, da toro rosso, com 1min20s732. o finland?s heikki kovalanein conseguiu o quarto melhor tempo.
com o novo modelo da toyota, o italiano jarno trulli foi o piloto que mais ficou na pista, percorrendo um total de 84 voltas. o companheiro de timo glock fez o oitavo tempo, é frente do brasileiro nelsinho piquet, que cravou 1min21s696 com a renault.
apenas a bmw ficou de fora dos testes. a equipe apresentou nesta segunda o novo modelo para 2008 em munique, na alemanha.
confira a classificação dos testes:
resumindo: raikonnen fazendo jus é nacionalidade, massa tentando correr atrás, e mais uma vez, o vettel mostrando q só precisa de carro, pq braão maluco tem…..
1. raikkonen (ferrari) - 1min19s846
2. massa (ferrari) - 1min20s123
3. de la rosa (mclaren) - 1min20s548
4. vettel (toro rosso) - 1min20s732
5. kovalainen (mclaren) - 1min20s936
6. bourdais (toro rosso) - 1min20s997
7. rosberg (williams) - 1min21s143
8. trulli (toyota) - 1min21s314
9. piquet (renault) - 1min21s696
10. coulthard (red bull) - 1min21s746
11. liuzzi (force india) - 1min23s035
12. nakajima (williams) - 1min23s134
13. glock (toyota) - 1min24s351
14. rossiter (super aguri) - 1min34s862
redação terra
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antes não tinha essa merda, os carros eram turbo, 5 marchas e giravam muito menos, ou seja: muuuuuuuuito mais potência e muuuuuuuuuuuito mais torque em giros bem mais baixos e ninguém achava ruim
to vendo q vão acabar abrindo as pernas e deixando essa bosta de controle de tração permanecer
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apesar q pre temporada nao quer dizer muita coisa…
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apesar q pre temporada nao quer dizer muita coisa…
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dps q postei, analisando bem, tbm acho isso….só ver q tem force india ali no bolo.....mas o vettel, pra mim é exceção.....quase fez podio em fuji - vale ressaltar - com uma toro rosso. isso não é qualquer um q faz....
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proibição do controle de tração causa debate
warm up
15/01/2008 - 09:16
enquanto a maioria dos pilotos do grid de 2008 aprovaram a proibição do controle de tração, alguns nomes mostraram preocupação com a mudança. a alegação é de que a segurança dos carros vai ser menor, especialmente com pista molhada.
porém, muitos ex-pilotos vêm fazendo cr?ticas contundentes a quem se opoe é retirada do aux?lio. falando ao di?rio alemão bild am sonntag , niki lauda declarou que quem está com medo deve voltar ?s aulas de direção . mark blundell, da rede inglesa itv, disse que os corredores devem simplesmente entrar no carro e pilotar.
estou surpreso com a preocupação dos pilotos, particularmente os mais velhos, que já guiaram na chuva carros sem tc , continuou blundell. sou meio antiquado. quando eu pilotava, tinhamos que pressionar o pedal o mais fundo possível para acelerar. se estava chovendo, era só não pisar tão fundo , concluiu o ingl?s.
já david coulthard é a principal voz na oposição é proibição do controle. um dos láderes da gpda (associação de pilotos de grandes prémios), o escoc?s encaminhou um pedido é fia para definir novas medidas de segurança. e desdenhou o que disseram os antigos pilotos.
algumas pessoas se apressam em dizer que os pilotos de hoje não são homens de verdade… mas eles podem falar o que quiserem. eu vou correr em quaisquer condições, mas seria burrice deixar algo assim acontecer e não mostrar nossa preocupação , declarou coulthard ao jornal britúnico the mirror .
ironicamente, o mesmo coulthard reclamou da adoção do tc, em 2001. eu sou um piloto puro. quero mudar minhas próprias marcas e não receber ajuda de computadores para prevenir rodadas , lembra a bbc.
por fim, nick heidfeld voltou a elogiar a proibição do aux?lio. um dos mais entusiasmados com o novo regulamento, o alemão da bmw comentou que a opinião de coulthard não pode ser tomada em nome de todos. não se pode ver desta maneira. penso que ele revelou sua opinião pessoal, já que não houve discussão da gpda.
dirigir um carro de f-1 é algo perigoso por si só. para ser mais seguro, é só sentar do lado de fora , concluiu o piloto, durante a apresentação do f1.08 nesta segunda-feira (14), em munique.
fonte:
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http://br.youtube.com/watch?v=kqzbjcfs_ng
pra esse pessoal que reclama da falta do tc…
e o coulthard devia ir correr de nascar vestido de batman.
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http://br.youtube.com/watch?v=kqzbjcfs_ng
pra esse pessoal que reclama da falta do tc…
e o coulthard devia ir correr de nascar vestido de batman.
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pqp -
http://br.youtube.com/watch?v=kqzbjcfs_ng
pra esse pessoal que reclama da falta do tc…
e o coulthard devia ir correr de nascar vestido de batman.
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http://br.youtube.com/watch?v=kqzbjcfs_ng
pra esse pessoal que reclama da falta do tc…
e o coulthard devia ir correr de nascar vestido de batman.
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frase do dia até agora
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http://esportes.terra.com.br/automobilismo…ei10882,00.html
http://esportes.terra.com.br/automobilismo…ei10882,00.html
tudo mundo pra briiiiiiita….
