Recall da picape troller pantanal
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essa é nova pra mim. querem comprar de volta todas.
http://www.troller.com.br/recall.html
fonte:
http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/271-21.htm
isso quer dizer que a picape não presta? que doideira.
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apoio a industria nacional, mas esse picape era feinho, o marrua da de dez…
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se a ford realmente detectou os problemas citados, fez muito bem. ação mais do que louvóvel.
agora, e se foi apenas um golpe na marca troller, para enterrar e jogar terra em cima de uma iniciativa nacional?
nunca se sabe….
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a intencao da ford eh nao se incomodar futuramente, o que por si so eh uma falta de respeito.
tanto que vai devolver o dinheiro nao do carro zero, mas sim usado, baseado em tabela da fipe. parece ate piada.
respeito seria tomar o carro e conserta-lo devolvendo o que o cliente deseja, e almejou quando o produto foi lancado… afinal sao so 77.
seria dinheiro de pinga e daria um baita upgrade na imagem da ford.
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a intencao da ford eh nao se incomodar futuramente, o que por si so eh uma falta de respeito.
tanto que vai devolver o dinheiro nao do carro zero, mas sim usado, baseado em tabela da fipe. parece ate piada.
respeito seria tomar o carro e conserta-lo devolvendo o que o cliente deseja, e almejou quando o produto foi lancado… afinal sao so 77.
seria dinheiro de pinga e daria um baita upgrade na imagem da ford.
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consert?-lo? como assim?
para projeto mal feito não existe conserto. o certo é recomeçar mesmo.
além do mais, refazer esse chassi seria como fazer um carro novo, somente para agradar 77 propriet?rios.
inviável sob qualquer ponto de vista.
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consert?-lo? como assim?
para projeto mal feito não existe conserto. o certo é recomeçar mesmo.
além do mais, refazer esse chassi seria como fazer um carro novo, somente para agradar 77 propriet?rios.
inviável sob qualquer ponto de vista.
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nao tem nada de inviavel eh questao de respeito ao consumidor.
isso eh um nada pra ford, e tem conserto sim, eh so querer…
afinal o ferramental nao foi descartado ainda, ou paguem o valor a vista do veiculo.
e a empresa informa que ha risco, ou seja, que peguem os carros e verifiquem o que ha de errado, consertem ou facam de novo.
nao ha nada de inviavel, o bolso eh o limite.
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nao tem nada de inviavel eh questao de respeito ao consumidor.
isso eh um nada pra ford, e tem conserto sim, eh so querer…
afinal o ferramental nao foi descartado ainda, ou paguem o valor a vista do veiculo.
e a empresa informa que ha risco, ou seja, que peguem os carros e verifiquem o que ha de errado, consertem ou facam de novo.
nao ha nada de inviavel, o bolso eh o limite.
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bom seria se tudo na vida fosse assim… ainda mais montadora, que quer mais que vc se exploda....
esquece cara, já foi uma grande coisa eles terem recolhido os veículos.
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bom seria se tudo na vida fosse assim… ainda mais montadora, que quer mais que vc se exploda....
esquece cara, já foi uma grande coisa eles terem recolhido os veículos.
não concordo e digo mais. a situação não melhora se o pessoal que foi lesado não reclamar.
nesse caso, eles deveriam recomprar essas picapes pelo preão que venderam.
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bom seria se tudo na vida fosse assim… ainda mais montadora, que quer mais que vc se exploda....
esquece cara, já foi uma grande coisa eles terem recolhido os veículos.
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se ela pagasse o valor pago, corrigido, seria alguma coisa, e podem ter certeza, vai ter gente metendo processo nisso, o que gera um stress muito maior pra marca.
eu axo que tem mais do que so isso ai…
pensa... 70 carros vendidos... ai vc tem que manter o mercado de peças por 10 anos....
recompra tudo... mata o carro... servião feito
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a reparacao de tudo isso eh simples, pode ter certeza.
matar o carro nao eh a solucao.
se vc desejasse muito um carro, gostaria que isso acontecesse?
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a empresa onde eu trabalho ( copel ) comprou varios pantanal via licitação. no primeiro mes ja começaram as reclama?oes de trinca no chassis. levaram os carros para pericia etc e ate agora essa foi a unica solução. dizem que pra fazer esse modelo pegaram o chassi do jipinho troller e alongaram o chassis (gambiarra) ja que esse veiculo é uma pickup de grande porte.
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a empresa onde eu trabalho ( copel ) comprou varios pantanal via licitação. no primeiro mes ja começaram as reclama?oes de trinca no chassis. levaram os carros para pericia etc e ate agora essa foi a unica solução. dizem que pra fazer esse modelo pegaram o chassi do jipinho troller e alongaram o chassis (gambiarra) ja que esse veiculo é uma pickup de grande porte.
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chassis de onibus sao alongados a todo tempo, claro que com criterios tecnicos, principalmente a mb, que so permite depois de aprovacao da alemanha.
alias quando o chassi eh criado, ja eh concebido os possiveis alongamentos.
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chassis de onibus sao alongados a todo tempo, claro que com criterios tecnicos, principalmente a mb, que so permite depois de aprovacao da alemanha.
alias quando o chassi eh criado, ja eh concebido os possiveis alongamentos.
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? vero…
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chassis de onibus sao alongados a todo tempo, claro que com criterios tecnicos, principalmente a mb, que so permite depois de aprovacao da alemanha.
alias quando o chassi eh criado, ja eh concebido os possiveis alongamentos.
r?
lembro que lá na minha ex-empresa algumas vezes tivemos que mudar procedimentos de alongamento pra evitar merdas depois.
pqp estamos em 2008
não foi feito nenhum teste antes de lançarem isso?
sem mais.
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ae eu pergunto,
e o cara que nao quiser devolver por nao achar justo e vamos dizer perder na justica? fica com o carro e fodasó isso que é tenso…. tinham que consertar mesmo....
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eh exatamente ai que eu queria chegar. e se o cara comprou por simples desejo? como fica?
consertar as coisas so fariam bem a imagem da ford.
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quero só ver no caso da empresa em que trabalho em que as pantanal foram compradas em licitação e posteriormente foram equipadas com equipamentos de nosso uso diario tipo dessa da foto:
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eh exatamente ai que eu queria chegar. e se o cara comprou por simples desejo? como fica?
consertar as coisas so fariam bem a imagem da ford.
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se o cara comprou um troão feio desses por desejo ele merece que rache no meio com ele andando…
