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Cabeçote valvula 40 ou 41???

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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #2

    cada um tem sua opinião, eu para turbo prefiro deixar a 40 na adm mesmo pois ja tem a turbina empurando o ar pra dentro e colocar a maior possivel no escape.

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #3

      então, mas antes eu ja usava esse conjunto 41x35 e tinha espaço de boua.

      minha duvida eh se deixar as 40 e perder mt em baixa, pq quando a hx sopra, o ar vai pra dentro d qq forma :teteto:

      1 Resposta Última resposta
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        Visitante
        escreveu em última edição por
        #4

        então, mas antes eu ja usava esse conjunto 41x35 e tinha espaço de boua.

        minha duvida eh se deixar as 40 e perder mt em baixa, pq quando a hx sopra, o ar vai pra dentro d qq forma :teteto:

        [snapback]679271[/snapback]

        o que faz o rotor vira é o ar que sai do escape hehehehe.

        por isso ainda creio que 40 na adm já ta de bom tamanho. pq não coloca 40x37? :sppt:

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          gordinho
          escreveu em última edição por
          #5

          eu prefiro 40 x 36 é o que vou montar no meu cabeçote crosflow

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #6

            o que faz o rotor vira é o ar que sai do escape hehehehe.

            por isso ainda creio que 40 na adm já ta de bom tamanho. pq não coloca 40x37?  :teteto:

            [snapback]679285[/snapback]

            sei disso, por isso q as de scap vão continuar 36 (escrevi errado no post anterior). e colocar 37 ta fora de cogitação, pois não to com te$po hehehe

            eu prefiro 40 x 36  é o que vou montar no meu cabeçote crosflow

            [snapback]679307[/snapback]

            to quase montando assim…

            so q ai fico com 4 valvuas 41 pra ap nitretadas encostadas em casa... e c tiver q colocar elas no cabeção, vou desembolsar mais um pouco... e ai fico com um jogo de valvulas 40 paradas :sppt:

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Cleber T.
              escreveu em última edição por
              #7

              uso 38 de adm, se eu tivesse de 40 ja tava ok

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #8

                quer comprar essas 4 valvulas 40? heheheh

                gasta uns 300 conto e ja fica com valvulas 40 e com angulos…

                pelo menos por aqui me cobram 150 pra trocar as sedes, e dar um tapa no cabeçote. ai com uns 150 vc troca junta oleo, e mo pra tirar e colocar o cabeção...

                ai eu ja lanão as 41 e tiro a pulga de tras da minha orelha...

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  juliano lima
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  se for colocar as válvulas maiores, não esque?a de abrir as sedes tb, já vi retífica só fazer o assentamento das válvulas maiores nas sedes originais…

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    isso eh basico pra mim. mas certeza q algumas retificas fazem nas coxa.

                    to vendo ate de usar sedes do diametro da adm nas valvulas de scap… vai ficar beeeem no limite da valvula :teteto:

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      SemControle
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      se for mexer coloca as 41 na admissao e as maiores possiveis no scap, sempre achei q é mais negocio trabalhar a saida pra ajudar a turbina, ai essa empurra na valvula q for de admissao :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        Carbon
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        41mm na admissão e 40mm no escape?

                        rs

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          ehehehehe não tem espaço :d

                          e acredito q valvulas de adm sejam diferentes das de escape… ou não?

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? This user is from outside of this forum
                            ? This user is from outside of this forum
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            ehehehehe  não tem espaço :d

                            e acredito q valvulas de adm sejam diferentes das de escape… ou não?

                            [snapback]680220[/snapback]

                            são de materiais diferentes. mais vc pode pegar valvulas de escape maiores de outros carros :^^:

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              milTT
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              tá com 41x35 no meu e tá gostando

                              as 35 snme são de monza

                              1 Resposta Última resposta
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