?, esse negócio de rally é pra macho msm
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rally é esporte masculino, com carros masculinos e em pistas masculinas
o resto é autorama da barbie
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mich?le mouton (born june 23, 1951 in grasse) is a former french rally driver. she is the most successful and well-known female rally driver of all time, as well as arguably the most successful female in motor racing as a whole.[1]
she was the first (and so far the only) woman to win a round of the world rally championship, in sanremo in 1981. she went on to finish a close second overall in the 1982 wrc after wins in portugal, brazil and acropolis, with only the unreliability of the audi quattro that she was driving ultimately enabling opel rival walter r?hrl to snatch the title.
in 1985, she was the first woman to win the pikes peak international hillclimb race in the us. mouton effectively quit rallying after the group b category was banned in late 1986, both unwilling to take part in a new, slower championship under group a rules and eager to start a family. however, she was to be a key figure in the organization of the rallying race of champions in 1988, in memory of henri toivonen.
she also has taken part in the 1975 24 hours of le mans, in an all-female team.
mui? macho
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se esse cara erra em 2 palmos a chegada na rampa… o que aconteceria com quem ta filmando?
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mich?le mouton é uma exceção é tudo, inclusive pilotas …...a mui? é alien demais
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ela faz a barba de manhã, da? não conta
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mich?le mouton é uma exceção é tudo, inclusive pilotas …...a mui? é alien demais
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ela deve ter um s.co com 3 bolas…
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imagine se fosse um f1
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se fosse um f?rmula barbie já desmontava sozinho qdo sa?sse do ch?o
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e quando batesse no chao com sua ultra capsula de fibra de carbono simplesmente arancaria pra fora o intestino do piloto, alem de virar a capotar é claro…
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se fosse um f1, tinha quebrado no meio na hora. no meio não por causa da c?lula de sobrevivencia, mas o bico inteiro ia embora no impacto e motor ficava pra tr?s… tipo o 1/3 traseiro e o 1/3 dianteiro... mas também comparar carro de rally com carro de f1 é comparar algodão doce com picanha.
só ver o coulthard, que pegou uma zebrinha de nada e desmanchou a suspensão inteira do carro dele na mal?sia.
esses carros de rally são uns tanques
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ah, também tinha saido a espinha inteira do piloto pelo topo da cabeça
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se fosse um f1, tinha quebrado no meio na hora. no meio não por causa da c?lula de sobrevivencia, mas o bico inteiro ia embora no impacto e motor ficava pra tr?s… tipo o 1/3 traseiro e o 1/3 dianteiro... mas também comparar carro de rally com carro de f1 é comparar algodão doce com picanha.
só ver o coulthard, que pegou uma zebrinha de nada e desmanchou a suspensão inteira do carro dele na mal?sia.
esses carros de rally são uns tanques
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depois vem uns cara falando que o rally está ficando caro demais e que os carros estão chegando ao valor de um f1 ….
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depois vem uns cara falando que o rally está ficando caro demais e que os carros estão chegando ao valor de um f1 ….
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q estão ficando estão mesmo….....a diferença é q os wrc aguentam o tranco, e os mecânicos arrumam a ..... toda q quebrar nos estágios em meia hora contada
