190e pronto para quartashow
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essa brands hatch foi muito usada em paloes .
vc nao le desciclodskjfdfdkfopedia nao?
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o foda é achar uma original
e essa c36 é foda mesmo
se eu tivesse bala ofereceria 25k pro cara da 190e
alguém sabe se existe alguma evolution 2 por aqui?
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http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…olina_4p_manual
http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…olina_4p_manual
sem mais…
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dá pra comparar vaca com ventilador?
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http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…olina_4p_manual
http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…olina_4p_manual
sem mais…
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vc está comparando carros de valores completamente desproporcionais, entendeu ou quer que desenhe?
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http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…olina_4p_manual
http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…olina_4p_manual
sem mais…
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bem a primeira ja era, foi por 60mil.
a segunda eh show, o ronco de um v8 girando alto eh f demais…
quem eh vaca eh quem eh ventilador? ventilador pode ser esportivo? e vaca?
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se essa q eu postei for uma evolution mesmo (repara no kit aerodinâmico ), ela vale mais do q uma 190e comum
no kit eu reparei mas as rodas c.agaram. e não sei se é mesmo um 2.3-16.
quanto a e34 branca, sem comentários.
até já tinha postado aqui.
e não duvido que exista evolution ii no brasil.
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acho que essa vai pra lua http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-730…unca-batida-_jm
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acho que essa vai pra lua http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-730…unca-batida-_jm
para alegria dos donos da safra 95, este motor veio preparado para receber até 720hp sem mexer em nada
aguardando definições quartetianas.
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vc está comparando carros de valores completamente desproporcionais, entendeu ou quer que desenhe?
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não só preço como porte e potência tb…um carro é bem maior q o outro, mais potente e mais caro (no último caso, muito mais caro)...aliás, se isso não é suficiente pra definir em qual categoria o carro se encaixa, eu não sei mais o q é...
daqui a pouco tão comparando mercedes-benz sprinter com bmw z3 m
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minha definição é: esse crack q o cara fumou estava adulterado
fumou e fumou né?
não só preço como porte e potência tb…um carro é bem maior q o outro, mais potente e mais caro (no último caso, muito mais caro)...aliás, se isso não é suficiente pra definir em qual categoria o carro se encaixa, eu não sei mais o q é...
daqui a pouco tão comparando mercedes-benz sprinter com bmw z3 m
acho que não perceberam que o 190e é da categoria de um e30…
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por falar em 190e, olha o q tem abandonado aqui:
http://img355.imageshack.us/img355/8310/img041zw8.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/8655/img043nc8.jpg
http://img355.imageshack.us/img355/9318/img044mv7.jpg
http://img355.imageshack.us/img355/2097/img045fd5.jpg
pena q é automática….se fosse manual e o dono vendesse por uns 5k, pra quem tivesse grana de levantar esse carro e deixar ele como deve, seria uma ótima.
o banco traseiro foi o mais foda q eu já vi ao vivo num carro de série...e a altura dele em relação ao chão me impressionou....baixinha, baixinha
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tá devendo r$88 de licenciamento atrasado (2007 e 2008), r$300 de seguro obrigatório (desde 2005), r$1,85k de multas…não constam pendências de ipva
total, r$ 2,2k
agora é só descobrir de quem é o carro....alguém se habilita?
p.s.: se fosse viável transformar ele pra manual ia ser rox
o foda ia ser a mo de trocar câmbio, volante de motor, instalar embreagem, trocar os pedais, console, etc. -
tá devendo r$88 de licenciamento atrasado (2007 e 2008), r$300 de seguro obrigatório (desde 2005), r$1,85k de multas…não constam pendências de ipva
total, r$ 2,2k
agora é só descobrir de quem é o carro....alguém se habilita?
p.s.: se fosse viável transformar ele pra manual ia ser rox
o foda ia ser a mo de trocar câmbio, volante de motor, instalar embreagem, trocar os pedais, console, etc.ou levantar o custo de deixar ele inteirão e vender. com certeza esse 2.3-16 zerado vale uns bons pilas.
